[Canada]

Интересно как он быстро в авд появится ...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от =Олег=

Красивая модель, но постаменты под переднюю светотехнику сильно переразмерены. Понятно, что они типа должны заменять собой отсутствующую светотехнику, но смотрится очень грубо. И заходить на цветную полосу они не должны.

Думаю они съёмные ,а не отлиты в корпусе ...
Так проще для авд
И нас тоже

[GOOGLE]

[za MKADom]

Как правильно заметил коллега Lebowsky, здесь явно имеет место преемственность модификаций. Передняя и задняя часть новинки делалась по "лекалам" 695Н того же производителя (формы КБ тут явно не при чём). Это и хорошо и плохо одновременно. С одной стороны, рядом с 695Н они будут как родные братья, с другой новинка получила все те же недостатки своего прародителя. Кое что, конечно, изменилось в лучшую сторону, например, колёсные арки не такие "массивно серебристые", да и высота боковых окон выглядит правильной относительно ветровых. За сиденьем водителя виден поручень, и такой же должен быть возле передней пассажирской двери, но его вроде нет.

Тем не менее, но новинке есть моменты сильно портящие её. И в первую очередь это решётка на передке. И если по высоте и по внешней форме она вполне правильная, но эти огромные брусья-перемычки не имеют ничего общего с решёткой оригинала. Плюс к этому, эта самая решётка ещё и отлита вместе с корпусом (сужу по фото). То есть на травлёнку так просто не заменить. Ну и, как уже тоже отметили, выглядят сильно большими подиумы габаритов/поворотов.

Ещё не понятно, где металл, а где пластик. Днище указано как металл, хотя по фото больше похоже на чёрный неокрашенный пластик.

Вообще для 1800 рублей очень не плох.

[fireman]

Сообщение от za MKADom

...Тем не менее, но новинке есть моменты сильно портящие её. И в первую очередь это решётка на передке. И если по высоте и по внешней форме она вполне правильная, но эти огромные брусья-перемычки не имеют ничего общего с решёткой оригинала. Плюс к этому, эта самая решётка ещё и отлита вместе с корпусом (сужу по фото). То есть на травлёнку так просто не заменить. Ну и, как уже тоже отметили, выглядят сильно большими подиумы габаритов/поворотов.
...

Как по мне, то только перемычка на ветровом неизлечима. Всё остальное, при желании и определённых навыках можно улучшить: аккуратно спилить постаменты надфарников и установить последние из цветного прозрачного материала (исправляемо); фальрешётка. Какова толщина травлёнки? Десятые миллиметра. На столько и спилить по плоскости. Но есть одно "но": помню Новиков делал фальрешётки под модели производства КБ, поэтому тут нужны точные размеры подиума, чтобы травление подошло или изготовить заново.
Нижние противотуманки: тут можно высверлить и вставить "стекло".
Но это для тех, кому действительно нужна доработка.

[GTO]

Для журналки вполне приемлемая модель получилась.

[Canada]

Сообщение от za MKADom

Как правильно заметил коллега Lebowsky, здесь явно имеет место преемственность модификаций. Передняя и задняя часть новинки делалась по "лекалам" 695Н того же производителя (формы КБ тут явно не при чём). Это и хорошо и плохо одновременно. С одной стороны, рядом с 695Н они будут как родные братья, с другой новинка получила все те же недостатки своего прародителя. Кое что, конечно, изменилось в лучшую сторону, например, колёсные арки не такие "массивно серебристые", да и высота боковых окон выглядит правильной относительно ветровых. За сиденьем водителя виден поручень, и такой же должен быть возле передней пассажирской двери, но его вроде нет.

Тем не менее, но новинке есть моменты сильно портящие её. И в первую очередь это решётка на передке. И если по высоте и по внешней форме она вполне правильная, но эти огромные брусья-перемычки не имеют ничего общего с решёткой оригинала. Плюс к этому, эта самая решётка ещё и отлита вместе с корпусом (сужу по фото). То есть на травлёнку так просто не заменить. Ну и, как уже тоже отметили, выглядят сильно большими подиумы габаритов/поворотов.

Ещё не понятно, где металл, а где пластик. Днище указано как металл, хотя по фото больше похоже на чёрный неокрашенный пластик.

Вообще для 1800 рублей очень не плох.

Ну вроде не вместе
Да. С эмблемой что-то не так
Чего линия покраски не совпадает ?
Тоже отдельная деталь ?
Если планируют выпускать в ките, то логично делать заранее отверстия в одной форме .
И это хорошая новость ....если все так и мне не мерещится )))

[David_Edisson]

А мне кажется, вместе, а сверху нанесена тампопечать. Но увидим на "живом" экземпляре...

[CollectoDrome]

Сообщение от za MKADom

да и высота боковых окон выглядит правильной относительно ветровых.

Ну, если этот основной недостаток 695н не повторили, то это очень радует!
Действительно, судя по всему боковины полностью переработали - и молдинги более реалистичные, тонкие.

[L L L]

Жаль, что повторяется уже выпущенная "другим производителем" эволюция, да ещё и в аналогичной раскраске.
К сожалению, те, кто уже приобрёл "тот" вариант, вряд ли заинтересуются этим выпуском. Сужу исключительно по себе.
Невзирая на "косяки" и упрощения, отличающийся от имеющегося экземпляра 699-й я бы взял с удовольствием. А так... Два "одинаковых", но в разных ценовых(во всех смыслах) категориях...

[fireman]

Сообщение от L L L

Жаль, что повторяется уже выпущенная "другим производителем" эволюция, да ещё и в аналогичной раскраске.
К сожалению, те, кто уже приобрёл "тот" вариант, вряд ли заинтересуются этим выпуском. Сужу исключительно по себе.
Невзирая на "косяки" и упрощения, отличающийся от имеющегося экземпляра 699-й я бы взял с удовольствием. А так... Два "одинаковых", но в разных ценовых(во всех смыслах) категориях...

Да, бездверный вариант был бы, на мой взгляд, гораздо предпочтительнее.
Чем больше модели от разных производителей разведены "дристочками", чем более может быть успешнее их реализация.

[Lawrik]

Сообщение от fireman

Да, бездверный вариант был бы, на мой взгляд, гораздо предпочтительнее.
Чем больше модели от разных производителей разведены "дристочками", чем более может быть успешнее их реализация.

Уважаемые коллеги, да прекратите уже свои стенания по поводу бездверного варианта))
Вам уже повезло, раз хватило денег на 699 "от альтернативного производителя".
А вот я не готов отдать треть своей нынешней з/п за КБшную модельку. И большинство других замкадышей, думаю - тоже.
Так что этот выпуск журналки с "две́рным" вариантом, самым когда-то распространенным - в яблочко!