[Sakis]

Оля, спасибо за ответ!

[GOOGLE]

[Sakis]

Наконец-то разживусь новым постом с своей визитке. Вашему вниманию представляются фотографии модели Ауди А8 от Карарамы в 43 масштабе. Модель бюджетная, но в целом мне нравится (издалека смотрится хорошо, а вблизи - иначе). Появилась у меня в 2005 или 2006 году.

Audi A8 3.7 quattro (D3) дорестайлинговая версия
1:43 Cararama

[Sakis]

Продолжаю тему представительских седанов в 43-ем масштабе. На очереди заряженная версия Мерседес-Бенц S-класса от AMG (модель фирмы Автоарт). Модель отличается достаточно хорошей проработкой экстерьера и интерьера, имеется травленая трехлучевая звезда на капоте, а также у модели поворотные передние колеса.

Mercedes-Benz S63 AMG (W221) (Black)
1:43 Autoart

[Olchik_902]

Классные бизнес-седаны! Ауди от Карарамы смотрится не хуже Мерса от Автоарт! Мерс-то вообще шикарен (ну Автоарт в 43-м других не делает), а Ауди старается не отставать, и у неё получается! Вот только "крупнозернистое" обрамление окон у Ауди выдаёт бюджетность модели. А в целом смотрится очень хорошо! Поздравляю с пополнением!
И очень, очень жду Мерседес в 18-м!!!
Что-то не очень поняла, чем же дорестайловая А8 отличается от рестайла... Оформлением передка (решёткой радиатора)?...

[Sakis]

Сообщение от Olchik_902

Классные бизнес-седаны! Ауди от Карарамы смотрится не хуже Мерса от Автоарт! Мерс-то вообще шикарен (ну Автоарт в 43-м других не делает), а Ауди старается не отставать, и у неё получается! Вот только "крупнозернистое" обрамление окон у Ауди выдаёт бюджетность модели. А в целом смотрится очень хорошо! Поздравляю с пополнением!
И очень, очень жду Мерседес в 18-м!!!
Что-то не очень поняла, чем же дорестайловая А8 отличается от рестайла... Оформлением передка (решёткой радиатора)?...

Спасибо за оценку. Если честно, это не пополнения, а модели из коллекции, которые я раньше еще не фоткал (таких у меня достаточно в 43-ем масштабе).
Карарамовский Ауди А8 мне тоже нравится, для бюджетной модели сделан неплохо: есть имитация тормозных дисков, но отсутствует салонное зеркало. От Автоарта ожидал большего (в 18-ом масштабе мне модели от него больше нравятся по исполнению). Мой "шуковский" мерс в 204 кузове будет получше по суммарной оценке, только у него передние колеса не поворотные, но это, в основном, традиционное явление для моделей 1:43.
Мерседес S320 (W140) скоро сфоткаю, может даже сегодня успею.
Отличия рейстайлов А8 (взято здесь) смотрим ниже. Основные отличия в решетке радиатора, как ты и написала.

Период выпуска (модельный год):

• 1994–1999: Audi A8 тип D2/4D
• 1999–2001: Audi A8 тип D2/4D, 1-й рестайлинг (изменена передняя часть кузова, алюминиевые молдинги впереди и сзади, правое наружное зеркало такой же величины как левое, изменена центральная консоль, изменены ручки дверей, белые боковые повторители указателей поворота)
• 2001–2002: Audi A8 тип D2/4D, 2-й рестайлинг (слегка изменены противотуманные фары, алюминиевая планка на пепельнице, добавлено небольшое отделение в центральной консоли, автоматическая коробка передач со ступенью S вместо 2/3/4)
• 2002–2005: Audi A8 тип D3/4E
• 2005–2007: Audi A8 тип D3/4E, 1-й рестайлинг (внешне заметен по решетке радиатора Singleframe)
• 2007–2010: Audi A8 тип D3/4E, 2-й рестайлинг (слегка изменена решетка радиатора, повторители указателей поворота в корпусах наружных зеркал, изменены задние фонари)
• С 2010: Audi A8 тип D4/4H

[Olchik_902]

Спасибо за подробный ответ про рестайлинг А8!
То есть, получается, у тебя А8 D3/4E, а у меня D3/4E, 1-й рестайлинг?
Жду-не дождусь Мерседеса 1:18!)))

