[Jeff]

Моторхеликс понравилось делать модели с пластмассовыми внутренностями и нерабочей подвеской, но с дополнительными движками и одним и тем же краном, и продавать их за 40 тыс.руб - к старенькому Nissan GTR и Mercedes W221 добавились еще 2 модели.
Единственное, если с заряженным Ниссаном это было позитивно, там все понятно - моторы 1000 л.с. долго не живут, то со старым 221-м Мерседесом - как то грустненько: эта диарама должна бы быть вся старенькая и облезлая, а у Мерседеса должен буксировочный рос торчать под бампером. А зачем старый Мерс, но в новеньком состоянии, заехал на замену мотора - непонятненько.

[GOOGLE]

[vanyaski]

Вот и все фотки. Витрина загадочная. Кто и почем сделает - не понял.

[alexmix]

С той же недавней выставке в Нюрнберге - "фулл-опен" Mercedes S-class W221. Если я правильно понимаю, это рестайлинговый S 600 в AMG-пакете.

Неужели снова Norev?

[vanyaski]

Motorhelix

[Jeff]

Сообщение от alexmix

С той же недавней выставке в Нюрнберге - "фулл-опен" Mercedes S-class W221. Если я правильно понимаю, это рестайлинговый S 600 в AMG-пакете.

Неужели снова Norev?

К счастью, не Norev. Это Моторхеликс. Тоже весьма противоречивая фирма, т.к. цена-качество на мой некомпетентный взгляд, не соответствует.

[alexmix]

Да, что-то я упустил. Причем дважды.

Но до сих пор непонятно, продаются ли эти модели вообще Их анонсировали еще летом 2021-го...

[Jeff]

Только что вернулся из Пятигорска, поэтому как Жорик Вартанов, в свое время, у которого новости выходили в 20 часов 5 минут, т.к. иначе рассказывать нечего было бы, выложу сюда основные новинки с желтого форума за последнее время.
Во-первых, это BMW Е38 с китайской выставки
https://www.bilibili.com/video/BV1wM...card.all.click
Во-вторых, Крузак от LCD
В-третьих, стремная Тойота от Sun Star
В-четвертых, Motorhelix готовит в числе прочего Alfa Romeo

[Jeff]

Пока Almost Real отдыхает после своего марафона новинок 2023-го года, в дело вступают другие игроки, такие как Motorhelix. Видимо, слово МОТОР присутствует в названии фирмы недаром - ребята плотно сели на своего конька и не намерены с него слезать: они закрепились в среднем классе моделей, делают в общем то обычные китайские открывашки новой волны в неплохом качестве, НО особое внимание уделяют двигателям.
Как и ближайший конкурент LCD, Моторхеликс каким-то образом открыли способность делать пластиковые детали очень рельефными, тонкими и детализованными. У них явно прекрасный производитель пресс-форм и немало денег тратится на 3Д-разработчиков. Никакого дорогостоящего читинга классических СМС в виде сотен медных "трубочек", травленки по поводу и без, а также ручного труда несчастных китайцев с пинцетами в одной руке и супер-клеем в другой - нынче в моде не бижутерия, а 3Д-аутентичная тонкая деталей из обычного пластика.

Опубликуем анонсы этой интересной компании и будем следить, как развивается ее модельный ряд.

[Jeff]

На Авито в Москве появились серебристые Хонды. Немного жалею, что поторопился и взял белую, но менять не стану: не особо то мне нравится сочетание серебристого кузова и белых дисков. Кроме того, серебристый хорошо подчеркивает рельеф отливки, а у Мотохеликса четкость отливки не на высоте. Моя белая меня полностью устраивает.
Но если кто не купил пока - сейчас есть выбор из всех 3-х цветов в наличии в Москве.
Самый красивый, канареечный, пока до России не доехал.

[Jeff]

Довыпуск новых GTR уже в Москве!
Цена у самых быстрых 36 тыс, но сейчас спустя пару дней можно купить и за 28.
Качество отливок все еще отличное.
Единственное разочарование - дополнительный двигатель - более простой, чем у Honda, которая к тому же на 1/3 дешевле.
Ну, это модель первая у Моторхеликс в металле, простительно.