[Dorofeev]

...

[GOOGLE]

[necropalis]

Просто поговорить. Интересно получается. Многие кричали- дайте зис 127, дайте зис 16. И что мы видим, они до сих пор в продаже, а безликий паз аврора распродан.

[7_sashka_9]

Сообщение от necropalis

Просто поговорить. Интересно получается. Многие кричали- дайте зис 127, дайте зис 16. И что мы видим, они до сих пор в продаже, а безликий паз аврора распродан.

выдать кричаших было больше,чем нужно,а Аврору ,всё таки Аврора у бОльшего количества людей встречались,чем ЗиСы

[ivania]

Сообщение от паха60

А так же современные автобусы,тот же 5256,три варианта 5292,волжанины,сканию питерской сборки, МВ 0345. Пока ничего современней Авроры не осилили(((

И ГолАЗ-525110 "Вояж"

[VictOr_I]

Сообщение от necropalis

Просто поговорить. Интересно получается. Многие кричали- дайте зис 127, дайте зис 16. И что мы видим, они до сих пор в продаже, а безликий паз аврора распродан.

А отсюда вывод.
Лучше распродаются те модели, которые еще никто и никогда не делал.

[Lantal]

Сообщение от VictOr_I

А отсюда вывод.
Лучше распродаются те модели, которые еще никто и никогда не делал.

А хуже те, которые никто не видел.

[Автолюбитель]

Сообщение от necropalis

Просто поговорить. Интересно получается. Многие кричали- дайте зис 127, дайте зис 16. И что мы видим, они до сих пор в продаже, а безликий паз аврора распродан.

Если-бы ЗИС-16 не был похож на игрушку за 500 рублей, взял-бы обязательно. А так даже со старым НАПом за 300 рядом не впечатлит.

[Master-Lomaster]

Сообщение от VictOr_I

А отсюда вывод.
Лучше распродаются те модели, которые еще никто и никогда не делал.

Сообщение от Lantal

А хуже те, которые никто не видел.

А отсюда - общий логический вывод: лучше продаются те модели, которые нравятся большему числу людей. А хуже - те, которые нравятся меньше. А критерии "нравится / не нравится" у каждого свои.
К примеру, как раз:

Сообщение от Автолюбитель

Если-бы ЗИС-16 не был похож на игрушку за 500 рублей, взял-бы обязательно. А так даже со старым НАПом за 300 рядом не впечатлит.

[VictOr_I]

Сообщение от Lantal

А хуже те, которые никто не видел.

Аврору мало кто видел. Даже я живьем не видел.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Master-Lomaster

А отсюда - общий логический вывод: лучше продаются те модели, которые нравятся большему числу людей. А хуже - те, которые нравятся меньше. А критерии "нравится / не нравится" у каждого свои.

Мне кажется, что большему числу людей нравятся те модели, которые похожи на прототип.
А непохожие не нравятся.
Исполнение \проработка, деталировка\ вторично. Есть мелочи \подфарники, колеса...\, которые при большом желании можно заменить\доработать, а есть, например, искаженные пропорции, которые никакими доработками не скроешь.
Еще у многих почтение к металлу и неприятие смолы.
К пластмассе кузова многие лояльны, но нужен темный грунт, чтобы исключить прозрачность.

[Master-Lomaster]

Сообщение от VictOr_I

Мне кажется, что большему числу людей нравятся те модели, которые похожи на прототип.
А непохожие не нравятся.
Исполнение \проработка, деталировка\ вторично. Есть мелочи \подфарники, колеса...\, которые при большом желании можно заменить\доработать, а есть, например, искаженные пропорции, которые никакими доработками не скроешь.

Виктор, друг мой, а Вы, как я погляжу, продолжаете пребывать в плену своей модельной зашоренности!
А ведь вот идешь, бывало, по улице летом, видишь - впереди шагает девушка в лёгком платьице, и думаешь: ну, вот совсем не похожа на прототип идеал... И ладно бы только исполнение, проработка, деталировка - это вторично... Есть мелочи, которые при желании можно пластикой доработать - кривоватые ноги, ягодицы не той формы... А есть искажённые пропорции, которые никакими доработками, никакой пластикой не скроешь, да и клиренс маловат, опять же...
Ну, вот как такая "совсем не модель" может понравиться? А вот поди ж ты - нравится, и всё тут, и сам не знаешь, почему...
Еще раз поясню: очень многие покупатели журнальных моделей не оценивают их по идеальному соответствию прототипу. Думать, что любой не специалист 24 часа в сутки держит в голове верный образ прототипа - это величайшее заблуждение. Большинство обычных людей, даже если им по-обывательски интересны автомобили, при покупке модели ничем не отличаются от детей, которые в магазине игрушек выбирают себе машинку пусть даже с чудовищными пропорциями, но ту, которая нравится по совокупности каких-то своих свойств.