|
30.03.2023, 23:25 | ссылка на ветку #1081 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 53,245
Поблагодарили 2,631 раз(а) в 1,563 сообщениях
|
...выхлоп несколько по-разному сделан, мосты, хоть внешне практически одинаковы, но не совсем. Скорей всего один дизель, другой бензиновый.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.03.2023, 17:26 | ссылка на ветку #1082 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,753
Сказал(а) спасибо: 9,328
Поблагодарили 352,306 раз(а) в 55,184 сообщениях
|
Вот тут немного есть про отличия- https://www.drive2.ru/b/2314963/
|
31.03.2023, 22:11 | ссылка на ветку #1083 |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
Слева 0157М. Его отличия.
Для улучшения распределения нагрузок по те- лежкам, и облегчения ремонта сцепления и коробки передач, обе гусеничные тележки смещены назад (на 535 мм и 515 мм); - снижена (~140 мм) монтажная высота рамы и платформы; - введены топливные баки повышенной ёмкости (2×290 л) и бортовая платформа увеличенной пло- щади; - свыше 1000 изменений, направленных на упроч- нение конструкции, повышение надёжности. Снегоходы получили ножные тормоза, 2-й насос гидроусилителя руля с увеличенным сечением мас- лопроводов, усиленные торсионные валы |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.03.2023, 22:25 | ссылка на ветку #1084 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 53,245
Поблагодарили 2,631 раз(а) в 1,563 сообщениях
|
|
31.03.2023, 23:18 | ссылка на ветку #1085 |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (01.04.2023)
|
01.04.2023, 07:44 | ссылка на ветку #1086 |
редактор Wiki; старожил форума
|
Это не НАМИ-0157М.
Видел другой вариант подписи этого фото - НАМИ-0157БК и НАМИ-0157Б. НАМИ-0157Б - высокий. НАМИ-0157БК - низкий. У НАМИ-0157М заметное отличие - однорядные зацепы ведущих катков тележек. У НАМИ-0157Б, НАМИ-0157БК - двухрядные.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2023, 09:48 | ссылка на ветку #1087 | |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
Цитата:
У того же Коротоношко в отчете об отделе внедорожного транспорта НАМИ, указаны индексы БК и М, Б не встречается. Возможно В, он в одном из источников указан как снегоболотоход с однорядными катками по типу Формоуста. Но был ли он в металле мне неизвестно. Конструкция тележки могла меняться много раз, вот на фото также с двойным расположением катков, но другим оперением. Нужно смотреть полный комплект документов, сколько их там было у НАМИ и у Урала. Снимок из личного архива. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.04.2023, 13:09 | ссылка на ветку #1088 |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Серхио (01.04.2023)
|
01.04.2023, 15:36 | ссылка на ветку #1089 |
редактор Wiki; старожил форума
|
Речь не об основных катках. А о ведущих.
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
23.08.2023, 08:20 | ссылка на ветку #1090 |
старожил форума
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: Моск.область emeil :alexandermonakhoff@yandex.ru
Сообщений: 1,086
Сказал(а) спасибо: 3,603
Поблагодарили 5,302 раз(а) в 639 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Доброе утро!Есть ли у кого фото НАМИ-0340?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Владимир Головков (23.08.2023)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
НАМИ-790 | N_alecs | Мастерская WM KIT (Белгород) | 5 | 15.02.2024 13:36 |
Выпуск 33. НАМИ-1 | ivan34357 | Вып. АЛ-Л №22 - №65 | 5 | 05.08.2023 22:15 |
НАМИ-790 панелевоз | Автоистория | П Автосцепки, полуприцепы, прицепы АИст | 217 | 05.03.2019 16:43 |
Полуприцеп НАМИ-790 | musicl | П Прицепной состав =SSM= | 40 | 12.01.2016 15:54 |