[2man-off]

На паре фотографий исландских "козлов" бросились в глаза узкие оконца в задней стенке, по бокам от задней двери. Решил прорубить аналогичные в "треске". Ну и в целом оконные проемы к параллельности линий привести.
И внезапный сворот в непривычные степи.

[GOOGLE]

[КЕЙ]

*Плоды трудов могли бы получить развитие в виде реализации типажа 402-425.*

Если бы многоуважаемый Иван согласился осуществить такой проект моя благодарность ему не имела бы границ!!!
Могучий автозавод не смог поставить на конвейер эти Москвичи, так может быть на полках коллекционеров появятся они...

[2man-off]

Сообщение от КЕЙ

*Плоды трудов могли бы получить развитие в виде реализации типажа 402-425.*

Если бы многоуважаемый Иван согласился осуществить такой проект моя благодарность ему не имела бы границ!!!
Могучий автозавод не смог поставить на конвейер эти Москвичи, так может быть на полках коллекционеров появятся они...

В О-ЧЕ-РЕ-ДЬ!
А то доведете до перенасыщения Москвичами и полного выпадения в осадок.

[КЕЙ]

Мы послушные (советская школа жизни), в очередях стоять - нам не привыкать.
Но молодые 2142 уступили свою очередь ветеранам 402.

[2man-off]

Так, от пылящего на горизонте московского ига надо будет оградиться чем-нибудь капитально экзотическим. Но пока донор для этой идеи только-только заказан, распотрошу-ка свежеполученный, и достану начатый еще в декабре перепил кузова со свалки. А то со скорым завершением работ по "треске" у меня опять останутся только Лады да Москвичи.

[2man-off]

Сообщение от 2man-off

А я ничего и не выкидываю! =)
Единственная незадача - у меня от последнего "газла" остался безносый кузов, а вот отрезанных носов лишних не водится. Но у меня уже зародилась очередная упоротая мысль на счет этого обрезка.

Итак, собственно упоротая мысль. Имеются остатки от запила "Победы" с носом "газла" - безносый кузов 69-го и нос от М20. Добавим верх смоляной кабины от 51-го, которую я обезносил еще в прошлом году, и получим очередную "колхозную" наркоманию.
Ну и поскольку на балконе солнцем прогрело все завалы с ноября еще, пнул еще одну старую мысль, навеянную Андреем из темы индивидуально-переделанной техники. Поскольку от транскитов остался только кузов ЗиС-110, ограничусь запилом кузовной части.

[Дроздов]

По параллельному учёту ведущемуся индейцами и НКО, в работе ( без учёта уже переданных на литьё) 21 модель, Доля Москвичей 14,29%. 110-й имеет шансы стать красавцем. А вот с носом Победы просил бы поэкспериментировать на предмет правильной рещётки. Судя по всему, там надо снимать металл, чтобы вертикально поставить верхний этаж.
Цит :
"А то доведете до перенасыщения Москвичами и полного выпадения в осадок." - Химик, Базаров, нигилист.

[Валентин М90]

У зиса слишком много отрезано, надо бы немного удлинить.

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

По параллельному учёту ведущемуся индейцами и НКО, в работе ( без учёта уже переданных на литьё) 21 модель, Доля Москвичей 14,29%. 110-й имеет шансы стать красавцем. А вот с носом Победы просил бы поэкспериментировать на предмет правильной рещётки. Судя по всему, там надо снимать металл, чтобы вертикально поставить верхний этаж.

Не по тому пределу интегрируете. "В работе" только то, что лежит на полке, остальное по коробкам распихано, чтоб не мешалось. Соответственно, в работе пока что "сова", микроб, "пульсар", Чебурашка, Тарзан, 21214М, 21119, "треска", и сегодняшние включения в процесс.
110-му надо будет изображать тентованную крышу. Красота взаимоисключена.
У того носа Победы решетка другого вида, не как у Варшавы-фургона.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Валентин М90

У зиса слишком много отрезано, надо бы немного удлинить.

Хм. Пожалуй.

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Дроздов

Цит :
"А то доведете до перенасыщения Москвичами и полного выпадения в осадок." - Химик, Базаров, нигилист.

Как химик, я отторгаю классику литературы, и "Бозар" для меня в первую очередь - тяжелый пулемёт.

[Дроздов]

Всётаки 110 видится красавчиком, просто тент требует больше внимания : сложен , разложен, цвет.....