[Alex-dono]

Сообщение от varlog

надеюсь будет, иначе останусь без модели, т.к. отменил бронь в надежде на выход модели с маршрутом и может в другой раскраске, хотя последнее не принципиально.

Я в последнюю минуту успел купить на авито по хорошей цене.

[GOOGLE]

[orion04]

На данный момент нет в продаже. Но погуглив есть в других магазинах цена около 8к.
https://www.ritmonexx.ru/Tramvaj-tatrat6b5-p-99440.html

[Alex-dono]

Сообщение от natalya13

Обзор.

Отличные у вас фото получились!!!

[natalya13]

Сообщение от Alex-dono

Отличные у вас фото получились!!!

Спасибо! Приятно слышать

[antoha154b1]

Вы хотите фото моей модели и технических подробностей? Их есть у меня. Правда фото не все отличные, но прошу прощения , все делалось в производственных условиях.
По модели, все оторванные и поломанные детали склеены и вернулись на место. Поскольку делалась полная разборка модели, бамперы были покрашены в серый цвет. Мне кажется так у модели более узнаваемое "лицо".

[antoha154b1]

А теперь по поводу технических подробностей. Думаю как человек каждый день заглядывающий "под юбку" этим вагонам могу высказаться.

Момент номер раз: почему-то уважаемый производитель на моделях Т3 и T6B5 (Т3М) упорно не делает такую деталь крышевого оборудования как грозоразрядник.

Момент номер два: на днище модели не воспроизведены меха подачи охлаждающего воздуха от мотор-вентилятора к левым и правым контакторным рамам.

Момент номер три: сидения в салоне установлены на подиумах, что практиковалась только на Т3. На Т3М (T6B5), все сидения установлены на стойках, и только последние левое сидение над ящиком двухполюсного разъединителя (отключение АКБ).

Момент номер четыре: по крайней мере на наших вагонах два передних сидения по правому и левому борту одиночные. Под ними расположены песочные бункеры.

Момент номер пять: тяговые двигатели на модели по способу подвески и тормозным устройствам более похожи на ТЕ-022 которые применялись на Т3. На Т3М (T6B5) применялись ТЭД ТЕ-023 отличавшиеся методом крепления и применением дискового тормоза взамен барабанного.

Момент номер шесть: отсутствует зеркало слепой зоны.

Момент номер семь: как уже указывалась схема окраски не стандартная. У нас при ремонте все-таки придерживаются "около завода" но прямоугольники над дверями так-же отсутствуют.

Момент номер восемь: В коробке на крыше (блок резисторов) по торцам должны быть отверстия для подвода охлаждающего воздуха.

Момент номер девять: отсутствие маршрутоуказателя на лобовом стекле.

[Anry]

Коллеги.
Нарисованные производителем на стёклах рамки для маршрутных трафаретов конечно хорошо. Но когда они пусты, окна модели выглядят как-то бестолково.

Если кто-то разбирает трамвай, то возможно неплохо было бы хоть как-то эти рамки заполнить.
В общем-то маршрутоуказатели можно приклеить и не разбирая снаружи, если бумага тонкая и аккуратно в размер вырезать.
источники фото:
https://flickr.com/photos/7681357@N02/49976672643/
https://flickr.com/photos/160625559@N03/40727892645/

[David_Edisson]

Сообщение от antoha154b1

Момент номер четыре: по крайней мере на наших вагонах два передних сидения по правому и левому борту одиночные. Под ними расположены песочные бункеры.

Вы имели в виду, два задних? Хотя тоже не понял про оба борта в таком случае.
У наших (Волгоград) Татр по левому борту два последних сиденья одиночных, под последним песочница. По правому все одиночные, но без песка - в наших вагонах по правому борту отдельная коробка с песком перед сиденьем у средней двери.

[antoha154b1]

Сообщение от David_Edisson

Вы имели в виду, два задних? Хотя тоже не понял про оба борта в таком случае.
У наших (Волгоград) Татр по левому борту два последних сиденья одиночных, под последним песочница. По правому все одиночные, но без песка - в наших вагонах по правому борту отдельная коробка с песком перед сиденьем у средней двери.

Нет, именно у нас, два передних сиденья - одиночные, подушки откидываются и под ними - песочные бункера.
Заднее одиночное слева - ящик двухполюсного разъединителя АКБ.
Если интересно, завтра сделаю фото на работе.)
У вас может быть какая либо из других модификаций Татр. Чехи еще те "кудесники" были.

[OlegOlegich]

Получившие, у вас тележки нормально вращаются? У меня они болтаются на 360