выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Европа
Перезагрузить страницу Nysa & Zuk
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.06.2008, 13:18 ссылка на ветку   #471
Paul_R-35
старожил форума
 
Аватар для Paul_R-35
 
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,767
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 4,044 раз(а) в 2,030 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uzd
Цитата:
Сообщение от Paul_R-35
Начиная с ГАЗ-52-04 вкладыши были сталеалюминиевые. С началом их производства в запчасти только они и поставлялись.
весной 2007 года купили стале-бабитовые ((((
обломно...
Так это скорее всего из старых запасов.
Paul_R-35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 02.06.2008, 18:00 ссылка на ветку   #472
Kirill_37
 
Аватар для Kirill_37
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: iVaNOvo
Сообщений: 1,147
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 170 раз(а) в 103 сообщениях
Отправить сообщение для Kirill_37 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yogi
Цитата:
Сообщение от uzd
(...)в прошлом году делали капиталку вкладыши и поршни от ГАЗ 52 покупали)
Если не ошибаюсь то ГАЗ-52 в прямой линии от ГАЗ-51 и ГАЗ-12 (ЗиМ). А это одно семейство с ГАЗ М20, а значит что и в какой то степени и с S-21. Поршни, вкладыши и шатуны практически одинаковы.
А чем различаются?
PS/ Вот виды двигателя.
Миниатюры
__________________
Без интересов нет цели, без цели нет деятельности, а без деятельности нет жизни!
Kirill_37 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.06.2008, 00:49 ссылка на ветку   #473
Yogi
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Yogi
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kirill_37
(...)А чем различаются? (...)
ГАЗ-51, ГАЗ-12 (ЗиМ), ГАЗ-52 шестицилиндровые, нижнеклапанные. Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 110 мм (длинный ход). Родоначальником был ГАЗ-11-40.
ГАЗ М20 четырехцилиндровый, нижнеклапанный. Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 100 мм (короткий ход). S-21 тоже самое что ГАЗ М20 но верхнеклапанный.
Можно сюда еще добавить двигатель первых Волг М21 (со звездой). Это был ГАЗ М20 с цилиндрами "расточеными'' до 88 мм. Названия не знаю.
Yogi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.06.2008, 11:46 ссылка на ветку   #474
Kirill_37
 
Аватар для Kirill_37
 
Регистрация: 11.06.2006
Адрес: iVaNOvo
Сообщений: 1,147
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 170 раз(а) в 103 сообщениях
Отправить сообщение для Kirill_37 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yogi
Цитата:
Сообщение от Kirill_37
(...)А чем различаются? (...)
ГАЗ-51, ГАЗ-12 (ЗиМ), ГАЗ-52 шестицилиндровые, нижнеклапанные. Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 110 мм (длинный ход). Родоначальником был ГАЗ-11-40.
ГАЗ М20 четырехцилиндровый, нижнеклапанный. Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 100 мм (короткий ход). S-21 тоже самое что ГАЗ М20 но верхнеклапанный.
Можно сюда еще добавить двигатель первых Волг М21 (со звездой). Это был ГАЗ М20 с цилиндрами "расточеными'' до 88 мм. Названия не знаю.
Благодарю за разъяснение. Еще вопросик: из-за того что клапана сверху, двигатель прибавил 20 лошадей?! Или там ещё что-то добавлено?
__________________
Без интересов нет цели, без цели нет деятельности, а без деятельности нет жизни!
Kirill_37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2008, 13:54 ссылка на ветку   #475
Yogi
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Yogi
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Варшава
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 799
Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kirill_37
(...)Или там ещё что-то добавлено?
В верхнеклапанном двигателе другая форма камеры сгорания - лучшее наполнение цилиндров, выпуск отработанных газов и весь процесс сгорания. Степень сжатия увеличена с 6,8 до 7,5. Другие фазы газораспределения. Другие размеры "грибков" клапанов - впускной/выпускной: М-20 - 39/36 мм, S-21 - 45/33,5 мм. Увеличено число оборотов в минуту коленвала с 3600 до 4000.
Новый (другой конструкции) карбюратор.
Yogi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.06.2008, 11:35 ссылка на ветку   #476
uzd
 
Регистрация: 08.02.2007
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Отправить сообщение для uzd с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yogi
Новый (другой конструкции) карбюратор.
мы карб от 412 москвича поставили
а до этого от волги стоял
uzd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2008, 21:40 ссылка на ветку   #477
Rodger
старожил форума
 
Аватар для Rodger
 
Регистрация: 28.02.2006
Адрес: Мой город не дом и не улица, мой адрес Советский Союз!
Сообщений: 1,502
Сказал(а) спасибо: 108
Поблагодарили 1,112 раз(а) в 366 сообщениях
По умолчанию

На днях в районе Каширы (Каширский пост ГАИ) видел Nysa 522M с решёткой от РАФа в милицейской окраске. Сфоткать не успел. Может у кого ест фото этой машины.
Rodger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2008, 21:44 ссылка на ветку   #478
Timyp
Человек-регион; старожил форума
 
Аватар для Timyp
 
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 13,340
Сказал(а) спасибо: 1,042
Поблагодарили 5,936 раз(а) в 2,328 сообщениях
Отправить сообщение для Timyp с помощью ICQ
По умолчанию

Гробовозик.
Миниатюры
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 03:12 ссылка на ветку   #479
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,861
Сказал(а) спасибо: 19,309
Поблагодарили 82,510 раз(а) в 20,346 сообщениях
По умолчанию

Ранние "Нюшки".
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2008, 18:22 ссылка на ветку   #480
Shuriken
 
Регистрация: 25.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Всем привет после долгого отсутсвия!
С недавних пор у меня в личном пользовании польский Жук.
Как и следовало ожидать, родной откапиталенный деталями от Г-51 мото заклинил, не выжрав даже первого бака топлива.
Теперь ищу, где и как поменять мотор на ГАЗовский.
Кто может помочь - отзовитесь!
Машина стоит в Москве, Тушино. Надо привезти новый мотор и физически его поменять. Деньги (разумные) - не вопрос.
__________________
Сообщесто по теме ретро микроавтобусов http://community.livejournal.com/oldbusclub
Приглашаются участники!
Музей игрушечных автомобилей http://ToyCarsCollection.ru
Купим транспортную игрушку в любом состоянии!
Shuriken вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18