[Donald_V]

На федералке в ЕАО есть примечательное место, вокруг сарая стоят несколько автомобилей, в том числе два крана.
Года два точно без движения стоят. Или что-то строили и бросили, а может просто кто-то из местных неисправную технику коллекционирует:

[GOOGLE]

[soandso]

Разномазокраны

[AlexandrI]

Сообщение от soandso

Разномазокраны

То, о чем шла речь в КрАЗовской теме. Сравните, насколько ниже расположена стрела на мощном китайском кране на спецшасси по сравнению с легким "Ивановцем" на стандартном МАЗе. У стоящих рядом 16-тонного "Ивановца" и 40-тонного "Январца" видно насколько "Январец" ниже несмотря на больший дорожный просвет (клиренс).

[Cyberman77]

25-ти тонный автокран КС-???? ,,Ивановец" на Расвумчоррском руднике (ВК, Плато Расвумчорр)....

[zerber]

Сообщение от AlexandrI

То, о чем шла речь в КрАЗовской теме. Сравните, насколько ниже расположена стрела на мощном китайском кране на спецшасси по сравнению с легким "Ивановцем" на стандартном МАЗе. У стоящих рядом 16-тонного "Ивановца" и 40-тонного "Январца" видно насколько "Январец" ниже несмотря на больший дорожный просвет (клиренс).

На последнем фото посередине это не "Ивановец".это 15-титонная "Машека" КС-3579.очень посредственный кран. Ставить стрелу 21 метр при г/п 15 тонн и опорном контуре от ивановского 12-тонника-весьма спорное решение.

[Tompfmych]

Сообщение от zerber

На последнем фото посередине это не "Ивановец".это 15-титонная "Машека" КС-3579.очень посредственный кран. Ставить стрелу 21 метр при г/п 15 тонн и опорном контуре от ивановского 12-тонника-весьма спорное решение.

Только это 25-тонник, КС-55727, соответственно и МАЗ уже трехосник. Кран не менее посредственный, чем 3579.

[ZNV]

Сообщение от Tompfmych

Только это 25-тонник, КС-55727, соответственно и МАЗ уже трехосник. Кран не менее посредственный, чем 3579.

С Наступающим!
На последнем фото могилёвский МАЗ-автокран-двухосник, на предпоследнем - трёхосник. Был у нас в городе КС-3579, самое интересное - при работе автокрана машинист опускал двуногую стойку на платформу, и выдвигал противовес на поворотной платформе, только опущенная стойка и позволяла работать краном с выдвинутым противовесом в диапазоне 360 градусов, сейчас в эксплуатации остался только КС-55727 на шасси КамАЗ.

[AlexandrI]

Сообщение от Tompfmych

Только это 25-тонник, КС-55727, соответственно и МАЗ уже трехосник. Кран не менее посредственный, чем 3579.

Прошу прощения, но это не меняет существо дела. Трехосный МАЗ или КамАЗ - все равно это автомобили, предназначенные совсем для другой работы, а не специальные шасси.

[dizel153624]

К-61, Ташкент, 1966 год. ( www.fergananews.com)

[zerber]

Сообщение от Tompfmych

Только это 25-тонник, КС-55727, соответственно и МАЗ уже трехосник. Кран не менее посредственный, чем 3579.

25-ка на предпоследнем фото.на последнем именно 15-ка.
В защиту 55727 скажу.что через кабину он спокойно поднимает дорожную плиту весом 2.2 т.о чем к примеру на галичском 55713-1 можно только мечтать. Скворечники на этих Машеках.причем что старый.что новый жутко неудобные-сиденье далеко от лобового стекла и при работе на малых вылетах иногда надо привстать.чтобы увидеть поднимаемый груз. Комплектация с джойстиками тоже с изюминкой-при левом повороте джойстик упирается в дверь.которую из-за этого при работе приходится держать приоткрытой..... Понятно.что при 6-тикратной запасовке это весьма условная 25-ка.но благодаря стреле (правда довольно хлипкой) 28 м спрос на них есть.