выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу Эксплуатирующие организации - УМ, ДРСУ, ПМК, СМУ..
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.05.2024, 10:42 ссылка на ветку   #2041
ValVal
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 1,719 раз(а) в 524 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серхио Посмотреть сообщение
на автомобиле они более мобильны.
Автомобиль от этого более мобильным не становится. А насчет в дефиците-знаю, жил в те времена. Прицепной компрессор привез зацепив за любой автомобиль, отцепил и машину можно дальше использовать, а с поставленным на нее компрессором-только как компрессор, функции грузового автомобиля теряются
ValVal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (16.05.2024)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.05.2024, 11:41 ссылка на ветку   #2042
Stive
RC-Мастер, старожил форума
 
Аватар для Stive
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,931
Сказал(а) спасибо: 12,372
Поблагодарили 8,717 раз(а) в 1,404 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexandrI Посмотреть сообщение
То самое УМ-38, которое образовалось во второй половине 1960-х гг. путем отпочкования от УМ-2 и было сначала в тресте МСМ-1. Насколько я помню, в 1973 году отошло во вновь организованный Главмоспромстрой, то есть в МСМ-3, а вскоре - в вновь созданный трест МСМ-8. Несколько лет назад хотел найти это место, не получилось - все сильно изменилось. А что это за УМ-36 и было ли оно вообще, я не помню.
Спасибо Александр, да это именно УМ-38 на Винницкой улице. Вот место на современной карте, где находился этот УМ. Я просто хорошо знаю эту базу, пацанами в 70-х мы там часто лазили, а в 81-82 годах целых два года я ходил мимо этого УМ на учебу, из Матвеевки в Раменки. Кстати там было очень небольшая территория. Сейчас там все давно перестроено и определить место можно только очень примерно.
По технике помню там было два или три БТМ, с десяток экскаваторов ЭО-3322 (при чем часть почему то всегда стояла за забором на улице) какой то импортный бульдозер то ли Коматсу, то ли CAT, несколько Т-100 и ДТ-75 с круглой кабиной, вероятно была и другая техника, но уже не помню. Интересно, что вся техника была в заводских цветах, а не трестовских, БТМы вообще в армейской зеленой окраске. Хорошо запомнил один момент, когда в очередной раз проходил мимо базы, а в это время из ворот выкатился БТМ и своим ходом, достаточно быстро попылил по Винницкой
Миниатюры

Последний раз редактировалось Stive; 15.05.2024 в 19:08.
Stive на форуме   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (16.05.2024), kela (15.05.2024), Oshkosh (15.05.2024), Серхио (15.05.2024)
Старый 15.05.2024, 21:44 ссылка на ветку   #2043
Серхио
 
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 53,958
Поблагодарили 2,682 раз(а) в 1,590 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ValVal Посмотреть сообщение
Автомобиль от этого более мобильным не становится.
Теоретически этот же автомобиль мог отцепить прицеп с компрессором на другом объекте.
Цитата:
Сообщение от ValVal Посмотреть сообщение
А насчет в дефиците-знаю, жил в те времена.
И в чем же для вас выражался этот дефицит, особенно в позднем СССР? Этого дефициту до сих пор по дорогам ездит полно.
Цитата:
Сообщение от ValVal Посмотреть сообщение
Прицепной компрессор привез зацепив за любой автомобиль, отцепил и машину можно дальше использовать
Прям таки за любой? А если компрессор на прицепе гораздо тяжелей тягача и оба не оборудованы соответствующими друг другу тормозами(хотя как правило, все эти компрессоры и иже с ними агрегаты, даже будучи оборудованными тормозной системой, эксплуатировались в силу разных причин без нее) и не все ведь автомобили едут на нужный объект и не у всех, опять таки есть фаркопы и розетки прицепа(вопреки распространенному мнению, не у всех одинаковые и не только по вольтажу) и с чего вы взяли, что именно тягач, притащивший компрессор на объект, будет там, или где то рядом нужен?
Ну это все лирика - в организациях были колонны, в колоннах отряды с различной спецтехникой...
Цитата:
Сообщение от ValVal Посмотреть сообщение
машину можно дальше использовать, а с поставленным на нее компрессором-только как компрессор, функции грузового автомобиля теряются
Если вас так волнуют экономические составляющие, то у шасси могло быть списано оборудование, где то грузовик мог подходить под списание и чтобы не в утиль, то вот, пожалуйста, в отряд компрессоров - или откуда по-вашему все эти технички-переростки и прочий нестандартный транспорт при организациях...
А мог и с завода таким прийти, но утверждать этого не могу.
Серхио вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (16.05.2024), sabcranes (21.05.2024)
Старый 16.05.2024, 00:35 ссылка на ветку   #2044
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,795
Сказал(а) спасибо: 32,707
Поблагодарили 17,898 раз(а) в 3,944 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ValVal Посмотреть сообщение
А я никогда не понимал смысла зачем прицепные компрессоры ставили на шасси грузовиков. А тем более на шасси Маза. Грузовики до самого конца СССР были в дефиците, а тут их по сути делали стационарными без возможности другого применения кроме как приехать на объект и встать на нем до окончания рабочего дня
Прицепные компрессоры только относительно можно назвать мобильными. Например, компрессор ЗИФ-55 даже на небольшой скоростью мотался за тягачом из стороны в сторону. На раме этих компрессоров было написано: "Буксировка по автодорогам запрещена". А дорожникам нужны были компрессоры, которые должны были все время перемещаться в течение рабочего дня.

Да, кстати, тормозов у прицепных компрессоров ЗИФ-55 не было вообще.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Oshkosh (16.05.2024), Серхио (16.05.2024)
Старый 16.05.2024, 01:13 ссылка на ветку   #2045
Oshkosh
RC-Мастер
 
Аватар для Oshkosh
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 2,190
Сказал(а) спасибо: 19,441
Поблагодарили 8,369 раз(а) в 1,509 сообщениях
По умолчанию

Но тот же ЗИФ на всех поколениях ГАЗов и ЗиЛов стоял массово из-за своих относительно небольших габаритов. А вот ДК, про который изначально шла речь, наверное кроме МАЗовского шасси в своё время и поставить было не на что больше, ну не на КрАЗ же его в самом деле... В общем-то понятно почему это было редким явлением, такую огромную дуру устанавливать на ещё более огромном и главное тяжёлом шасси, чтобы иметь проблемы с расположением и манёврами этой громадины по площадке - сомнительное удовольствие. Если только узкая направленность деятельности могла оправдать такую базу.
Oshkosh на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (16.05.2024), Серхио (16.05.2024)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18