История и настоящее автобусов "Икарус" - Страница 9 - RC-Forum

Jason_Bourne · 17.08.2006, 00:42

Цитата:

Сообщение от sasha14

вопрос к канадцам: какой/чей двигатель и трансмисия были у краун Икаруса?

Канадские Ikarus были построены совместно с Orion, а не Crown. (Ikarus совместно с Crown только делали 286 для сша в 1984, потом Ikarus покинул сша на несколько лет)

Канадский Ikarus 286 назывался Orion III, и имел двигатель Cummins NHHTC с трансмиссией Allison HT-740. Ikarus совместно с Orion делали Orion III (286) с 1985 по 1988.

В 1989 Ikarus вернулся в сша под именем Ikarus USA с моделями 416 и 436 в Индиане, совместно с Union City Body Company.

GOOGLE

sasha14 · 17.08.2006, 02:26

Цитата:

Сообщение от Jason

Цитата:

Сообщение от sasha14

вопрос к канадцам: какой/чей двигатель и трансмисия были у краун Икаруса?

Канадские Ikarus были построены совместно с Orion, а не Crown. (Ikarus совместно с Crown только делали 286 для сша в 1984, потом Ikarus покинул сша на несколько лет)

Канадский Ikarus 286 назывался Orion III, и имел двигатель Cummins NHHTC с трансмиссией Allison HT-740. Ikarus совместно с Orion делали Orion III (286) с 1985 по 1988.

В 1989 Ikarus вернулся в сша под именем Ikarus USA с моделями 416 и 436 в Индиане, совместно с Union City Body Company.

понятно, трансмиссия автомат. На американском тоже самое было или катарпилер? фотки кабины есть?

BORIS-K · 17.08.2006, 11:42

Такой Икарус попался на автовокзале г.Барановичи.

Zilber · 17.08.2006, 12:37

Цитата:

Сообщение от Timiryak

Цитата:

Сообщение от zil

Цитата:

Сообщение от Timiryak

«Икарус-415» на испытаниях в Нижнем Новгороде. Февраль 1995. Потом, как говорили, ушел в Саранск. Параллельно в этом же году другие экземпляры с надписью «Икарус» – это дизайн, комфорт, экология» на борту испытывались в Твери и… где-то еще – может, кто в курсе, где???

может не совсем по теме судя по тому что это 40 маршрут-это 1 автопарк.в Нижнем Икарусы были в 1 и 6 парке.я до отъезда работал в ГПАП-6. на маршрутах 55 ;65;75. какие автобусы они сейчас используют.

Городских практически не осталось, последние списывают. В НПАП-6 остались еще "люксы" советских поставок и немного б/у из ГДР. А вообще из 7 парков осталось 3: 1 объединили с 4, 6 и 7 - все вместе 2, 4 и 7 на территории 7

СПАСИБО ЗА ОТВЕТ

laz_maz · 17.08.2006, 13:48

Цитата:

Сообщение от Slava

Цитата:

Сообщение от laz_maz

Цитата:

Сообщение от Timiryak

Цитата:

Сообщение от Alexander_A

Кто может поподробнее рассказать об этом Икарусе?

Так это и не Икарус уже? Кредо - это продукция бывшего известного ремонтного предприятия Кравтекс, НЯП

В Чехии эти автобусы выпускаются под маркой "SOR", а в Польше "Solbus".Причем завод в Польше хорошо раскрутился и вытесняет местный "AUTOSAN".Интересно, а кто же тогда прородитель модели?

Solbus это то-же, что и Solaris???

Нет это разные модели и производители

laz_maz · 17.08.2006, 13:53

Цитата:

Сообщение от Alexander_A

А вот ещё Икарус-256 с такой же мордой.

Такую морду получают автобусы в Польше после капремонта. Следовательно автобусы ввезены из Польши

Alexander_A · 17.08.2006, 14:56

Цитата:

Сообщение от laz_maz

Цитата:

Сообщение от Alexander_A

А вот ещё Икарус-256 с такой же мордой.

Такую морду получают автобусы в Польше после капремонта. Следовательно автобусы ввезены из Польши

Ясно, спасибо!

Jason_Bourne · 17.08.2006, 20:26

Цитата:

Сообщение от BORIS-K

Такой Икарус попался на автовокзале г.Барановичи.

Это 280.03, скорее всего пригнанный из западной европы.

Sasha: на американские Crown Ikarus 286 ставили дизельные двигатели Cummins. Не уверен насчет трансмиссии, но некоторые Канадские потом имели двигатели Detroit Diesel и трансмиссии ZF после капремонта.... Ты там это, эээ случайно списанный не собираешся покупать? Саша, опомнись - где ты его парковать будеш?!?

Alexander_A · 18.08.2006, 20:08

Чем Икарус-250.93 отличается от Икаруса-250.59?

OlegSS · 18.08.2006, 20:38

Цитата:

Сообщение от Timiryak

Цитата:

Сообщение от Art_2

Цитата:

Сообщение от Alexander_A

Никогда раньше не встречал Икарусов с таким тюнингом. По документам он проходит как Икарус-260 1983 г.в. Что-то слишком хорошо для 83 года выглядит. Капремонт? Если да, то где? Думаю, что не у нас.

Обратил внимание на решётку по левому борту. Вроде, такие стали ставить года с 97-го.

В Уфе таких Икарусов полно. Я у нескольких водителей спрашивал - говорят, что облицовка - MAN. Несколько фоток я на фотоплёнку кидал.

Ну не знаю, что там от МАНа

оптика

17.08.2006, 11:42	ссылка на ветку #83
BORIS-K старожил форума Регистрация: 19.12.2005 Адрес: г.Рига Сообщений: 847 Сказал(а) спасибо: 241 Поблагодарили 1,608 раз(а) в 301 сообщениях	Такой Икарус попался на автовокзале г.Барановичи. Миниатюры

18.08.2006, 20:08	ссылка на ветку #89
Alexander_A Регистрация: 04.03.2006 Адрес: из Москвы Сообщений: 7,237 Сказал(а) спасибо: 1,882 Поблагодарили 4,343 раз(а) в 2,081 сообщениях	Чем Икарус-250.93 отличается от Икаруса-250.59? Миниатюры __________________ С уважением, Александр=

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2	Maximus_M	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	3376	07.04.2024 14:42
История автобусов Ikarus. Часть 4	BOSS	Венгрия	3599	15.02.2015 19:59
История автобусов Ikarus. Часть 3.	igoz	Венгрия	367	19.05.2009 20:58
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2	Alexander_A	Венгрия	1485	27.10.2008 00:09
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1	den-collector	АРХИВ Истории транспорта	2075	08.03.2006 12:38

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)