[Alexanderdubinin]

Очередной запил КАЗ-451М.

[GOOGLE]

[Alexanderdubinin]

Очередной УАЗ для товарища. В общем, хочу себе такой же, но без светомаскировки. Этап "глушения" среднего окошка пройден, опыт получен, будем работать)

[Alexanderdubinin]

Еще один ЗИЛ-131Н для друга сделал. Схема несколько более упрощенная, нежели у моего дебюта, т.е. без поворотного моста, рабочей подвески и открывающейся форточки. Светомаскировка на головном освещении и брызговики на передних крыльях))) Это важно))

[Alexanderdubinin]

И снова здравствуйте! Друг попросил собрать для него АТС-59Г. Модель в сборке несложная, инструкция понятная, но фотографии реальных машин тоже просматривал. Особо дорабатывать модель не стал, сборка практически из коробки. Доработки коснулись только ручек кабины (пластик заменил на проволоку), фар головного освещения (ORNST в корпусе ТриА), в основания дворников приклеил т.н. "пятачки" из набора для Урала, заменил брызговики на куски алюминия из банки. Удивила ходовая. Все катки сделаны на осях, а ленивец на пластиковом штыре. То есть его либо приклеить нужно, либо мудрить с фиксатором, чтобы ходовая была подвижной. Решили с заказчиком сделать статичный вариант, поэтому гусеницы приклеил к каткам с эффектом провисания. Ну еще прожектор заменил на ТриА. Тент решили из эстетических соображений оставить черным. Модель очень понравилась, теперь тоже себе такой хочу)

[Alexanderdubinin]

Всех приветствую! Одна из моих очень давних хотелок - БМ-21 "Град". Но хотел я его собрать не на базе Урал-375 как предлагает АВД, а на шасси Урал-4320. Он мне более интересен и на глаза попадался гораздо чаще. Для этого был приобретен кит АВД и шасси в виде бортового Урал-4320 от Автоистории.Если с шасси все предельно ясно - проходили и не раз, то с китом все просто ужасно. Меня предупреждали, что будут трудности с инструкцией, но реально это оказалось просто нечто! Некоторые моменты понять совершенно невозможно, если не опираться на фото уже готовых моделей и реальных машин. Некоторые нюансы вообще не обозначены. Скажем, выхлопная система китом предлагается, как выяснилось, в двух вариантах: вывод глушителя под бампер или сбоку. Ну и дальше в том же духе. Поэтому я немного отснял процесс сборки. Возможно, это кому-то пригодится. А то и мне лично, поскольку приобрел еще один набор, ибо они стремительно исчезают из продажи.

Начал, повторюсь, с шасси. Фото нет, но верхние карданы на Град не нужны. Это связано с особенностью крепления установки к раме. Кабина традиционно перепилена, зеркала собирал по усложненной схеме из травления Петроград, т.е. из 3 деталей вместо одной.

С внутренним оборудованием кабины пришлось повозиться, поскольку внятных фото почти нет. Постарался изобразить все по имеющемуся материалу.

[Alexanderdubinin]

Собираем дальше. Инструкцией пользовался только для подготовки деталей, а куда что крепится я подглядывал у первопроходцев)))

[Alexanderdubinin]

Как я ни старался, но все равно накосячил. Раньше времени приклеил донышко к надстройке, причем приклеил капитально - не оторвать. Пришлось высверливать технологическое отверстие (на благо, не видно), чтобы прикрутить вращающийся элемент надстройки. Поскольку машина у нас более поздняя, то задняя оптика стоит уазовская. Соответственно, для нее нужны другие козырьки сверху, которые я сделал из пивной банки. Из нее же сделал потом крепление антенны и брызговики.
Отдельно хочу сказать про держатель запасного колеса. Я так и не понял в какой очередности его собирать, если честно. Дело в том, что если собрать и покрасить, то ну оооочень сложно потом вставить запасное колесо. Хорошо, что харьковская резина довольно эластичная и ее можно хорошенько сжать. Но все равно кое-какие элементы отклеились, в т.ч. ручки, которые я сделал как дополнение. Тем не менее, все потом приклеилось на место без потерь. Другой вариант - это покрасить обе половинки ДЗК, вставить нормально колесо. Но тогда могут быть видны щели. Ну мне так кажется.

[Alexanderdubinin]

Вот, собственно, и завершение проекта. Стволы не менял, а лишь рассверлил до приемлемого диаметра. Установил поворотный мост, сделал рабочей подвеску (качели), приклеил антенну, установил катафоты, повесил номера. В общем, все как обычно) Модель получилась увесистая с кучей навесного, что не знаешь за что ее брать. Остались непонятными несколько моментов, не отраженных в инструкции. Да, забыл вывести выхлопную систему. Возможны два варианта: либо под передний бампер, либо между задней парой колес как у ЗИЛ-131. Решил остановиться на последнем варианте, так как при сборке модели опирался именно на него. Подводя итог, скажу, что сборка была хотя и непростой, но интересной. Появилось желание собрать еще либо такой же, либо на базе Урал-375.

[Alexanderdubinin]

И немного фото с улицы)

[Oshkosh]

Потрясно! Уралов лучше Ваших ещё не видел.