|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
19.03.2007, 20:44 | ссылка на ветку #491 | ||
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
вот еще вид сзади.
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным... Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87 |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.03.2007, 06:57 | ссылка на ветку #492 |
Регистрация: 25.03.2007
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
|
Насчёт американских машин (сам на них служу) надо заметить, что, во-первых, ветровые стёкла без перегородки на них есть (на машинах с кабиной типа "Урала" или "Зила" это правило, на машинах с кабиной типа "Камаза" - редко, но есть... видел спасательный автомобиль, довольно старый, на фордовском шасси со сплошным стеклом в ПЧ одного знакомого. Почему не популярно - не знаю). Тот же Pierce выпускает несколько таких моделей. Во-вторых, когда пишут о их недостатках, надо всё-таки учитывать различия американской и европейской школы пожаротушения. Например, на экипажи АЛ традиционно ложится задача поиска и спасения людей, вентиляции, установки раздвижных лестниц, взлома дверей и т. п., отсюда большие кабины на американских АЛ и обилие отсеков для ПТВ.
|
26.03.2007, 21:32 | ссылка на ветку #493 |
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,546
Сказал(а) спасибо: 15,460
Поблагодарили 16,455 раз(а) в 4,127 сообщениях
|
Лондонские пожарные едут на вызов. Эта АЛ на специализированном "пожарном" шасси английской фирмы Dennis (модель не знаю) промчалась мимо меня по ул. Тауэр Хилл 13 июля прошлого года -- едва успел щёлкнуть. На ЗП -- церковь Всех святых при Тауэре (the Church of All Hallows by the Tower) и бизнес-центр "Тауэр Плэйс".
__________________
С уважением, Дмитрий |
26.03.2007, 23:57 | ссылка на ветку #494 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным... Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87 |
|
27.03.2007, 03:25 | ссылка на ветку #495 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 30,342
Сказал(а) спасибо: 19,601
Поблагодарили 84,798 раз(а) в 20,806 сообщениях
|
Цитата:
В Германии в виде исключения служат тоже несколько Деннисов, не больше 10 штук, во Франкфурте на Майне и в Ерфурте, но современные, моделей Rapier и Sabre, их в конце 90-х купили.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=8 |
|
27.03.2007, 04:39 | ссылка на ветку #496 |
Регистрация: 25.03.2007
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
|
АЦЛ Pierce Sky-Arm нашей ПЧ.
|
27.03.2007, 05:14 | ссылка на ветку #497 |
Регистрация: 25.03.2007
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
|
Очень характерный для добровольческих пожарных компаний автомобиль - squad (не путать с Нью-Йоркским squad'ом... у них это АЦ со спасательным оборудованием).
|
27.03.2007, 05:19 | ссылка на ветку #498 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным... Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87 |
|
27.03.2007, 06:54 | ссылка на ветку #499 | |
Регистрация: 25.03.2007
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
|
Цитата:
В "одноэтажной америке", то есть, городках с низкой плотностью населения, ну и в сельской местности, - в общем, там, где вызовов мало, пожарные часто работают на добровольных началах. То есть за бесплатно. Стоит где-нибудь такая пожарная часть с машинами, большую часть суток в ней никого. Когда на пульт 911 поступает вызов, диспетчер активирует пейджеры пожарных-добровольцев нужной ПЧ, и они своим ходом сбегаются/съезжаются в часть, уже оттуда выезжая на пожарной технике. Более длинное время реагирования отчасти компенсируется тем, что обслуживание таких станций более дёшево, а значит, их можно построить больше. Проблемы возникают в дневные часы, когда народ на работе. Но и тогда обычно находится хотя бы пара человек, у которых свой бизнес или кому работодатель разрешает выезжать по вызовам. Некоторые добровольные пожарные департаменты, как наш, устраивают дежурства, чтобы в ПЧ постоянно кто-то был. По каналу History был документальный фильм, там пожарный ассказывал, как он один(!) выехал на пожар в жилом здании. Понятно, через пару минут подъехали ещё люди, но время было потеряно, человек, находившийся в доме, погиб (не факт, что его и так смогли бы спасти, но...). Вообще, интересно было бы почитать какое-нибудь исследование на тему - что эффективнее в плане тушения/спасения: малая плотность ПЧ, но с людьми на дежурстве, или, за те же деньги, много, но с увеличением времени реагирования на 5 минут и риском приезда двух человек на машине вместо пяти... |
|
27.03.2007, 15:30 | ссылка на ветку #500 | ||
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,546
Сказал(а) спасибо: 15,460
Поблагодарили 16,455 раз(а) в 4,127 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Дмитрий |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. | igorzhukov | Спецтехника | 1302 | 23.05.2024 23:26 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3384 | 22.05.2024 14:51 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |
Пожарные автомобили. Часть 1 | АРХИВ Истории транспорта | 1982 | 10.01.2007 16:33 |