[MAXIM]

Сообщение от Катион

А он смола или металл? И как по цене?

смола, модель из серии American Dream Cars Collection
цена 70-80 евро

[GOOGLE]

[alexarti]

Этот La Sabre был в плане у Premium X. Дайкаст, не смола. Так что и нормальную модель из железа дождёмся, рано или поздно.

[Сансаныч]

Сообщение от MAXIM

смола, модель из серии American Dream Cars Collection
цена 70-80 евро

совершено верно, добавлю только, что из всеми любимого травления только дворники.

[Сансаныч]

Сообщение от alexarti

Этот La Sabre был в плане у Premium X. Дайкаст, не смола. Так что и нормальную модель из железа дождёмся, рано или поздно.

её в железе уже делали
а смола чем вам не нравится?

[zingr]

Сообщение от alexarti

Этот La Sabre был в плане у Premium X. Дайкаст, не смола. Так что и нормальную модель из железа дождёмся, рано или поздно.

А это ненормальная? Чумачечия, штоль?

[alexarti]

Сообщение от Сансаныч

её в железе уже делали
а смола чем вам не нравится?

Тем, что смола. Хлипкая, травлёнка с неё отваливается, в руки не взять модель - страшно сломать что-нибудь. Не настоящие шарики, потому и не радуют. Но если кому-то нравится - на здоровье. Разубеждать и не подумаю. А мне - нет, не нравится.

[Катион]

Качество проработки смолы - вещь спорная. На металлических моделях стольких дефектов кузовов и покраски мне не попадалось.
Если уронить металл - может отлететь зеркало или бампер.
Уронить смолу...

[zingr]

Сообщение от alexarti

Тем, что смола. Хлипкая, травлёнка с неё отваливается, в руки не взять модель - страшно сломать что-нибудь. Не настоящие шарики, потому и не радуют. Но если кому-то нравится - на здоровье. Разубеждать и не подумаю. А мне - нет, не нравится.

У смоляных Миничей почти нет травла - только дворники.
У Мистраля, например, все молдинги, которые обычно Нео, Спарк и прочие выполняют из травла, сделаны из гибеого пластика и "отхромированы"(то ли краска, то ли ещё какая технология).

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Катион

Качество проработки смолы - вещь спорная. На металлических моделях стольких дефектов кузовов и покраски мне не попадалось.
Если уронить металл - может отлететь зеркало или бампер.
Уронить смолу...

Первое - никогда не встречал "шагрень" на "резиновых" моделях(в отличии от моделей из цинкового сплава).
Второе - Вы когда-нибудь видели смоляную модель "изнутри"(разбирали, в смысле)?

И, кстати, - а зачем модель ронять?
А если уж уронил, то нефиг пенять на производителя, который "Вот хад - сделал модель из хрупкого материала"... Пеняйте на свои кривые руки-крюки. Ога.

[alexarti]

Кстати, о Мистрали, раз уж речь об этой модели зашла. У меня есть синяя IXO-шка, купил недавно, и ровнёхонько вчера поимел я возможность поставить её рядом с аналогом от Миничампс и сравнить, так сказать, воочию. Глаз зацепился за одно только то, что передние крылья на Миниче сделаны острее, что ли, рельефней (там есть линия такая, спадающая к фарам, и на IXO-шке её плохо видно, а на Миниче - хорошо). Как по мне, на этом принципиальные различия двух моделей, которые можно было бы истолковать в пользу Минича смоляного, закончились.

Зато берёшь в руки IXO-шку - "маешь вещь"! (с) Шарик, что надо. А не поддельный. Сейчас на мысли себя поймал, что забыл покрутить колёсики на Миниче - они хотя бы крутятся, или как обычно на смоляных?..

[Катион]

Как хотите, но металл Минича - это надежно и надолго.
Ауто Унион тип А 1934 года, 1:43, первый из их серии "серебряных стрел" Унион.