[Азбучин]

Теперь хотело бы показать еще две локации.
Фото обоих локаций в интернете, вроде бы еще не было, поэтому где они находятся говорить не буду.
Первая локация представляет историческую ценность, так как в ней находиться ликвидаторская техника.
Вторая локация, просто технический мусор, списанный с предприятий ЧЗО лет 20 назад. Тем не менее, не привычно видеть подобную технику в ЧЗО.
1-3. Три автобуса ПАЗ-672.
4. КАВЗ-685.
5-7. Три ЛАЗ-695Н.
8-10. ЗИЛ-130.
11. Кабина от КАЗ-608В (редкий образец техники времен ЛПА, в одной из подборок будет еще один, куда более целый).
12. Остатки автобетоносместителя и кабина ЗИЛа 130-й серии.
13. ЗИЛ-ММЗ-555.
14. Полностью сгоревший РАФ-2203.
Следующая подборка - другая локация не представляющая особой исторической ценности.
15. ЗАЗ-1102.
16.ВАЗ-2121 «Ни́ва».
17. Два Иж-2715.
18-19. ЛАЗ-4206. Как то рано его бросили, с учетом того что по ЧЗО до сих пор ездит множество ЛАЗ-695Н.
20. Ну и последний пример не относящийся к технике напрямую - не уничтоженная автозаправочная станция, заброшенная более 35 лет назад.

[GOOGLE]

[mechanik]

Сообщение от Азбучин

Теперь хотело бы показать еще две локации..

Осветляйте, пожалуйста, Ваши фото. Это дело нескольких минут.

[Азбучин]

Теперь будет небольшой обзор по городу Чернобыль и селу Залесье.
В ДПРЧ-11 ранее находились на вооружении ГПМ-54 и два Импульс-2М.
1-3. В настоящий момент все они находятся в небоеспособном состоянии в одном из ангаров то ли в состоянии консервации, то ли в ожидании утилизации.
4-6. Техника в заброшенной части Чернобыля на разделке.
7-10. Законсервированная и действующая техника ДП "Північна пуща".
БАТ-2 полностью в работоспособном состоянии.

[mechanik]

Сообщение от Азбучин

Теперь будет небольшой обзор по городу Чернобыль и селу Залесье.

Проявляйте уважение к людям.
Осветляйте, пожалуйста, Ваши фото. Это дело нескольких минут.

[Азбучин]

Сообщение от mechanik

Проявляйте уважение к людям.

Я очень уважаю участников данного форума. Поэтому и выставляю фото тех объектов и локаций, которые в данной ветке еще не появлялись. И что-то мне подсказывает, что если б не мои изыскания, то эта ветка либо встала бы, либо скатилась в самоповторения. С ПАЗами признаю, моя ошибка, не посмотрел, что это фото я не делал. А на счёт пневмоколёсного крана, то фото обрабатывалось и его естественный цвет именно такой как на моём фото.

Ну,а теперь собственно сообщение по теме.
Еще раз обошёл Копачи и окрестности. Техники стало намного меньше. Два ЭОВ-4421 уже распилены. Троллейбус сгорел, но пока стоит. А вот ремонтный вагончик огня не пережил и просто схлопнулся. Бетононасос Schwing не пострадал.
1. Сгоревший троллейбус МТБ-82 обзавелся социальной рекламой.
2 КрАЗ-256Б1 также пострадал от огня.
3. Кабина от КРАЗ, возможно от утилизированного экскаватора.
4.Дальнейшей целью было изучить не саму МТС, а окрестности в сторону закопанных холмов на север от троллейбуса. Не скажу, что в округе есть ценная техника, но кое-что есть. Эта автоцистерна - единственное целое, что имеется, все остальное - выглядывающие из земли остатки рам, кабин, кузовов, колес и.т.д.
Завершаю с Копачами и перехожу на Третью очередь ЧАЭС. Тут находиться два ГАЗ-24. Заброшены они уже в ХХI веке и исторической ценности не представляют, но весьма любопытны.
5. Первая никакого интереса не представляет.
6. А вот вторая с не часто встречающимся тюнингом - весьма интересный образец.
7. Кабина от КАМАЗ-5410. Много лет этот КАМАЗ возил металлолом с ЧАЭС, Янова и Рассохи, а потом превратился в металлолом сам.
8. Его же фото на дальнем плане, еще работающего, много лет назад.

[Ainari-sama]

Сообщение от Азбучин

Ну,а теперь собственно сообщение по теме.
Еще раз обошёл Копачи и окрестности. Техники стало намного меньше. Два ЭОВ-4421 уже распилены. Троллейбус сгорел, но пока стоит. А вот ремонтный вагончик огня не пережил и просто схлопнулся. Бетононасос Schwing не пострадал.
1. Сгоревший троллейбус МТБ-82 обзавелся социальной рекламой.

...

Сгоревший!(( ... так он горел(. Не долго, знать, ему осталось(.
Трава, наверное когда горела? ... Или подожгли ... ?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Азбучин

Я очень уважаю участников данного форума. Поэтому и выставляю фото тех объектов и локаций, которые в данной ветке еще не появлялись. И что-то мне подсказывает, что если б не мои изыскания, то эта ветка либо встала бы, либо скатилась в самоповторения.
...

