выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Маленькое собрание в масштабе 1:18 и не только...
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.03.2013, 18:01 ссылка на ветку   #101
Olchik_902
 
Аватар для Olchik_902
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 4,541
Сказал(а) спасибо: 9,404
Поблагодарили 17,395 раз(а) в 3,307 сообщениях
Отправить сообщение для Olchik_902 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmix Посмотреть сообщение
P.S.: фото начну выкладывать позже, а пока могу сказать, что разница в исполнении между этими моделями огромная...
Заинтриговал... Разница в худшую или в лучшую сторону? С нетерпением жду рассказа!
__________________
Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения!

моя визитка

Olchik_902 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.03.2013, 00:07 ссылка на ветку   #102
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Терпение и еще раз терпение Отличается как в худшую, так и в лучшую сторону...
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 20:47 ссылка на ветку   #103
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию 1:18 BMW 330i Touring 1:18

Эх, приболел я чето... прошу прощения за задержку. Но уж лучше поздно, чем никогда

Пока только фото наружной части кузова. Фотки внутрянки и комментарии позже.
Миниатюры
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DmitriyDS (02.05.2013), Evgeniy89 (08.01.2016), misterio (05.04.2013), Nikola084 (11.05.2017), Olchik_902 (17.03.2013), Sakis (16.03.2013), WeControl (02.04.2017), Алекс Freeman (16.03.2013), М5Сергей (17.03.2013), Павел (26.03.2013)
Старый 17.03.2013, 12:06 ссылка на ветку   #104
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Так как третья серия BMW является одной из моих самых любимых машин (почти два года ездил на "трешке" Е36), перед обзором модели хочется немного рассказать о прототипе.

В самом начале XXI века перед руководством компании стояла непростая задача - подготовить к производству пятое поколение "трешки" BMW, которое должно прийти на смену сверхпопулярной серии E46. Нужно отметить, что "трешка" Е46, появившаяся в 1998 году, по мнению многих считается последним классическим BMW. Журналисты называли эту машину излишне консервативной и чрезмерно похожей на старшую пятую серию (Е39), однако поклонники марки очень полюбили и любят эти машины до сих пор. Об этом говорит и огромное число выпущенных машин: до июня 2006 годы изготовлено 3 миллиона 267 тысяч экземпляров. Таким образом, Е46 - это самый популярный автомобиль баварского концерна за всю историю!

Итак, в Мюнхене постарались не просто повторить, но и превзойти эти показатели - в том числе за счет новых рынков. В марте 2005 года на Женевском автосалоне было представлено новое поколение BMW третьей серии - в кузове E90. Эта модель продолжала линейку революционных "семерки" Е65 и "пятерки" Е60, выполненных под руководством шеф-дизайнера Криса Бэнгла. Однако на этот раз баварцы решили все же более консервативно подойти к внешнему виду новинки - в отличие от вышеуказанных моделей, она уже не шокировала публику. Основные изменения были скрыты внутри: совершенно новый интерьер лишился развернутой к водителю центральной консоли и классической приборной доски с четырьмя шкалами приборов. Также машина получила множество изменений по технической части.... К примеру, в 2006 году появился первый в современной истории BMW бензиновый двигатель с турбонаддувом - его установили на BMW 335i.

Изначально в серию пошел седан, в сентябре 2005 года к нему добавился универсал Touring (кузов E91), который является прототипом данной модели от Киошо. Год спустя были представлены также купе (Е92) и кабриолет (Е93), получившие совершенно новое оформление кузова...

