|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
| Венгрия (в т.ч. автобусы Икарус) |
 |
|
|
Опции темы |
26.06.2011, 19:36
|
ссылка на ветку #1001 |
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: латвия даугавпилс
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 1,016
Поблагодарили 3,765 раз(а) в 656 сообщениях
|
Куда поместить-к Икарусам,призракам или переделкам.
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
fone (11.04.2014)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
26.06.2011, 21:44
|
ссылка на ветку #1002 | |
|
редактор Wiki
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: Ренкюм, Нидерланды.
Сообщений: 3,831
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2,620 раз(а) в 1,196 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут Ikarus BBC (электрика от BBC/Sécheron (Brown-Boweri & Cie AG (Baden) / Sécheron (Geneva))) на обкатке а женеве 1978 год.
 он же в 1981 году в Мексике  и 1982 году Сан-франциско  в 1978 году в коперации с швейцарами было сделано 2 троллейбуса
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» |
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Bundesman (01.07.2011),
erikmotorist (12.11.2011),
Gubr (29.09.2018),
kinbolon (14.07.2011),
sptv (02.07.2011),
votuskam (02.07.2011),
Валерий Беликов (27.06.2011),
Шуми (10.07.2012)
|
|
01.07.2011, 11:28
|
ссылка на ветку #1003 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 2,684
Сказал(а) спасибо: 40,121
Поблагодарили 9,405 раз(а) в 1,701 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
икарус-280 источник на фото
|
|
|
|
|
06.07.2011, 03:51
|
ссылка на ветку #1004 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,299
Сказал(а) спасибо: 22,880
Поблагодарили 75,990 раз(а) в 18,708 сообщениях
|
Экскурсионный Икарус.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
|
|
|
|
07.07.2011, 11:18
|
ссылка на ветку #1005 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 455
Сказал(а) спасибо: 2,921
Поблагодарили 971 раз(а) в 262 сообщениях
|
В последние месяцы проникся темой Икарусов, порылся в интернете и теперь пытаюсь систематизировать нарытую инфу. Отсель и просьба к уважаемым икарусоведам: подскажите, пжта:
1. В чем отличие Икаруса 256.42 от 256.44? Одни источники утверждают, что .42 - это версия, которая длиннее .44-й на одну оконную секцию. Но в то же время, в сети много фоток "длинной" версии с цифрами .44 на морде. 2. Что есть собственно Икарус-200? Видел фото кабриолета, маркированного как Икарус 200К, а также вроде бы 254-й с теми же цифрами "200" на морде. 3. На одном из сайтов, где много Икарусов с Мадагаскара, пишут, что там переделывались 260-е - ставились на самые разные шасси. Но по фоткам часто видно, что шасси - переднемоторные. Действительно ли так сильно переделывались 260-е, или всё же речь идет о каких-то 259-х (исключая версию 260.19)? 4. Да и общие принципы нумерации моделей интересно было бы понять. Например, 548-й и 577-й намного больше напоминают 200-ю серию, чем 259ADA или 223-й, напрмер. Заранее спасибо! Последний раз редактировалось Kay; 07.07.2011 в 12:54. |
|
|
|
|
09.07.2011, 10:23
|
ссылка на ветку #1006 |
|
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,664
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,691 раз(а) в 55,042 сообщениях
|
Икарус К-180 (1963 ЗР)
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
12.07.2011, 07:08
|
ссылка на ветку #1007 |
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,343 раз(а) в 2,081 сообщениях
|
Такой Икарус-211 стоит на территории какого-то гаража в Серпухове.
__________________
С уважением, Александр= |
|
|
|
|
12.07.2011, 17:30
|
ссылка на ветку #1008 | |
|
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,343 раз(а) в 2,081 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Александр= |
|
|
|
|
|
12.07.2011, 18:41
|
ссылка на ветку #1009 |
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 1,612
Сказал(а) спасибо: 100,280
Поблагодарили 8,019 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
ИКАРУС-255. Х/Ф Ночь без птиц. Рижская К.С.1979г.
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AD70 (12.07.2011),
Gubr (29.09.2018),
kinbolon (14.07.2011),
SPECNAZ-S (21.09.2012),
Валерий Беликов (12.07.2011)
|
|
13.07.2011, 23:21
|
ссылка на ветку #1010 |
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: РФ, Нижневартовск
Сообщений: 2,128
Сказал(а) спасибо: 2,309
Поблагодарили 12,371 раз(а) в 2,057 сообщениях
|
Двухэтажный Икарус-556 GA81-17. Фото 1976 г.
|
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
bukanpet (15.07.2011),
Gubr (29.09.2018),
kinbolon (14.07.2011),
SAWEN (30.07.2011),
sptv (14.07.2011),
Валерий Беликов (14.07.2011),
Вперёдсмотрящий (14.07.2011)
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
| Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
| Модели автобусов Ikarus | Jason_Bourne | Модели общественного транспорта | 638 | 31.07.2022 04:50 |
| История автобусов Ikarus. Часть 3. | igoz | Венгрия | 367 | 19.05.2009 20:58 |
| История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2 | Alexander_A | Венгрия | 1485 | 27.10.2008 00:09 |
