|
04.08.2022, 14:42 | ссылка на ветку #11 |
RC-Мастер
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Липецк
Сообщений: 1,183
Сказал(а) спасибо: 9,920
Поблагодарили 11,659 раз(а) в 884 сообщениях
|
__________________
Эдик |
Пользователь сказал cпасибо: |
fireman (04.08.2022)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.08.2022, 23:19 | ссылка на ветку #12 |
RC-Мастер
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Беларусь Минск
Сообщений: 1,673
Сказал(а) спасибо: 11,365
Поблагодарили 13,601 раз(а) в 1,462 сообщениях
|
ЗИЛ
#ЗИЛ ММЗ 554 от #AVD
#ГКБ 819 надстройка и прицеп от Олега Болтенко рамы покрашены краской KUDO кабина и надстройки покрашены автокраской стеклоочистители ,катафоты и зеркала фототравление ПЕТРОГРАД добавлены огни автопоезда Сельскохозяйственный самосвал-тягач с трёхсторонней разгрузкой ЗИЛ-ММЗ-554 был спроектирован в конце 1950-ых - начале 1960-х г.г. одновременно с промышленной версией ЗИЛ-ММЗ-555, но его серийное производство началось намного позже – выпуск ЗИЛ-ММЗ-554 грузоподъёмностью 4000 кг был начат лишь в ноябре 1972 года. Базой для самосвала послужило шасси ЗИЛ-130Б2 (с 1977 года – ЗИЛ-130Б2-76). Автомобиль предназначался для постоянной работы с прицепом общей массой 8000 кг и специально для работы с ним был спроектирован и выпускался самосвальный прицеп ГКБ-819, рассчитанный на перевозку 5000 кг груза. Самосвальный механизм автомобиля состоял из платформы, надрамника и гидравлического опрокидывающего устройства. Металлическая платформа (сварная, прямобортная, с тремя открывающимися бортами, вместимостью 5 куб.м) комплектовалась высокими решётчатыми деревометаллическими надставными бортами, что позволяло довести её объём до 10 куб.м. Пол платформы собирался из трёх деревянных щитов, покрытых металлическими листами. Управление запорами бортов – ручное. Надрамник – металлический, сварной, для обеспечения установки запасного колеса под кузовом был выполнен укороченным спереди. Опрокидывающее устройство состояло из односкоростной коробки отбора мощности, агрегатированной с шестерёнчатым масляным насосом НШ-32У и золотниковым двухсекционным четырёхпозиционным распределителем Р75 с перепускным и предохранительным клапанами, гидравлического подъёмника, ограничительного клапана, масляного бака и трубопроводов высокого и низкого давления. Гидрораспределитель предназначался для раздельного управления подъёмом и опусканием кузовов тягача и прицепа. Крутящий момент от коробки отбора мощности, монтировавшейся на правом люке КПП, передавался на насос, масло из которого через распределитель, по трубопроводу высокого давления, подавалось в плунжерный телескопический одноцилиндровый гидроподъёмник автомобиля с пятью выдвижными звеньями, и (или) в гидроподъёмник прицепа ГКБ-819 с четырьмя звеньями. Привод КОМ осуществлялся от блока шестерён заднего хода КПП шасси. Управление подъёмом и опусканием платформ тягача и прицепа осуществлялось из кабины с помощью рычага коробки отбора мощности и двух рукояток распределителя. Передняя рукоятка предназначалась для работы с машиной, задняя – для работы с прицепом. Ограничительный клапан шарикового типа устанавливался на надрамнике, работал только при разгрузке на боковые стороны и служил для ограничения хода гидроцилиндра при достижении кузовом максимального угла подъёма. Масляный бак размещался на кронштейнах, прикреплённых к правому лонжерону рамы, под держателем запасного колеса. Запасное колесо располагалось в держателе с поперечными отогнутыми салазками, находившемся на лонжеронах рамы справа под кузовом машины. Задние фонари ФП101 и ФП101-Б вместе с номерным знаком крепились к задней поперечной балке надрамника. В 1975 году ЗИЛ-ММЗ-554 был присвоен Государственный Знак качества – это было первое изделие ММЗ, аттестованное по высшей категории качества. В течение выпуска внешний вид самосвала менялся незначительно – из заметных изменений стоит упомянуть уменьшение количества вертикальных рёбер жёсткости каждого бокового борта грузовой платформы с четырёх до трёх. В декабре 1978 года ЗИЛ-ММЗ-554 уступил свое место на конвейере модернизированному самосвалу ЗИЛ-ММЗ-554М. |
11.09.2022, 14:12 | ссылка на ветку #13 |
RC-Мастер, старожил форума
|
Некоторое время назад, а именно порядка лет 5-6 назад, мной был куплен неудачно собранный кит ЗИЛ-130, куплен был за сущие копейки. Но зная мою любовь к моделям автомобилей этой марки, ну никак не мог пройти мимо.
Фотография состояния "до" увы не сделал. Зато есть фотографии состояния "после". Учебный, с измененной оптикой и комбинацией люков. Декали из набора, поворотный мост от мастерской UMI. Лобовое стекло, возможно, в будущем будет заменено.
