[Манул]

Клёво. Я купил 3 штуки из этой серии (жёлто-оранжевый, зелёный и оранжево-красный), но на одном на кабине есть заметная шагрень, на двух других - еле заметная, но не везде а так, местами. Но там, конечно, присматриваться надо под определённым углом. Подобное у меня с годами появилось на Волге-3110 от ИСТ, покупал в 2007 году. Вот думаю, насколько это большая проблема, во что это перерастёт. Сфотографировать сложно, в реальности на оранжевом заметнее всего.

[GOOGLE]

[Flav]

Несколько недель назад извлекал с полки свой оранжевый. Проблем не увидел.

[Odessit]

Сообщение от Манул

Клёво. Я купил 3 штуки из этой серии (жёлто-оранжевый, зелёный и оранжево-красный), но на одном на кабине есть заметная шагрень, на двух других - еле заметная, но не везде а так, местами. Но там, конечно, присматриваться надо под определённым углом. Подобное у меня с годами появилось на Волге-3110 от ИСТ, покупал в 2007 году.

Я купил один зелёный, мне достаточно, да и то, пришлось с колесьями попотеть пока их в надлежащий вид привёл. А Волги-3110 у меня ваще нет ни одной.

[Манул]

Сообщение от Odessit

Я купил один зелёный, мне достаточно, да и то, пришлось с колесьями попотеть пока их в надлежащий вид привёл. А Волги-3110 у меня ваще нет ни одной.

А у меня этих Волги аж две - ИСТ и синяя от НАП, и это притом, что для меня эта машина как таковая вообще не представляет большого интереса, больше нравятся из Волг, само собой, 21, 24 (+24-10), и 3102. Просто так сложилось - версию от ИСТ купил в 2007 году, когда мало чего было доступно, это ещё "доавтолегендовский" период. А вторую потом приятель отдал. Шагрень появилась на IST, на модели НАП есть пара мелких дефектов, но кажется, что это просто мусор в краске.

Ну а КрАЗы я вполне целенаправленно собираю, это моя любимая машина. Я видел, что Вы диски дорабатывали, чтоб зазор между шинами на задних колёсах уменьшить. Выглядит безусловно круто! У меня пока должного набора инструментов нет, потому пока что просто переобул по стандарту в харьковские ИЯВ-12Б. А насчёт шагрени не знаю, что и делать. Может знаете, можно ли как-то её сошлифовать/сполировать чем-то без ущерба для ЛКП, Так как перекрашивать оригинальный окрас для меня не вариант, в этом случае смысл в коллекционировании всех цветов этих КрАЗов пропадает. Да и нет инструмента и опыта (пока) опять же - я с большой вероятностью так покрашу, что модель захочется выкинуть или соседским детям в песочницу отдать ))))

[Odessit]

Последняя моя "Волга", это 3102, затем всё,- не мой временной период.
Инструмент для доработки дисков состоял из модельного ножа, маленьких бокорезах, плоского надфиля и кусачек, - ими чуть укоротил оси, вроде и всё.
Шагрень у меня была на легковых АЛ, просто заменил на новые, а АЛовский зашагренненый ЗиЛ-41047 поменял на ИСТ, как раз он продавался за недорого, колесья только ему поменял. У грузового сектора проблем с шагренью не наблюдается.
https://rcforum.ru/showpost.php?p=4051134&postcount=608
https://rcforum.ru/showpost.php?p=4051755&postcount=616

[alexs88]

Аркадий! К самосвалу 256Б1
в придачу седельник
КрАЗ-258Б1 есть в Вашей
коллекции ?

[fireman]

Сообщение от Манул

...

Рекомендую писать по теме!

[Манул]

От шагрени на КрАЗах (см. мой пост выше) мне удалось избавиться с помощью кропотливой "ювелирной" работы модельным острым ножом и антицарапина MOTUL, который вроде как изначально был предназначен для удаления царапин на мотоциклах. Результатом доволен - сполировал так, что практически не видно её теперь и модели обрели устраивающий меня вид. Буду надеяться, что новая шагрень на месте старой не "вырастет".

[SF78]

Думаю что эта шагрень связана с происходящими процессами в металле и где-то читал (сам не пробовал полировать), что после полировки через некоторое время эта шагрень опять вылезит.
Хреново дело в общем. У меня тоже почти на всех моделях ИСТ она появилась, многие миничампс страдают этим. Но на грузовиках пока не замечал.