|
|
|
Опции темы |
25.07.2021, 11:58 | ссылка на ветку #5641 |
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Украина,Киев
Сообщений: 3,833
Сказал(а) спасибо: 4,595
Поблагодарили 34,629 раз(а) в 3,738 сообщениях
|
ЭО-5111Б. Кривой Рог.
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ainari-sama (27.07.2021),
AlexandrI (03.08.2021),
Coles (25.07.2021),
Corvair (26.07.2021),
dlinniy (25.07.2021),
HellFire (26.07.2021),
krossifann (25.07.2021),
lion (25.07.2021),
manicamc (25.07.2021),
Man_in_Black (15.08.2021),
mechanik (25.07.2021),
pashik (25.07.2021),
Sabaka (25.07.2021),
sabcranes (27.07.2021),
techstory.ru (02.08.2021),
toyota (25.07.2021),
USSR (25.07.2021),
Виталий (25.07.2021),
Гера (03.08.2021),
Юрий 56RUS (25.07.2021)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.07.2021, 20:01 | ссылка на ветку #5642 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Сообщений: 4,167
Сказал(а) спасибо: 11,163
Поблагодарили 22,411 раз(а) в 3,770 сообщениях
|
Строительство и дальнейшая работа комбината "Североникель", Мончегорск, Мурманской обл
. С ОК. (Если какие-то механизмы не отечественные, то подскажите - отредактирую). |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (29.07.2021),
Ainari-sama (27.07.2021),
AlexandrI (03.08.2021),
cobaltst (29.07.2021),
Corvair (26.07.2021),
CrazyChemist (25.07.2021),
Cyberman77 (25.07.2021),
dlinniy (25.07.2021),
Edmund Rotmann (26.07.2021),
FDima (26.07.2021),
HellFire (26.07.2021),
manicamc (29.07.2021),
Oshkosh (25.07.2021),
pashik (28.07.2021),
Sabaka (25.07.2021),
sabcranes (27.07.2021),
sib42 (27.07.2021),
Stive (03.08.2021),
toyota (26.07.2021),
USSR (25.07.2021),
АлександрSV (26.07.2021),
Виталий (25.07.2021),
Владимир Головков (30.07.2021),
Серхио (05.08.2021)
|
27.07.2021, 23:05 | ссылка на ветку #5643 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,793 раз(а) в 3,010 сообщениях
|
Источник - канал "Строительная техника и транспорт" Яндекс.Дзен:
https://zen.yandex.ru/media/id/60ff0...95bd300ba31cc5
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось Cech; 17.08.2021 в 11:28. |
28.07.2021, 14:12 | ссылка на ветку #5644 |
Регистрация: 08.06.2016
Адрес: Республика Беларусь, г. Могилёв
Сообщений: 9,464
Сказал(а) спасибо: 7,492
Поблагодарили 51,795 раз(а) в 8,905 сообщениях
|
Асфальтирование улицы Коли Мяготина, 1992–1994, Россия, Курганская область, Курган.
(взято: на фото) |
29.07.2021, 18:15 | ссылка на ветку #5645 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,793 раз(а) в 3,010 сообщениях
|
Интересно, Ивторфмашевский экскаватор работает в городе, а не на торфяниках и в мелиорации.
__________________
ВИЗИТКА |
29.07.2021, 19:47 | ссылка на ветку #5646 | |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,470
Сказал(а) спасибо: 7,156
Поблагодарили 5,857 раз(а) в 1,147 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Цитата:
Также встречались рыжие или выцветшие оранжевые МТП-71 на своих тележках на раннем этапе строительства трассы М-4 в Московской области - что-то рыл один такой в заболоченной низине длительное время, пока не стали возводить песчаную насыпь и не засыпали то место; одновременно с этим второй такой же (машина была точно другая, т.к. на ней трафаретом был нанесён номер сбоку. Какой - уже не вспомню, фотоаппарата не было) работал на погрузке песка в самосвалы на строительстве полотна М-4 южнее Видного, там до этих МТП наверное с 88 по 96 год столько всяких драглайнов было, что и не сосчитать, преимущественно конечно были костромские машины, но и ковровцы механические тоже запомнились. Последний раз МТП-71а видел в 1998 году - выцветший оранжевый с пятнами ржавчины с ходовой частью типа ЭО-4121 (замена труб городского водоснабжения в части города с советской девятиэтажной застройкой недалеко от городской котельной).
__________________
Устойчивость любого авторитарного равновесия держится на лжи, страхе или экономическом процветании (Адам Пшеворский) Последний раз редактировалось Виталий; 29.07.2021 в 20:04. |
|
31.07.2021, 15:51 | ссылка на ветку #5647 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,771
Сказал(а) спасибо: 9,335
Поблагодарили 353,135 раз(а) в 55,229 сообщениях
|
Э-352, Удмуртия, 1964г. (госкаталог)
|
01.08.2021, 01:46 | ссылка на ветку #5648 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,470
Сказал(а) спасибо: 7,156
Поблагодарили 5,857 раз(а) в 1,147 сообщениях
Записей в дневнике: 4
|
Экскаваторы Пермского завода им. Молотова. Отличные исторические архивные фотографии. Печально, что не смогли сохранить для музея ни одного экскаватора. В последнее время на сайте музея Пермской артиллерии (https://vk.com/pushki_perm) кроме военно-исторического контента стали появляться материалы по драгам и экскаваторам, что не может не радовать.
