|
|
|
Опции темы |
09.06.2011, 20:16 | ссылка на ветку #1 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,439
Сказал(а) спасибо: 28,527
Поблагодарили 44,241 раз(а) в 11,035 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
З-д им. Урицкого, Энгельс (ЗАО "Тролза")
.....................
__________________
Визитка Коллекция Мои "пожарки" ______ Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.06.2011, 17:23 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Москва. Ясенево.
Сообщений: 830
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 1,575 раз(а) в 503 сообщениях
|
Одна из (ИМХО, разумеется) удачных разработок завода..(5275.05 Оптима).
Москва.
__________________
С уважением, Константин. Последний раз редактировалось Вперёдсмотрящий; 10.06.2011 в 17:28. |
14.06.2011, 21:48 | ссылка на ветку #3 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
ЗИУ-7, представленный на выставке на территории выставочного центра на Фрунзенской набережной, ноябрь 1967 года. Автор фотографии - Александр Иванович Кирсанов. Это более поздний вариант, чем те ЗИУ-7, которые работали в Москве.
|
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.06.2011, 20:40 | ссылка на ветку #4 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,204
Сказал(а) спасибо: 14,777
Поблагодарили 25,493 раз(а) в 6,753 сообщениях
|
Интересно, в каком году эту машину собрали? Внешний вид этого троллейбуса меня почему-то наводит на мысль, что он гораздо более ранний, но с последующими доработками (заменен передний мост). Может, его специально для выставок держали? Что-то боковые окна кабины к 1967 году как-то не очень вяжутся.
|
16.06.2011, 21:14 | ссылка на ветку #5 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 524
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
У меня нет статистики по заводу им. Урицкого, об этом мог бы рассказать Константин Климов, но судя по заводским фотографиям это была не единственная подобная машина.
|
17.06.2011, 00:02 | ссылка на ветку #6 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,204
Сказал(а) спасибо: 14,777
Поблагодарили 25,493 раз(а) в 6,753 сообщениях
|
Цитата:
Если ЭТО - удачная разработка, то тогда КАРАУЛ. Полный аут... Интересно было бы посмотреть, как же у них неудачные выглядят? Про надежнось ничего сказать не могу. Просто не знаю, да, если честно, при таком экстерьере и знать не хочется. Дизайн сварганили в стиле сурового минимализма. Просто ящик с окнами. Взгляду даже и зацепиться не за что. Словно и не для людей делали. Грустно как-то... |
|
23.06.2011, 20:33 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
|
Эту машину изуродовали при парковом ремонте самодельной передней частью. Все что выше поясной линии спереди - дело рук кузовщиков парка...
__________________
http://shadow-cars.ucoz.ru Если кличка домашнего питомца - "Кубань", "Чернигов" или "Горизонт" - то хозяин - любитель барбухаек. Если кличка домашнего питомца - "СтЗМ-32151-20", "АС-03 ТранГа" или "ТС-3965" - то хозяин - отмороженный барбухайковед. |
01.07.2011, 23:44 | ссылка на ветку #8 |
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Bundesman (01.07.2011)
|
05.07.2011, 19:21 | ссылка на ветку #9 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,682
Сказал(а) спасибо: 9,313
Поблагодарили 350,955 раз(а) в 55,059 сообщениях
|
ЗиУ-5 (с ЯФ) Наверное конец 60-х
|
05.07.2011, 19:23 | ссылка на ветку #10 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
|