Так ведь... кроме вас то и некому).

Белорусов в окрестности станции не пускают - товарищ был собирался - ещё, вроде бы в доковидные времена это было - сказали нет!
Граждан РФ ... мм... не знаю.

Так что( ...

[Vladlen99]

Сообщение от Ainari-sama

Сгоревший!(( ... так он горел(. Не долго, знать, ему осталось(.
Трава, наверное когда горела? ... Или подожгли ... ?

Добавлено через 6 минут


Так ведь... кроме вас то и некому).

Белорусов в окрестности станции не пускают - товарищ был собирался - ещё, вроде бы в доковидные времена это было - сказали нет!
Граждан РФ ... мм... не знаю.

Так что( ...

В прошлом году или в начале этого были серьёзные пожары внутри ЧЗО сгорели разные заброшеные объекты представляющие интерес. Только я уже не помню причину начала возгорания.

[Азбучин]

Сообщение от Ainari-sama

Сгоревший!(( ... так он горел(. Не долго, знать, ему осталось(.
Трава, наверное когда горела? ... Или подожгли ... ?

Ну...... я точно свечку не держал)))
Теперь перехожу к финальной части ноябрьских путешествий. Сразу скажу, что во многих образцах техники я не знаток и буду благодарен с определением некоторых образцов.
Начинаю с города Припять. Тут уже моих постов пять минимум посвящено этому городу и каждый раз можно найти в нём что-нибудь новое.
Давайте посмотрим на то, что я не обозревал раньше.
1. ЗИЛ-157 на территории базы ОРС в городе Припять.
2. Раздавленные КАМАЗ-5511 в Припяти. Почему-то их никто не фотографирует.
3. При осмотре остатков техники всегда смотрите под кузова - там может прятаться "Волга".
4. Топливозаправщик АТЗ-4-131.
5. Мусоровоз на шасси ГАЗ-53, наверно КО-413, просьба этот момент уточнить.
6. ЗИЛ-130.
7. Когда-то давно в Припяти находился тяжелый промышленный бульдозер Т-330. Ходовой от него давно уже нету, зато кабина есть.
8-9. Попрошу помощи с идентификацией сего аппарата. Табличка в наличии.
10-11. Также попрошу с идентификацией сего агрегата.
Теперь перехожу на Нефтебазу. Сразу говорю, что ходить в ночное время по лесу, да и еще с древним фотоаппаратом - не лучшая затея. Поэтому, фото, естественно не получились. Ну я только за если кто-то сможет перефотографировать эту технику в нормальном качестве, сразу могу свои фото удалять. Целью похода было найти Колхиду и две Татры. С Татрами вышел облом, толи их уже распилили, то ли я их в вечернее время не заметил.
12. А вот редкий для ЛПА автомобиль - КАЗ-608В получился. Две Колхиды за один день - это неплохо.
13. Наполовину раздавленный УАЗ-452.
Ну и последняя часть моих фото - с ПМК-169. Я знаю, что эти машины были уже два раза в ветке. Но всё равно они очень колоритны. Это доаварийная техника, базирующая в Новошепеличах в составе 4-й колонны Киевводстроя. Участвовала ли она в ЛПА - вопрос открытый. Почти уверен, что кадровые местные специалисты в ЛПА участвовали. А значит и техника вполне могла участвовать. Можно много привести примеров, когда местная техника из управления строительства ЧАЭС, домостроительного комбината, базы ЖКХ Припяти принимала участие в ЛПА. Поэтому, предполагаю, что техника с ПМК-169, несмотря на доаварийную маркировку, вполне могла применяться при работах.
14. ЗИЛ-157.
15. Ранний ГАЗ-53.
16. ЗИЛ-ММЗ-4502.
17. ЛИАЗ-677.
18. Иж-2715. Его фото раньше тут не было.

[Ainari-sama]

Сообщение от Азбучин

Ну...... я точно свечку не держал)))
Теперь перехожу к финальной части ноябрьских путешествий. Сразу скажу, что во многих образцах техники я не знаток и буду благодарен с определением некоторых образцов.
Начинаю с города Припять. Тут уже моих постов пять минимум посвящено этому городу и каждый раз можно найти в нём что-нибудь новое.
Давайте посмотрим на то, что я не обозревал раньше.
...
...
8-9. Попрошу помощи с идентификацией сего аппарата. Табличка в наличии.

http://stroy-machines.ru/content/view/1267/148/

[Азбучин]

Продолжаю искать что-нибудь интересное по тематике ветки.
Увы, и популярность форумов спала, и сама тема техники Чернобыля особо никому не интересна.
Тем не менее, интересного контента по данной теме еще много. Вот, к примеру, архив Петра Союка, источник Facebook.
На фото видно знаменитые ЛАЗ-695Н с ФВУ и свинцовыми накладками в окнах (якобы называющиеся ЛАЗ-692), еще и с необычных ракурсов, и новенькие супеМАЗы с пропусками "Всюду".