По самим фото: 1) Предположительно самый первый прототип экскаватора ОМ-202 с модернизированным кузовом (несерийный). На данном экскаваторе заметно очень низкое расположение окна двери в отличие от серийного ОМ-202; увеличенный наклон верхнего лобового окна кабины; установленный блок на конце рукояти лопаты имеет меньший диаметр; отличающаяся конструкция пропуска троса через блоки внизу стрелы для подтягивания рукояти с ковшом к экскаватору (хотя на ОМ-201 и ОМ-202 она выглядела без изменений); блок стрелы напротив седла под рукоять тоже нестандартный; схема окраски кузова не соответствует условленной (нет горизонтальной трёхрядной тёмной полосы, которая всегда была на серийных машинах ОМ-201 и ОМ-202). 2) В апреле в соц.сети на своей странице музей упомянул с помощью подсказки Сочинский ОМ-202, хотя наверное до музея ещё не дошло, что этот экземпляр скорее всего давно уже не существует. (Что называется спохватились столько лет спустя). Наивно полагать, но почему-то хочется верить, что машину оттащили в какое-нибудь укромное место, и может быть теоретически этот ОМ-202 ещё не уничтожен. По крайней мере доказательств его уничтожения и свидетельств хоть каких-то очевидцев не приводилось, но его сохранность мало вероятна, как подсказывает логика. 3) Экскаватор ОМ-201 в лучшем своём оригинальном виде. Витиеватый шрифт двойки в надписи отсылает к применявшейся тогда с конца 40-х по середину 50-х годов стилизации надписей в обозначении модельных рядов экскаваторов Э-504/Э-505; Э-751-Э-754. 4) Уже серийный ОМ-202. В самом низу по периметру кузова нанесена широкая чёрная полоса, видимо, в один цвет со стрелой. Возможно это особенность данного 3000-ного экземпляра экскаватора. Табличка на кузове сбоку также указывает: "3000 экскаватор". 5) Очередное нарочито упоминание музеем, что эти экскаваторы тоже имеют к Мотовилихинским заводам отношение. И даже вспомнили, что была такая аббревиатура "ОМ". 6) Экскаватор ОМ-202 тот же самый под номером 3000. 7) Молотовцы из 30-х гг. Гиганты наравне с паровыми Костромичами, при том, что Ковровцы на железнодорожном ходу и ковровские ППГ-1,5 всё же были меньше размерами по сравнению с этими паровыми экскаваторами. Всё же очень не хватает воплощения ОМ-201 и ОМ-202 в масштабных моделях, на мой взгляд. При правильном бережном и обдуманном детальном воспроизведении их исторических образов получилось бы хорошее и ценное пополнение для коллекции строительной техники. Также возможно просмотреть материалы выставки: «285 лет. Мотовилиха. Ритм жизни»: https://vk.com/album-95380508_280360920 Источники материалов: https://vk.com/pushki_perm https://vk.com/perm_mz С удивлением заметил, что вход в музей бесплатный. На сайте http://mz.perm.ru/press-center/museum/ указано: Музей открыт со среды по воскресенье, понедельник и вторник — выходные дни. Часы работы: со среды по пятницу — с 9:00 до 18:00, в субботу и воскресенье — с 10:00 до 19:00. Посещение музея бесплатное.
__________________
Устойчивость любого авторитарного равновесия держится на лжи, страхе или экономическом процветании (Адам Пшеворский) Последний раз редактировалось Виталий; 01.08.2021 в 02:04. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (03.08.2021),
Cech (01.08.2021),
cobaltst (04.08.2021),
Coles (01.08.2021),
Corvair (01.08.2021),
Cyberman77 (01.08.2021),
GOST (01.08.2021),
HellFire (02.08.2021),
manicamc (06.08.2021),
pashik (01.08.2021),
Sabaka (02.08.2021),
Schiperko@ukr.net (01.08.2021),
techstory.ru (02.08.2021),
toyota (01.08.2021),
USSR (01.08.2021),
Гера (02.08.2021),
Серхио (05.08.2021)
|
02.08.2021, 20:06 | ссылка на ветку #5649 |
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Estonia
Сообщений: 317
Сказал(а) спасибо: 3,288
Поблагодарили 2,902 раз(а) в 301 сообщениях
|
Э 5015 + МТП 71 v Estoni 2021.
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (03.08.2021),
Corvair (03.08.2021),
Cyberman77 (02.08.2021),
dlinniy (03.08.2021),
DRON9006 (03.08.2021),
Harsh Noise (22.08.2021),
HellFire (03.08.2021),
lion (04.08.2021),
mechanik (02.08.2021),
Sabaka (02.08.2021),
Schiperko@ukr.net (03.08.2021),
Stive (03.08.2021),
techstory.ru (02.08.2021),
tehnicsColl (02.08.2021),
toyota (02.08.2021),
USSR (03.08.2021),
Vitas161rus (03.08.2021),
Гера (02.08.2021),
Серхио (05.08.2021)
|
03.08.2021, 06:46 | ссылка на ветку #5650 | |
старожил форума
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 797
Сказал(а) спасибо: 6,732
Поблагодарили 1,403 раз(а) в 538 сообщениях
|
Цитата:
По довоенным карьерным молотовцам информации почти нет, кроме нескольких фотографий. А работали они скорее всего долго и после войны, наверняка электрифицировались. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (04.08.2021)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественная землеройная техника. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 3999 | 02.01.2015 11:14 |
Отечественная дорожно-строительная техника. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 1199 | 04.12.2014 22:03 |
Отечественная сельскохозяйственная техника | Langeo | Тракторостроениe | 999 | 09.04.2014 18:42 |
Отечественная землеройная техника - НЕ АВТОШАССИ | Тракторостроениe | 2 | 14.03.2010 22:27 | |
Отечественная землеройная техника | Silver1 | Тракторостроениe | 1366 | 31.01.2009 21:24 |