Нужно отметить, что новая "трешка" понравилась далеко не всем прежним клиентам BMW: к примеру, в Германии она продавалась гораздо хуже предшественницы. Начиная с 2005 года крупнейшим рынком для "трешки" стали США, где ежегодно продается более 100 тысяч машин. Также хорошо приняли на других менее консервативных рынках: в Азии, Южной Америке, Восточной Европе... Помимо ФРГ полноценное производство было налажено в Южной Африке и Китае. Небольшие сборочные предприятия существуют в некоторых других странах, включая Россию. В целом за счет популярности на "новых" рынках третья серия Е90-Е93 продается в том же темпе, что и предшественница. На конец 2011 года было выпущено 2 млн 930 тысяч машин, в том числе 1 млн 825 тысяч седанов и 532 тысячи универсалов Touring...
Миниатюры

Последний раз редактировалось alexmix; 03.02.2015 в 23:57.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ladaniva (31.08.2018), Olchik_902 (18.03.2013), Алекс Freeman (17.03.2013), Павел (26.03.2013)
Старый 17.03.2013, 13:32 ссылка на ветку   #105
М5Сергей
 
Аватар для М5Сергей
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 635
Поблагодарили 629 раз(а) в 152 сообщениях
Отправить сообщение для М5Сергей с помощью ICQ Отправить сообщение для М5Сергей с помощью Skype™
По умолчанию

И ведь что интересно, е90 не переплюнула е46 ни по продажам, ни по надёжности))
М5Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 16:11 ссылка на ветку   #106
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М5Сергей Посмотреть сообщение
И ведь что интересно, е90 не переплюнула е46 ни по продажам, ни по надёжности))
Надежность - это вообще беда современного "премиума". Как ни крути, а напичкивание электроникой дает о себе знать. Будем говорить прямо: в начале 21 века с этим делом у БМВ резко стало хуже: ведь даже дорогущие Х5 Е53 и "семерка" Е65 (особенно в дорестайле) считаются жутко ломучими. Причем если для Х5 это скорее возрастное, то семерки ломались уже чуть ли не на выходе с конвейера...
Что касается продаж, думаю общие числа Е46 и Е90-Е93 будут очень близки. Как раз на днях БМВ опубликует годовой отчет-2012, там будут данные о проданных в том году купе и кабриолетах Е92/Е93 и тогда можно будет более-менее точно подсчитать общий выпуск прошлого поколения "трешки"...
P.S.: но не нужно забывать, что немалую часть покупателей у Е90 отобрала сначала "копейка", а потом еще и Х1...

Последний раз редактировалось alexmix; 17.03.2013 в 16:13.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 19:29 ссылка на ветку   #107
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

Итак, наконец-то есть время начать обстоятельный обзор модели BMW 330i Touring (Е91).

Сравнивать я ее буду со старшей сестрицей - BMW 550i Touring (Е61), обзор которой был выложен мной выше. Обе модели не только выполнены одной фирмой (Киошо), но и появились примерно в одно и тоже время (то есть лет 6-7 назад) - поэтому должно быть особенно интересно.

Тем сильне удивляет разница между ними. Вспомните, к примеру, Норев: для них не зазорно без изменений переносить с Ауди А4 на Ауди А6 колесные диски и даже загрушку моторного отсека, имитирующую ваговский V6 3.2...
Киошо же, наоборот, пытались сделать все возможное, чтобы "трешка" и "пятерка" были совсем не похожи друг на друга и максимально отличались в деталях!
Общего у них совсем немного: большой вес (характерно для старых Киошо), а также привычные для всех моделей Киошо отличная хромированная отделка, хорошее остекление, сквозные решетки радиатора и переднего бампера, пружинная подвеска. Так же обе модели объединяет не слишком удачная светотехника - особенно передняя... Вот пожалуй и все.

