|
|
Венгрия (в т.ч. автобусы Икарус) |
|
Опции темы |
26.09.2021, 01:32 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,427
Сказал(а) спасибо: 7,686
Поблагодарили 2,262 раз(а) в 792 сообщениях
|
Икарус-255
Прошу разъяснить: размер колёсных арок у Икарус-255 и 250 различаются. Это как я понимаю связано с тем, что на 255-м ставились покрышки большего радиуса чем на остальных машинах 200-й серии?
__________________
С уважением, Алексей. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
06.11.2021, 22:28 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 11.07.2013
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 142 раз(а) в 57 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Kay (08.11.2021)
|
07.11.2021, 00:28 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,427
Сказал(а) спасибо: 7,686
Поблагодарили 2,262 раз(а) в 792 сообщениях
|
То что арки 255 и 250 разного размера, видно на фото. Суть вопроса: связано ли это с тем, что на 255 и 250 устанавливали колёса разного диаметра?
__________________
С уважением, Алексей. |
08.11.2021, 22:35 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 11.07.2013
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 142 раз(а) в 57 сообщениях
|
Я Вам задал вопрос - вы на него не ответили. Почему Вы решили, что покрышки другие? Звучит как басни про "оппозит" и двигатель с подводной лодки. https://zen.yandex.ru/media/npap_1_i...f78e79e73b6bbf
Обычные покрышки там были. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksei 72 (08.11.2021)
|
08.11.2021, 23:00 | ссылка на ветку #15 | |
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,427
Сказал(а) спасибо: 7,686
Поблагодарили 2,262 раз(а) в 792 сообщениях
|
Цитата:
Про "оппозит" и т.п. конечно басни, а вот то что на "Икарусах" использовались покрышки размеров: 12.00R20 (на "сигарах": 55-м и 66-м, которые как и 255 имели рессорное подвешивание), 11.00R20 и 10.00R20 - факт. Поэтому я нахожу свой вопрос вполне логичным))
__________________
С уважением, Алексей. Последний раз редактировалось Aleksei 72; 09.11.2021 в 22:09. Причина: добавление информации и фото |
|
09.11.2021, 00:03 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 11.07.2013
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 142 раз(а) в 57 сообщениях
|
Подвески разные.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksei 72 (09.11.2021)
|
10.11.2021, 10:07 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 11.07.2013
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 142 раз(а) в 57 сообщениях
|
Я не видел ни одного Икаруса двухсотой серии, где ставились 12" покрышки. Так-то можно любые поставить, но заводской размер 11". На 255-х совсем другая подвеска - сама ниша колеса выше. Видимо наружная арка просто повторяет внутренний объём.
Если честно, то навскидку точно не могу сказать. Когда буду составлять статью про рессорные Икарусы, то постараюсь разобраться. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Aleksei 72 (10.11.2021)
|
10.11.2021, 15:59 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,427
Сказал(а) спасибо: 7,686
Поблагодарили 2,262 раз(а) в 792 сообщениях
|
Спасибо! Буду ждать!
__________________
С уважением, Алексей. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛАЗ. Серии Н, Р. | DANkiev | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 1709 | 20.04.2024 09:11 |
Автобусы "Икарусы" ("советские") | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 20 | 01.08.2020 20:12 |
250-е Икарусы или лИаз 677М с бампером ? | MIF | Общие темы | 57 | 19.03.2017 00:00 |
Моя тема. | ОЛЕГ_ ДРУГ88 | 👔 Визитная карточка - Business card | 225 | 02.02.2017 13:41 |
Моя тема | Гордеев | Архив Форума | 17 | 06.02.2011 05:59 |