[Sakis]

Сообщение от Olchik_902

Спасибо за подробный ответ про рестайлинг А8!
То есть, получается, у тебя А8 D3/4E, а у меня D3/4E, 1-й рестайлинг?
Жду-не дождусь Мерседеса 1:18!)))

Пожалуйста! Все верно, по А8 все так, как ты написала.

Уже достал 1:18 Мерседес S320 и готовлю к фотографированию. Только вот не подберу подходящий фон. Хотел на фоне мерсовского проспекта или календаря, но таких у меня практически нет. Но, чего-нибудь придумаю...

[Olchik_902]

Сообщение от Sakis

Только вот не подберу подходящий фон. Хотел на фоне мерсовского проспекта или календаря, но таких у меня практически нет. Но, чего-нибудь придумаю...

Я уже писала у тебя в визитке, что неважно, что служит фоном, фотки всё равно получаются "с душой"!

[Sakis]

Сообщение от Olchik_902

Я уже писала у тебя в визитке, что неважно, что служит фоном, фотки всё равно получаются "с душой"!

Оля, спасибо за слова поддержки. Но эти фотки по сравнению с предыдущими будут выполнены без хорошего солнечного света. Качество будет похуже, чем у предыдущих (в 18 масштабе).
Фотки сделал, качество на смарфон не самое хорошее получилось, но салон, двигатель и днище вышли хорошо. Сейчас повыбираю самые хорошие фотографии, слегка подработаю их под размер и, надеюсь, вечером выложу.

[Sakis]

Наконец-то дошли руки и до "кабанчика", хоть и не шестисотый, но тоже очень хорошая машинка. Мерседес S320 середины 90-ых годов от Норева. Дилерская модель поставляется на черном пластиковом постаменте, с которого я её замучился откручивать (привинчена на 4 винтах): 2 винта я легко открутил, а другие 2 - еле-еле. Спасибо за это китайцам, они их еще на клей посадили, умники.
Впечатления от модели двоякие. С одной стороны: хороший внешний вид, качественная покраска, красивый цвет (который не очень-то и черный, а с каким-то приятным коричневатым отливом), задние колеса подпружинены, травленые шильдики на багажнике "S320" и "трехлучевая звезда", сама модель увесистая; а с другой стороны: передние колеса практически не поворачиваются от руля (спрашивал еще у одного владельца такой модели, он мне сказал, что это у всех моделей S320 так - уже с завода такой косяк), салон выполнен простовато, ремни безопасности не из ткани, а из мягкого пластика, пластиковая "трехлучевая звезда" на капоте (хотя это особо и не минус), у задних колес присутствует люфт (правда, может это только у меня), водительское сиденье с наклоном (при просмотре с лобового стекла отчетливо видно, что сиденье больше завалено вправо, это было на всех моделях, что я видел в Инете). Вроде бы из основных плюсов и минусов все. По суммарной оценке эта модель прилично уступает другой моделе от Норева, которая есть у меня, BMW 550i (F11) Touring.
Если Вы собираетесь покупать данную модель, то не советую Вам отдавать за нее 3900 рублей (а уж тем более больше), как просят в наших интернет магазинах. По моему мнению, её цена в России должна быть не выше 2800 рублей и то, это может быть кому-то покажется дороговато для нее (тем, кто покупает с Ебея). Я покупал новую в Москве с рук, но с незначительной недоделкой.
У моей модели есть один внешний косячок, интересно, кто-нибудь заметит его...
Сразу прошу меня извинить за качество фотографий и отнестись с пониманием (фотки сделаны на камеру смартфона, другого нормального фотика нет). Сначала выкладываю фото без вспышки.

Mercedes-Benz S320 (W140) Black Metallic (дилерская версия) B6 604 0594
1:18 Norev