[Jeff]

Еще немного этого цвета. На этот раз при свете дня.

[GOOGLE]

[Jeff]

Появилась давненько на Авито вот такая модель. Ну, стоимость 42 тыс. - это воля продавца, привлекла она меня собственно не ценой. Просто я интересуюсь F430-ми и с момента их появления в 2010-м году они барражируют между коллекциями, ведь тираж был не так уж и велик, а цена довольно высока - что мешает "забыть" ее на полке, даже если она тебе не очень то нужна. Поэтому модели мигрируют из рук в руки, встречаются вновь, и с некоторых пор, глядя на очередную F430, возникает ощущение, что где-то я уже эту модель видел.
Так было с моей ярко красной красной купе, с которой я познакомился по фото другого форумчанина, а потом купил ее у него, после чего продал и сейчас точно знаю, где она находится. И так примерно вышло и с этой серой F430 за номером сертификата 150/1008. Я действительно ее раньше видел. Вот эта модель на Авито в 2022-м.

[Jeff]

А вот она же в 2010-м, в коллекции Dark Shamann c желтого форума, только что поступила от Александра Литовского, некомплектная, с отсутствующими чемоданами, магнитной палочкой, да еще и со сломанной подвеской.
Также я знаю, что следующий хозяин ее разбирал с целью устранить приподнятый передок. Разбирается она путем удаления приклеенных окрашенных деталей на дне, так что сделать это без следов довольно таки-непросто. Плюс вопрос, как там восстановили тягу подвески...
Но на Авито естественно она стоит "Модель новая, состояние отличное, полный комплект." Хотя она минимум в 2 коллекциях была, была сломана, разбиралась, и была некомплектна. Возможно, я придираюсь...Но модель та самая. Интересно.

п.с. на последнем фото то место, от которого эта деталь отвалилась.

[Jeff]

Снова приобрел себе черную модель. На левом фото недолго бывшая когда-то у меня, присланная по ошибке вместо серебристой. Ну а на правом мое сегодняшнее приобретение - как знать, возможно это тоже та же самая, вернулась спустя 11 лет в полном сохране.

П.с. Ну а я , по традиции, надеюсь еще когда-нибудь вернуться в эту тему со своими очередными моделями F430 от BBR.
Призываю то же самое делать и Вам со своими моделями Ferrari F430 от BBR. Собственно, цель была собрать все варианты сидений (2 формы кресел в 3-цветах), все варианты колесных дисков (2 формы спиц в 3 цветах), все цвета панели приборов (2 цвета), все цвета тентов на родстерах (3 цвета), ну и все варианты кузова (родстер и купе). В принципе, для этого достаточно 5 моделей собрать. Это было бы интересно.

[Jeff]

Моя бывшая чудесная F430 снова в продаже на Авито, ищет очередного владельца. Она не безупречна. Я уже купил другие F430 от BBR, в том числе купе в таком же цвете и с родными черными дисками, которые ей категорически не идут. Поэтому - нет, увы нет. Покупать не буду, не хочу. Но сердце встрепенулось, конечно.
Прелестная модель.

[Jeff]

А вот моя нынешняя. Тоже хороша в дневном свете, местами даже лучше прежней, ровнее капот и т.д. Я вполне счастлив с ней...Да и плюс есть вторая, темненькая, с совершенно гладкой кожей...ой, о есть, краской, конечно. Без шагрени в лаке даже, в отличие от красных, с красным салоном и без крыши. Объективно, та бывшая уже не нужна.
Но я конечно встрепенулся от этого лота.

Благо, через полчаса я буду ехать на мотоцикле на работу, который купил тогда благодаря расставанию с той машинкой. И мысли о ней окончательно выветрятся из моей головы.

[111111]

Зазоры на модели большие,тем более для такого производителя и его цены...Также у зеркала как будто следы клея..
Вообще последнее время качество всяческих перевыпусков да и новых моделей в 18 оставляет желать лучшего...

[Jeff]

Сообщение от 111111

Зазоры на модели большие,тем более для такого производителя и его цены...Также у зеркала как будто следы клея..
Вообще последнее время качество всяческих перевыпусков да и новых моделей в 18 оставляет желать лучшего...

Да нет, зеркало это я приклеил, потом поровнее сделаю, там и стекло не родное, родное разбилось. Это все мелочи.
А вот зазоры все как были, так и есть. Ну да, не очень. Родстеры - так и вообще еще и выгибаются по порогу и приходилось их загибать обратно после покупки, иначе снизу дверей был большой зазор.
Впрочем, превозносить производителя я бы не стал. Производил эти машинки тот же самый производитель, что и модели Kyosho и Minichamps, все последние модели делает SUMS, который владеет брендом Almost Real. Так что зазоры там по определению быть другими не могут. Все как у всех. В те времена таких тонких зазоров, как у Almost Real делают сейчас - ни у кого не было.

Добавлено через 1 минуту
Не за зазоры эти модели ценят.

[Jeff]

Вот подровнял стык, так получше, в идеал уж ладно, делать не буду. Слева было, справа стало. И стекло, и уголок крепления зеркала - все эти детали сделаны вручную мною, как и шарнир подвески. Это все к делу не относится. А вот зазоры - да. Но это все давно обсудили, лет 13 назад.

Еще в момент своего появления эти модели стоили 10 тыс, дороже СМС, но были встречены народом с негодованием - по кузову обычная Киошка. И эти зазоры по кузову, и недостаток детализации за эти деньги, и высокая вероятность повредить модель в упаковке, что привело к тому, что найти F430 совсем без косяка - это была проблема. Да, увы, не идеал.