[2man-off]

Вчерашнюю лепнину бамперов сегодня обкусал до нужных габаритов и обточил, на кузове выглядят нормально, вроде бы. Начал сооружать приборную панель, хотя подозреваю, что после доводки оконных проемов придется корректировать посадку. С сиденьями всё, с обшивкой дверей придется все же дождаться сначала выведения оконных проемов по периметру. Остается выбор руля - то ли от М407 взять, то ли от М401 или вообще от УАЗа простой трехспицевый. На фото водительского места прототипа руль запечатлен чОтко в боковой проекции.
И я обратно склоняюсь к мысли срезать дифференциал заднего моста со "звездобуханки" для этого проекта.

[GOOGLE]

[КЕЙ]

Не надо брать руль от УАЗа- ведь это Москвич!

[2man-off]

Сообщение от КЕЙ

Не надо брать руль от УАЗа- ведь это Москвич!

У журнального М401 трехспицевый руль маловат для А-9.
Значит, будет руль от 407-го.

[Дроздов]

Ещё не просмотрел как следует прогресс по кузову А9, но надо высказаться по рулю.

Первое, что за руль установлен на А9 ? Мало сомнений, что как и на 410,- это руль 401 и он крупнее руля 402-407.

Второе, что ставить на модель ? Не понял из последнего сообщения про руль от 407. Если от 401 кажется маловат, то от 407АЛ он вообще-то должен быть меньше. На 407АЛ установлен руль типа 403 уже близкий к 408, с другими спицами под углом внутрь, это вообще не из нашей оперы.

Измерьте диаметр от 401,(нет под рукой) от Газ-69АЛ 8,5мм. Уаз 450 дб тот же руль что Газ 69, и они ближе как трехспицевые к 401.

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Ещё не просмотрел как следует прогресс по кузову А9, но надо высказаться по рулю.

Первое, что за руль установлен на А9 ? Мало сомнений, что как и на 410,- это руль 401 и он крупнее руля 402-407.

Второе, что ставить на модель ? Не понял из последнего сообщения про руль от 407. Если от 401 кажется маловат, то от 407АЛ он вообще-то должен быть меньше. На 407АЛ установлен руль типа 403 уже близкий к 408, с другими спицами под углом внутрь, это вообще не из нашей оперы.

Измерьте диаметр от 401,(нет под рукой) от Газ-69АЛ 8,5мм. Уаз 450 дб тот же руль что Газ 69, и они ближе как трехспицевые к 401.

У журнального 401 руль 9 мм, у 407 - 10. У УАЗ-469 - 9.5 мм.

[Дроздов]

Вот 410, и от Победы тоже похож. Ещё вопрос : в кузове 401 АЛ очень привлекательно выглядят педали, нет ли возможности перенести их в автобус?

[Дроздов]

А9. Интерьер безупречен. Кузов, - прошу просветить по вопросу (привет проекту Ламинар) планируется ли уступ по периметру? Передняя грань левой стороны достоверна, правой выглядит несколько одутловатой, думаю от перегиба вниз потерялась вертикаль.

[Дроздов]

Сова профиль. Сомнения на картинке.

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Ещё вопрос : в кузове 401 АЛ очень привлекательно выглядят педали, нет ли возможности перенести их в автобус?

В салоне журнального 401 педали представлены тремя пупырками в углу - и это привлекательно?
Меня смущает, что деталь передней части пола салона и так уже сложной формы, добавлять еще угол на переднем крае - усложнять формовку. Если очень нужны педали, лучше я их вам на отливке присобачу, три кусочка полистирола всего.

Сообщение от Дроздов

Кузов, - прошу просветить по вопросу (привет проекту Ламинар) планируется ли уступ по периметру?

Уже думал. Слишком тонкий, чтоб лепить поверх имеющегося. Слишком протяженный, чтобы пытаться подточить кузов выше линии. Даже линию расшивки не берусь нанести.
Мне кажется, при двухцветной покраске второй слой краски может создать достаточную ступеньку.

[Дроздов]

Сообщение от 2man-off

В салоне журнального 401 педали представлены тремя пупырками в углу - и это привлекательно?

Забавно, тут похоже не на что, а как смотреть. Дело в том, что педали 402/407 и производных были напольными и в этом виде на модели смотрятся очень натурально. Поищу фото этого узла с модели Фиат 1950 г , там тоже занятно.