|
|
|
Опции темы |
05.08.2022, 08:13 | ссылка на ветку #6701 |
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,790 раз(а) в 3,010 сообщениях
|
Статья "Инновационные ковровские экскаваторы эпохи 50-60-х годов" Яндекс.Дзен:
https://zen.yandex.ru/media/id/60ff0...bf11613fee8b1e
__________________
ВИЗИТКА |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.08.2022, 15:46 | ссылка на ветку #6702 |
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Украина,Киев
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 4,589
Поблагодарили 34,570 раз(а) в 3,728 сообщениях
|
ЭО-3322А. Киев.
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (07.08.2022),
AlexandrI (05.08.2022),
Cech (08.08.2022),
Coles (06.08.2022),
dlinniy (05.08.2022),
DRON9006 (05.08.2022),
FDima (06.08.2022),
FreightLiner (21.08.2022),
mechanik (05.08.2022),
pashik (07.08.2022),
Stive (10.08.2022),
techstory.ru (06.08.2022),
USSR (05.08.2022),
регион58 (05.08.2022)
|
05.08.2022, 22:18 | ссылка на ветку #6703 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 32,051
Поблагодарили 17,669 раз(а) в 3,874 сообщениях
|
Цитата:
Интересно также с силовыми установками дизель-электрических экскаваторов. Для экскаваторов Э-509, Э-6512 и Э-6516 в статье указана мощность генератора 62,5 кВт. Тогда как номинальная мощность дизеля Д-54 составляет 39,7 кВт, а Д-75 - 55,15 кВт. То есть указанная мощность, если бы не было маховика, не могла быть развита. Сам же двигатель Д-75 - это не из серии СМД. Д-75 - это форсированная модификация старого двигателя Д-54 с повышенной частотой вращения коленчатого вала (с 1300 до 1500 об/мин). Этот двигатель какое-то время устанавливался на трактор Т-75 (мало кто его помнит), а также на трелевочный трактор ТДТ-75 (см. кинофильм "Хозяин тайги"). И то, указанная мощность дизеля могла быть реализована, если для передачи вращения использован редуктор. А если соединение было сделано напрямую, то номинальная частота вращения вала агрегата с двигателем Д-54 снижается до синхронной частоты вращения ротора генератора, то есть до 1000 об/мин. Вообще, мощность ПЭС с двигателем Д-54 составляла 30 кВт. Что касается двигателя Д-75, то, насколько мне известно, на него были нарекания, и вряд ли на экскаваторе этот двигатель заставляли постоянно работать при номинальной частоте вращения 1500 об/мин. Но у Ковровского завода было еще одно перспективное направление совершенствования экскаваторов - с одномоторным приводом. Первый известный мне образец назывался Э-5010. У него также был более легкий двигатель Д-54, гидротрансформатор, совершенно новая кинематическая схема, модные тогда пневмокамерные фрикционные муфты. За ним был множество аналогичных модификаций, в том числе Э-758 и уже в 60-е годы - Э-6521. Вот так, судя даже по простому перечню номеров моделей, на заводе были созданы десятки новых конструкций, а выпускали в течение всего послевоенного времени (а с учетом Донецкого завода и в ХХI веке) все тот же Э-505 с непринципиальными изменениями. |
|
05.08.2022, 23:17 | ссылка на ветку #6704 | |
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Россия - Волгоград
Сообщений: 1,039
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 3,122 раз(а) в 824 сообщениях
|
Последний раз редактировалось DRON9006; 05.08.2022 в 23:20. |
|
06.08.2022, 11:26 | ссылка на ветку #6705 | |
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Россия - Волгоград
Сообщений: 1,039
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 3,122 раз(а) в 824 сообщениях
|
|
|
06.08.2022, 23:19 | ссылка на ветку #6706 | |
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Россия - Волгоград
Сообщений: 1,039
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 3,122 раз(а) в 824 сообщениях
|
|
|
07.08.2022, 10:12 | ссылка на ветку #6707 | ||||||
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Россия - Волгоград
Сообщений: 1,039
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 3,122 раз(а) в 824 сообщениях
|
Э-10011Е Последний раз редактировалось DRON9006; 07.08.2022 в 10:30. |
||||||
07.08.2022, 15:48 | ссылка на ветку #6708 |
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Украина,Киев
Сообщений: 3,822
Сказал(а) спасибо: 4,589
Поблагодарили 34,570 раз(а) в 3,728 сообщениях
|
ЕК-12. Киев.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (09.08.2022),
Edmund Rotmann (07.08.2022),
Александр 499 (07.08.2022),
Максим Толстов (07.08.2022)
|
10.08.2022, 22:28 | ссылка на ветку #6709 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,769
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Сегодня встретил
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (12.08.2022),
AlexandrI (12.08.2022),
Corvair (11.08.2022),
FDima (11.08.2022),
HellFire (11.08.2022),
LegAl96 (11.08.2022),
mechanik (10.08.2022),
Sabaka (16.08.2022),
Schiperko@ukr.net (10.08.2022),
Stive (11.08.2022),
Юрий 56RUS (10.08.2022)
|
10.08.2022, 22:37 | ссылка на ветку #6710 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,877
Сказал(а) спасибо: 12,172
Поблагодарили 27,576 раз(а) в 6,736 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (12.08.2022)
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественная землеройная техника. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 3999 | 02.01.2015 11:14 |
Отечественная дорожно-строительная техника. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 1199 | 04.12.2014 22:03 |
Отечественная сельскохозяйственная техника | Langeo | Тракторостроениe | 999 | 09.04.2014 18:42 |
Отечественная землеройная техника - НЕ АВТОШАССИ | Тракторостроениe | 2 | 14.03.2010 22:27 | |
Отечественная землеройная техника | Silver1 | Тракторостроениe | 1366 | 31.01.2009 21:24 |