выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии >  MODIMIO  · Наши автобусы · > Выпуски "Наши автобусы"
Перезагрузить страницу Выпуск №29. ЛАЗ-695Е
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.06.2021, 09:25 ссылка на ветку   #1
musicl
RC-Site Admin; старожил форума
 
Аватар для musicl
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 18,915
Сказал(а) спасибо: 20,828
Поблагодарили 388,257 раз(а) в 18,533 сообщениях
Отправить сообщение для musicl с помощью Skype™
Наши автобусы Выпуск №29. ЛАЗ-695Е

Выпуск 29
ЛАЗ-695Е
На сайте - 06.09.2021
В киосках - 11.09.2021
musicl на форуме   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AVTOMEXANИК (11.06.2021), Einmal (11.06.2021), endokrin (19.01.2023), Garalex (11.06.2021), gerbr (11.06.2021), Hamster (12.06.2021), Metallurg (13.06.2021), MXL (11.06.2021), narbekovas (22.06.2021), nik_nik59 (11.06.2021), Semskij (13.06.2021), stasямба (11.06.2021), Vladlen99 (21.06.2021), Vologzhanka (13.06.2021), АлександрSV (11.06.2021), Полковник1968 (17.06.2021), Сальери (18.06.2021), Стас51 (11.06.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 11.06.2021, 14:34 ссылка на ветку   #2
mykola78
 
Аватар для mykola78
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 1,181
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию

Интересно - будет ранний 63-го г.в. с прямоугольными арками колес, или 64-го - с круглыми ?
mykola78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2021, 15:17 ссылка на ветку   #3
дан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mykola78 Посмотреть сообщение
Интересно - будет ранний 63-го г.в. с прямоугольными арками колес, или 64-го - с круглыми ?
Я полагаю, с угловатыми должен был быть заявлен как 695Б...
  Ответить с цитированием
Старый 11.06.2021, 15:54 ссылка на ветку   #4
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,281
Сказал(а) спасибо: 42,703
Поблагодарили 60,525 раз(а) в 17,443 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Я полагаю, с угловатыми должен был быть заявлен как 695Б...
С угловатыми арками ЛАЗ-695Е выходил в 1963-м году, да и то, только с задними (здесь могу ошибаться, насчёт круглых передних). Была изготовленна маленькая партия, что-то 300 с чем-то штук. В 1964-м автобус получил полностью скруглённые арки. Так же "Е" от "Б" отличались люками на крыше.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (11.06.2021)
Старый 11.06.2021, 16:14 ссылка на ветку   #5
mykola78
 
Аватар для mykola78
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 1,181
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 424 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Так же "Е" от "Б" отличались люками на крыше.
совершенно верно + другое остекленение крыши
А передние арки у модели 63-го года были тоже в верхней части немного скошены
Миниатюры

Последний раз редактировалось mykola78; 11.06.2021 в 16:17.
mykola78 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (11.06.2021), den79 (11.06.2021), Odessit (11.06.2021)
Старый 11.06.2021, 20:22 ссылка на ветку   #6
Kay
 
Аватар для Kay
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 2,912
Поблагодарили 970 раз(а) в 261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
С угловатыми арками ЛАЗ-695Е выходил в 1963-м году... В 1964-м автобус получил полностью скруглённые арки. Так же "Е" от "Б" отличались люками на крыше.
Видел фото троллейбуса на базе такого ЛАЗ - львовское фото 1963 года, но арки уже все круглые. Поэтому предполагаю, что переход на круглые арки случился во второй половине 1963 года. А люки на крыше - это уже Е-шная история 1967-69 года.
Kay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2021, 21:39 ссылка на ветку   #7
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,281
Сказал(а) спасибо: 42,703
Поблагодарили 60,525 раз(а) в 17,443 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kay Посмотреть сообщение
Видел фото троллейбуса на базе такого ЛАЗ - львовское фото 1963 года, но арки уже все круглые. Поэтому предполагаю, что переход на круглые арки случился во второй половине 1963 года. А люки на крыше - это уже Е-шная история 1967-69 года.
Пришлось перелопачивать различные материалы, как книжные, так и инетовские.
ЛАЗ-695Е появился в 1963-м году в кузове ЛАЗ-695Б, т. е. с усечёнными арками. Единственное внешнее различие было в вентиляционных люках на крыше, - у 695Б было три квадратных, у 695Е четыре прямоугольных. В 1964-м году ЛАЗ-695Е получил скруглённые арки и вытеснил в производстве модель на старом кузове.
О ЛАЗовском троллейбусе.
На основе ЛАЗ-695Б (т. е. с усечёнными арками) в 1963-м году построили троллейбус ЛАЗ-695Т, 10 экземпляров которого выпустил сам ЛАЗ. Далее в течение нескольких лет завод изготавливал автобусы без двигателей на базе которых строили троллейбусы КЗЭТ в Киеве (75 экз.) и ОдАЗ в Одессе (476 экз. Их я ещё помню и даже несколько раз ездил на них пассажиром). Информация от Канунникова-Шелепенкова и пр.
Скорей всего, фото что Вы видели было как минимум 1964-го года и изображён там был напр. ОдАЗ-695Т.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4

Последний раз редактировалось Odessit; 11.06.2021 в 21:41.
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.06.2021, 22:07 ссылка на ветку   #8
Canada
 
