выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Общественный транспорт России ,СССР, СНГ
Перезагрузить страницу Постсоветское украинское автобусостроение
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.12.2006, 23:55 ссылка на ветку   #191
Spotter
старожил форума
 
Аватар для Spotter
 
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,510
Сказал(а) спасибо: 15,404
Поблагодарили 16,370 раз(а) в 4,099 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bum
Я был в Киеве буквально две недели назад. Бросилось в глаза большое количество СитиЛАЗов. Также много низкопольных МАЗов. Маленькие автобусы - это поголовно Богданы.
Здрасьте! А куда же Руты делись? Я был в Киеве в июне этого года, так их там было дАхренища! причём разные! Неужто все вымерли за три месяца?
__________________
С уважением, Дмитрий
Spotter вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.12.2006, 08:35 ссылка на ветку   #192
Lantsov_A
старожил форума
 
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: 05UA
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 78 раз(а) в 53 сообщениях
Отправить сообщение для Lantsov_A с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spotter
Здрасьте! А куда же Руты делись? Я был в Киеве в июне этого года, так их там было дАхренища! причём разные! Неужто все вымерли за три месяца?
Да есть они, может не так бросаются в глаза как Богданы, но есть. Вот недавно какой-то маршрут на Оболони на Руты перевели.
Lantsov_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 11:12 ссылка на ветку   #193
Spotter
старожил форума
 
Аватар для Spotter
 
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,510
Сказал(а) спасибо: 15,404
Поблагодарили 16,370 раз(а) в 4,099 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grohotailo
Богдан тёмной ноченькой. Перенесено из другой темы.
А за рулём -- аццкий призрак... ну и рожа
__________________
С уважением, Дмитрий
Spotter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 11:15 ссылка на ветку   #194
Spotter
старожил форума
 
Аватар для Spotter
 
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,510
Сказал(а) спасибо: 15,404
Поблагодарили 16,370 раз(а) в 4,099 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantsov_A
Цитата:
Сообщение от Spotter
Здрасьте! А куда же Руты делись? Я был в Киеве в июне этого года, так их там было дАхренища! причём разные! Неужто все вымерли за три месяца?
Да есть они, может не так бросаются в глаза как Богданы, но есть. Вот недавно какой-то маршрут на Оболони на Руты перевели.
Спасибо. Надо по сусекам поскрести, "их есть у меня".
__________________
С уважением, Дмитрий
Spotter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2006, 12:55 ссылка на ветку   #195
Alexander_A
 
Аватар для Alexander_A
 
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 7,237
Сказал(а) спасибо: 1,882
Поблагодарили 4,340 раз(а) в 2,078 сообщениях
Отправить сообщение для Alexander_A с помощью ICQ
По умолчанию

Нас прокатят на старых автобусах

Украинские автопроизводители спасаются от ВТО на российском рынке

Украинские производители автобусов "Богдан" во вторник объявят о начале строительства сборочного предприятия в Нижегородской области.

Тенденция привлечения региональными властями иностранных инвесторов для строительства автосборочных производств известна. Понятны и благие намерения, связанные с этим. Но в данном случае на российский авторынок идет явный аутсайдер автомобилестроения - украинские автобусы собираются на базе морально устаревших грузовиков модели 70-х годов Isuzu.

Зачем же "Богданы" рвутся на российский рынок? Фактически у украинской корпорации не остается другого выхода - рыночные перспективы этой продукции на Украине наблюдатели оценивают как очень слабые. До сих пор автобус продавался в своей стране только благодаря высоким защитным пошлинам на импорт. Сейчас Украина готовится к вступлению в ВТО, и пошлинам придет конец. А успешно конкурировать на свободном рынке "Богдану" не позволит соотношение цена/качество.

Недаром уже этим летом вице-мэр Киева Иван Салий заявил о намерении городских властей украинской столицы отказаться от использования "Богданов" на внутригородских перевозках: "Сейчас они отжили свое. Пора искать более комфортный и вместительный транспорт".

