[Stn]

Matchbox 43-го и около того масштаба.
Это самое яркое, интересное и крайне непростое направление, потому как полного каталога просто не существует. Две отличные ссылки помогают взглянуть на разнообразие моделей, и все равно они не позволят узнать полный ассортимент продукции под этим лейблом:
https://www.matchboxmemories.com/
https://www.mbxforum.com/
К сожалению, каталог на втором ресурсе, недавно открывавшийся полностью по всем разделам, сейчас недоступен (можно только узнать названия серий, по клику на оные выпадает ошибка 404).
Модели, ужатые (опять же согласно старинным традициям) в формат коробки, из-за чего масштаб может быть меньше 43-го, деление на серии, клубные модели, часто не обозначенные в каталогах на интернет-ресурсах, жизнерадостная гамма цветовых сочетаний, наконец, пример классического дайкаста, и даже иногда с открывающимися элементами - все это тот Матчбокс родом из 90-х - начала 00-х, ориентированный для коллекционеров. Т.е. совсем другой Матчбокс и совершенно другая история.
Jeep 1945 г. (CJ-2A) - производитель не сделал выштамповки "Willys" на заднем борту, боковинах капота и рамке ветрового стекла, но компенсировал это съемным тентом и дугой для него. Правильно установлено запасное колесо (по правому борту над задней колесной аркой). Модель выпущена в серии "(First) Great 4 X 4 Collection" - подобного рода серии включали в себя, как правило, по 6 моделей (и выпускались в линейке Matchbox Models of Yesteryear Collectibles).
Каталожный номер YYM35055. Год - 1998.

[GOOGLE]

[Stn]

Ford F-100 1953 года. Модель пикапа F-серии второго поколения, широко представленного в линейке Matchbox Collectibles. F-100 - полутонники, и данная модель показывает вариант специализированного пожарного автомобиля на шасси минимальной грузоподъемности. Облицовка пикапов 53-го года несет на себе цифру 8, под которой характерным углом сходятся две линии; в совокупности они дают "V8", а такие моторы ставились в т.ч. на пикапы F-серии.
YFE14

[Stn]

Ford F-100, 1953 г., стандартный пикап.
YYM38038, 1996 г.

[Stn]

Ford F-100, 1953 г., сервисная машина компании, работающей в содружестве с Американской Автомобильной Ассоциацией (AAA).
YRS02

[Stn]

Спасательный автомобиль на шасси Ford F-100 уже 1954 года (это заметно по измененной облицовке). Модель имеет открывающиеся элементы (и не просто откидывающийся борт грузовой платформы, как на моделях выше), отличается проработанным грузовым отсеком, в котором виден переносной генератор, а также материалом, редко использовавшимся производителем (резина брызговиков).
YYM35187

[Stn]

Ford F-100 (1954 г.) со снегоуборочным оборудованием и цепями противоскольжения на задних колесах.
YRS04

[Stn]

Машина железнодорожников - Ford F-100 1954 года в цветах Пенсильванской железной дороги (Pennsylvania Railroad - PRR) с подкатными колесами для передвижения по рельсовому пути. YIS05
Для погружения в эстетику железных дорог США несколько фотографий узнаваемых тепловозов EMD (производства компании Electro-Motive Diesel) в ливрее PRR

[Stn]

Еще один вариант облицовки пикапов Ford F-серии второго поколения, на этот раз 1955 года. Машина круглосуточной поддержки на хайвее US 84 (Джорджия-Колорадо). Пикап отличается наличием тента кузова и козырька лобового стекла (windshield visor).
ps: US 84 проходит в т.ч. через Нью-Мексико (Санта-Фе), где базировалась машина.
YRS06

[Stn]

Отступление от темы, но не от типа автомобиля.
Nissan Navara D22, рестайлинг, с дизельным двигателем 2,5, оборудованный отвалом фирмы Henderson. Модель от уже несуществующего коллектива GM-ART, который в числе прочих делал отличные конверсии уже неплохих моделей известных брендов, причем перерабатывая их полностью, а не добавляя пару лишних деталей и столько же деколей. Плюс полностью заменялась упаковка - основание стандартного бокса менялось на оригинальное и полностью деревянное основание. Сайт GM-ART, кстати, до сих пор существует.

[Stn]

Ford Model AA, 1932 г., национальный парк Уайт Маунтин (штат Нью-Гэмпшир, Новая Англия).
YFE28, 1/46 (немного сравнительных фото с моделью НАП).