А теперь список отличий Е91 от Е61... загибайте пальцы:
- Е91 на удивление НЕфотогеничная модель: на фото она выглядит намного хуже, чем в реале. С Е60 все наоборот.
+ у Е91 более приятный и насыщенный цвет металлик, чем у Е61
- у Е91 бамперы НЕ выполнены отдельными деталями, как это сделано на Е61
+ у Е91 очень аккуратно в отличие от Е61 очерчены колесные арки
- у Е91 в целом не очень правильный геометрически передок. Неправильные передние крылья. Выглядит нереалистично, не передает ощущение прототипа
- у Е91 Очень большие зазоры капота и крыльев. По зазорам дверей без вопросов.
- у Е91 неправильно сделана внутрянка ("линзы") передних фар, что очень портит впечатление
+ заднюю часть кузова Е91 можно было бы назвать идеальной, но правое окно багажника вклеено неплотно
+ у Е91 в отличие от Е61 имеется люк в крыше: это безусловный плюс и подробнее мы коснемся его позже
- у Е91 колея передних колес слишком большая: колеса вылезают из арок, выглядит не натурально
- у Е91 колесные диски не такого цвета, как на Е60: они выкрашены более светлой серебрянкой, что не реалистично
- у Е91 более жесткая резина покрышек, хотя сам протектор реалистичнее, чем на Е60

как мы видим, плюсов у "трешки" Е91 меньше, чем минусов. В целом модель действительно производит более дешевое впечатление, чем "пятерка" Е61. Что внутри? Там сюрпризов будет еще больше!

Последний раз редактировалось alexmix; 17.03.2013 в 19:32.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Olchik_902 (18.03.2013), siba219 (17.03.2013), М5Сергей (17.03.2013)
Старый 17.03.2013, 20:39 ссылка на ветку   #108
М5Сергей
 
Аватар для М5Сергей
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 635
Поблагодарили 629 раз(а) в 152 сообщениях
Отправить сообщение для М5Сергей с помощью ICQ Отправить сообщение для М5Сергей с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexmix Посмотреть сообщение
Надежность - это вообще беда современного "премиума"
И не только премиума. Будем говорить прямо. ВСЕ современные авто - это кал. Современные материалы - *****, качество сборки - *****, рассчёт на 1 миллион километров пробега уж 20 лет как не делается. Можете на меня обижаться, но опыта ремонта современных вёдер у меня хватает. А опыта эксплуатации старых машин - и того больше. Но сейчас - это погремушки.
М5Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 20:48 ссылка на ветку   #109
alexmix
старожил форума
 
Аватар для alexmix
 
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,844
Сказал(а) спасибо: 14,770
Поблагодарили 18,021 раз(а) в 4,757 сообщениях
По умолчанию

обижаться? Да ни в коем разе! Я работаю в магазине запчастей Тоже всякого насмотрелся... И все же мое мнение: не все новые авто одинаково плохие. Из всех зол можно выбрать меньшее. Если говорить, например, о недорогих среднестатистических машинах гольф-класса в возрасте 3-7 лет, то для меня давно сформировался список: Лансер IX, Skoda Octavia Tour, Toyota Corolla (но она дороже всех), Nissan Almera Classic... Сам являюсь обладателем последней, взял трехлеткой. За полтора года - один незапланированный ремонт стоимостью 250р. Остальные расходы - замена масла и сезонный шиномонтаж Если не считать бензин и страховку, конечно.
alexmix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 22:06 ссылка на ветку   #110
М5Сергей
 
Аватар для М5Сергей
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 635
Поблагодарили 629 раз(а) в 152 сообщениях
Отправить сообщение для М5Сергей с помощью ICQ Отправить сообщение для М5Сергей с помощью Skype™
По умолчанию

С Альмерой, видимо, очень повезло, потому что очень много примеров некачественных машин. Октавия Тур - да, возможно, но только если чистокровный Чех))
М5Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Моё собрание Night Raven 👔 Визитная карточка - Business card 191 06.01.2021 18:23
Моё собрание svanius 🔍 Частные коллекции - Private collections 264 08.01.2014 22:21
Собрание 1/43 у eGG eGG 🔍 Частные коллекции - Private collections 15 17.09.2013 14:50
Моё маленькое АТП... Andreev 🔍 Частные коллекции - Private collections 15 19.06.2008 17:11




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18