Не лучше складывается ситуация для украинских автобусов и на рынках российских регионов. Как пишут региональные СМИ, "рынок жестко поставил автобусы "Богдан" на место. Ну, не могут они конкурировать с нашими "ПАЗиками" и "КАвЗами". Простой пример. За все время в Нижнем Новгороде было закуплено всего 10 автобусов "Богдан". И это понятно - при цене в миллион рублей за штуку, что вдвое дороже "ПАЗика"!" Когда же эксперт по автобусам журнала "Авторевю" Федор Лапшин захотел узнать мнение российских автоперевозчиков о "Богданах", в одном из предприятий, купившем 3 украинских автобуса, заявили: "Машины стоят в парке - ждут ремонта. И это при том, что пробег автобусов - всего 25 тысяч километров!". "Учитывая вышесказанное, вряд ли стоит - во всяком случае, пока - ожидать массовых закупок "Богданов" российскими транспортниками", - полагает Федор Лапшин. С ним согласен и заведующий отделом развития конструкций автомобилей ФГУП НАМИ Тенгиз Дзоценидзе: "При объявленной цене "Богдана" этот автобус может иметь перспективы только в том случае, если решать проблему его сбыта политическими методами".

Не в восторге от возможного прихода чуда украинского автопрома в Россию и депутат Государственной думы Александр Курдюмов: Нам крайне необходимо развивать отечественную автомобильную промышленность, способную на сегодня обеспечить необходимые объёмы производства, а не защищать пошлинами украинскую сборку худших по качеству автомобилей".

Действительно, неясно, зачем нас хотят катать на старых автобусах, ведь постановление российского правительства № 166 о режиме промышленной сборки направлено на развитие в стране высоких технологий в автомобильной промышленности. Начало выпуска в России заведомо устаревших машин вряд ли поможет решить эту амбициозную задачу.

http://www.izvestia.ru/economic/article3099580/
__________________
С уважением,
Александр=
Alexander_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2006, 19:43 ссылка на ветку   #196
Kuрявчик
старожил форума
 
Аватар для Kuрявчик
 
Регистрация: 06.08.2005
Адрес: 64 микрорайон
Сообщений: 2,540
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 562 раз(а) в 204 сообщениях
Отправить сообщение для Kuрявчик с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander_A
на российский авторынок идет явный аутсайдер автомобилестроения - украинские автобусы собираются на базе морально устаревших грузовиков модели 70-х годов Isuzu.
эээ
А оно разве изменилось?

Я вот не знаю, высказаться по теме или нет?
Kuрявчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 15:28 ссылка на ветку   #197
Lantsov_A
старожил форума
 
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: 05UA
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 78 раз(а) в 53 сообщениях
Отправить сообщение для Lantsov_A с помощью ICQ
По умолчанию Re: wrew

Цитата:
Сообщение от vaz-2101
А-09211 Евро-1 пригород
А-09212 Евро-2 пригород
А-0921 евро-3 пригород

А-09211 Евро-1 турист
А-09212 Евро-2 турист
А-0921 евро-3 турист
А я как-то ехал в А092.10, пригородный.
Lantsov_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2007, 13:06 ссылка на ветку   #198
Lantsov_A
старожил форума
 
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: 05UA
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 78 раз(а) в 53 сообщениях
Отправить сообщение для Lantsov_A с помощью ICQ
По умолчанию

Что-то тихо в последнее время в этой теме...

1. ХАЗ 3250.02
2. ХАЗ А103
Миниатюры
Lantsov_A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2007, 14:38 ссылка на ветку   #199
Spotter
старожил форума
 
Аватар для Spotter
 
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,510
Сказал(а) спасибо: 15,404
Поблагодарили 16,370 раз(а) в 4,099 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lantsov_A
Что-то тихо в последнее время в этой теме...

1. ХАЗ 3250.02
2. ХАЗ А103
А что такое ХАЗ? А то у меня это сокращение ассоциируется в первую очередь с Харьковским авиазаводом №135 им. Ленинского комсомола (правда, ныне он называется ХГАПП -- Харьковское государственное авиационное производственное предприятие).
__________________
С уважением, Дмитрий
Spotter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2007, 14:44 ссылка на ветку   #200
Neches
старожил форума
 
Аватар для Neches
 
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 1,419
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 460 раз(а) в 201 сообщениях
Отправить сообщение для Neches с помощью ICQ Отправить сообщение для Neches с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spotter
Цитата:
Сообщение от Lantsov_A
Что-то тихо в последнее время в этой теме...

1. ХАЗ 3250.02
2. ХАЗ А103
А что такое ХАЗ? А то у меня это сокращение ассоциируется в первую очередь с Харьковским авиазаводом №135 им. Ленинского комсомола (правда, ныне он называется ХГАПП -- Харьковское государственное авиационное производственное предприятие).
Херсонский Автосборочный Завод концерна "Анто-Рус".
Neches вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18