__________________
С уважением, Павел. ==================== Мои группы ВКонтакте: http://vk.com/world_of_collectors - World Of Collectors-целый мир на ладони http://vk.com/traktory_1_43_hachette - ТРАКТОРЫ: История, люди, машины - Informal Group |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
novik10101983 (11.09.2022),
shds174 (02.10.2022),
Игорь484 (11.09.2022),
Индеец (11.09.2022),
МарсельК (11.09.2022)
|
11.09.2022, 14:19 | ссылка на ветку #14 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,176 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Может это 4314?
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
11.09.2022, 14:43 | ссылка на ветку #15 | |
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Ломоносов-Ораниенбаум.
Сообщений: 1,377
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 3,112 раз(а) в 1,053 сообщениях
|
Цитата:
При доработке крыши в позднюю , три центральные ребра жёсткости нужно укорачивать. Недавно размещал фото на эту тему, вот здесь: https://rcforum.ru/showthread.php?p=4562102 |
|
02.10.2022, 15:25 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 29.07.2022
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 74 раз(а) в 3 сообщениях
|
Зил-130 ранний военный.
Сборка из свежего перевыпуска АВД с уже упоротой кабиной Тент UM43 Оптика CCT(поворотники) Травлишко Петроград Задние огни Бригадир Заменил боковые стекла(бесят эти выпуклые форточки) Добавил сусликов(проводка) Просто хотел ранний ЗИЛ. Вот он и получился) |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (02.10.2022),
alex-nkvd (02.10.2022),
Crow (01.10.2023),
Diman_RF (02.10.2022),
Flav (02.10.2022),
IlyaZhodino (09.10.2022),
Ivan_320i (10.10.2022),
keksmedved (02.10.2022),
Novart (02.10.2022),
novik10101983 (02.10.2022),
Pavel2121 (02.10.2022),
provodnik (02.10.2022),
shds174 (02.10.2022),
В.В.В. (02.10.2022),
Железнодорожник (27.03.2023),
Игорь484 (02.10.2022),
Индеец (02.10.2022),
КАА (27.03.2023),
пассат (03.10.2022),
Пауль (04.10.2022),
Перепеличный Сергей (02.10.2022)
|
23.12.2022, 20:56 | ссылка на ветку #17 |
RC-Мастер
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,495
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 7,936 раз(а) в 864 сообщениях
|
Оставлю тут наверное. Кабина от набора AVD с кривым литьем,шасси собрано из коробки с запчастями,кузов наверное от АИСТ. Копошился в поиске какой-то детали и понял что это все можно собрать воедино. Окраска эмалевым Hambrol.
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ahkep (23.12.2022),
Diman_RF (23.12.2022),
keksmedved (23.12.2022),
novik10101983 (23.12.2022),
Pavel2121 (23.12.2022),
shds174 (23.12.2022),
StratoBlue (02.10.2023),
Андрей Крымский (23.12.2022),
Евгений Александров (09.08.2023),
Железнодорожник (27.03.2023),
Игорь484 (26.12.2022),
КАА (24.12.2022),
Манул (26.03.2023),
Перепеличный Сергей (23.12.2022)
|
26.03.2023, 23:10 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 15.12.2022
Адрес: Шахунья
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 202 раз(а) в 20 сообщениях
|
Из самых первых наборов, травление зеркала и масляный радиатор от Петрограда,мост передний Харьков.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.10.2023, 20:41 | ссылка на ветку #19 |
RC-Мастер
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Беларусь Минск
Сообщений: 1,673
Сказал(а) спасибо: 11,365
Поблагодарили 13,601 раз(а) в 1,462 сообщениях
|
АЦПТ
АЦПТ 3.3 МАСТЕРСКАЯ ФОРТУНА (ForBor) на базе ЗИЛ 130 от AVD
АЦПТ 3.3 на базе ГКБ 817 МАСТЕРСКАЯ ФОРТУНА (ForBor) из дополнений : 1.зеркала и стойки зеркал фототравлнение ПЕТРОГРАДь 2.добавлены шланги на прицеп 3.добавлены огни автопоезда окрашен авто красками и покрыт матовым и глянцевым лаком кабина ЗИЛ покрашена краской LADA 425 Адриатика |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
✒ ММЗ. Спецмашины на базе ЗИЛ-130 и ЗИЛ-431410. | Юркеш 1 | Статьи Юркеш | 0 | 16.12.2016 20:42 |
✒ ММЗ. Самосвалы на базе ЗИЛ-130 и ЗИЛ-431410. | Юркеш 1 | Статьи Юркеш | 0 | 29.09.2015 13:50 |
ЗиЛ 41072,ЗиЛ 41041,ЗиЛ 41042,ЗиЛ 41044 1:24 | razinkoff1 | 📊 Опросы, мнения | 0 | 02.04.2015 21:49 |
ПМ 130 на базе Зил - 130. Поливалка | scaleauto | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 56 | 13.09.2009 00:53 |