Аватар для Canada
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
По умолчанию

Дно и салон я так понимаю у М и Е одинаковы .
Как бы не вышел опять внедорожник ,это то исправимо ,но .. )))
Canada на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2021, 01:00 ссылка на ветку   #9
Kay
 
Аватар для Kay
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 454
Сказал(а) спасибо: 2,912
Поблагодарили 970 раз(а) в 261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
ЛАЗ-695Е появился в 1963-м году в кузове ЛАЗ-695Б, т. е. с усечёнными арками. Единственное внешнее различие было в вентиляционных люках на крыше, - у 695Б было три квадратных, у 695Е четыре прямоугольных.
Мы с вами сейчас уйдём в глубокий оффтоп, поэтому лучше остановиться - до появления первых фотографий или модели, или журнала. Скажу только, что с люками не всё так однозначно, Е-шки долго еще выпускались "трёхлюковые". На первых трёх фото черкасские Е-шки 1966-67 года выпуска - они на три люка. Четвертая фотка - автобус 1968 г.вып. - уже на четыре люка. В черкасских автобусах я более-менее разбираюсь. И в ЛАЗах - тоже. )
Думаю, в многих текстах про 695-й ЛАЗ кочует общая ошибка, а на самом деле кузова Б и Е эволюционировали последовательно, а не параллельно.
Миниатюры
Kay вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
burik (23.08.2021), GOST (12.06.2021), ZANik (13.06.2021), Фоменко Виктор (16.06.2021)
Старый 12.06.2021, 15:20 ссылка на ветку   #10
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Пришлось перелопачивать различные материалы, как книжные, так и инетовские.
ЛАЗ-695Е появился в 1963-м году в кузове ЛАЗ-695Б, т. е. с усечёнными арками. Единственное внешнее различие было в вентиляционных люках на крыше, - у 695Б было три квадратных, у 695Е четыре прямоугольных. В 1964-м году ЛАЗ-695Е получил скруглённые арки и вытеснил в производстве модель на старом кузове.
Эта информация в корне неверна.

Насколько мне известно, первые образцы ЛАЗ-695Е были собраны в 1961 году. Однако в силу того, что полноценное серийное производство новых 8-цилиндровых двигателей на ЗиЛе было развернуто лишь с запуском в 1962 году в серию бортового автомобиля ЗиЛ-130, серийное производство ЛАЗ-695Е удалось наладить лишь в 1963 году. За тот год было собрано 394 машины.

Первые серийные ЛАЗ-695Е внешне ничем не отличались от автобусов ЛАЗ-695Б образца 1960 года. Они имели усеченные арки передних и задних колес, а также восьмиоконные колеса старого образца типа ЗиС-150/ЗиЛ-164 (на 8 шпилек). (См. фото 1.)

В 1964 году выпускался переходный вариант ЛАЗ-695Е. С учетом нареканий эксплуатационников, такие машины получили округлые арки задних колес, но по-прежнему обладали усеченными передними арками по типу ЛАЗ-695Б. Автобусы данного вида исполнения первых выпусков еще имели прежние восьмишпилечные колеса (фото 2), а позднее получили усиленные колеса от автобуса ЗиЛ-158 (фото 3,4).

В том же году внешний вид колесных арок привели к своему логическому завешению - все четыре арки стали циркульными. (Фото 5.)

У всех ЛАЗ-695Е того периода на крыше устанавливалось 3 больших люка с открытием на две стороны - вперед и назад. (Фото 6.)

По моим сведениям, первые автобусы с четырьмя узкими односторонними люками на крыше появились не раньше мая 1968 года. Причем, сначала это коснулось экспортных машин и только позднее - всего объема выпуска. Т. е., переход к данной схеме произошел не одномоментно.

Таким образом, автобусы с четырьмя люками на крыше шли лишь в конце выпуска ЛАЗ-695Е. (Фото 7.)

(Все приведенные фотографии - из открытых источников, интернет.)
Миниатюры
Изображения
 
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AJS (13.06.2021), Art_525 (22.08.2021), burik (23.08.2021), dekarassev (08.07.2021), fern (25.02.2023), GOST (12.06.2021), Kay (13.06.2021), Mustafa (15.06.2021), mykola78 (12.06.2021), Oshkosh (27.07.2021), Ostgruf (23.02.2023), Overlord (11.03.2023), RAFik (23.02.2023), Semskij (30.07.2021), ulyss227 (17.06.2021), Vladlen99 (21.06.2021), vlks (13.06.2021), Константин 1972 (31.08.2021), Лукьяненко Радислав (13.06.2021), Фоменко Виктор (16.06.2021)
Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выпуск №15. ЛАЗ-699Р. serg1 Выпуски "Наши автобусы" 237 21.07.2023 18:21
Выпуск №12. ЛАЗ-4202 musicl Выпуски "Наши автобусы" 293 09.07.2022 22:08
Выпуск №01. ЛАЗ-695Н доработки nvkvigor Выпуски "Наши автобусы" 259 19.03.2022 19:32
Выпуск №01. ЛАЗ-695Н musicl Выпуски "Наши автобусы" 304 25.11.2021 22:08
ЛАЗ-695Е PaiV Общественный транспорт ДИП 14 04.02.2018 13:48




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18