|
|
|
Опции темы |
23.10.2016, 22:51 | ссылка на ветку #511 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Скании второй серии турецких перевозчиков. Сделал по мотивам фотографий с baumaschinenbilder.de.
ERENTUR. Тягач полностью комплектный готовый Herpa-822500. Телега - стандартный 12м реф, задняя тележка от американского Fruehauf. NUSTRANS. Кабина крашеная. На многих фото турецкие и иранские скании имеют какой-то розовооранжевый оттенок. В каталоге Tamiya такого нет, поэтому решил добиться сам одновременно поливая с баллонов розовым и оранжевым. Уж как получилось. Телега - Wiking, вполне пристойная, если не критиковать раму и опоры. CALISKAN KARDESLER. Кабина просто оранжевая, нанёс херповские декали-полоски. Телега - базовый ящик на базовом трёхосном контейнерном шасси. Её тележку переделал - теперь двускатная двухосная. И укоротил ящик. Все декали собственная прорисовка, за печать спасибо Кириллу. С прицепами идеализировать не стал, они все нестандартные, а некоторые очень похоже даже короче 12м. Когда всё сфотографировал, оказалось, что забыл навесить некоторые детали и таблички. Пришлось вешать и всё заново снимать.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (25.10.2016),
Ivmodelist (24.10.2016),
komendatore (23.10.2016),
MGHO (10.11.2016),
Анархист (03.11.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.10.2016, 15:13 | ссылка на ветку #512 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
MB Actros Х258ВР12.
К большому сожалению фото этого марийского автопоезда нет, но я его не раз видел, потому запомнил: голова точно жёлтая ранняя, а телегу впоследствии удалось найти на фото в сети, как раз такой же Шмитц. Полуприцеп, в частности его нижнюю часть, делал полностью сам. Постарался все детали под фургоном изобразить: и ящики, и крепление запасок, которое тоже из мелких кусков пластика склеивал. Ну и надписи, как обычно, тоже свой проект: и фирменную символику подетально рисовал и FRIGOLOGO (нужного шрифта опять в сети нет). В целом меня устраивает.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexSv (25.10.2016),
glawbuh (02.11.2016),
Ivmodelist (26.10.2016),
komendatore (25.10.2016),
voronx (04.12.2016),
Анархист (25.10.2016)
|
02.11.2016, 16:23 | ссылка на ветку #513 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
1991 Neoplan N213H для "Интуриста" (Anry modellumbau von Kembel)
В общей сложности изготавливал этот автобус неделю. Два горизонтальных продольных пропила (с каждой стороны), по шесть вертикальных, шесть в днище, несколько неклассифицируемых в салоне... Для сравнения готовый N213H и аналогичный N216SH, который был изрезан. Согласно журналу "За рулём" этот Неоплан работал в регулярном сообщении Москва-Франкфурт. К сожалению нет информации сколько их было всего и открылись ли другие планируемые маршруты после распада СССР. В конце 90-х этот автобус ещё работал, а где сейчас интуристовские Неопланы - неизвестно.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
denisdo (02.11.2016),
Evgeniy89 (02.01.2017),
glawbuh (02.11.2016),
Ivmodelist (11.11.2016),
komendatore (02.11.2016),
MGHO (10.11.2016),
vladtaganka (02.11.2016)
|
02.11.2016, 16:31 | ссылка на ветку #514 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
2001 Neoplan N116 Cityliner.
Надписи Intourist на автобусе были совсем недолго. Неоплан этот работал лишь по заказу Интуриста. Перекрашен из Rietze арт.90918. Автор фото настоящего автобуса Alexander_A Впервые для модели образца 1994-2001 попробовал чёрную окантовку фар сделать - смотрится гораздо эффектнее.
__________________
Моя коллекция автомоделей Последний раз редактировалось Anry; 02.11.2016 в 17:05. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.11.2016, 13:46 | ссылка на ветку #515 | |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,276
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,080 раз(а) в 2,354 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Анархист (10.11.2016)
|
10.11.2016, 20:19 | ссылка на ветку #516 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Флагман моей коллекции
1984 Neoplan N122/3 Skyliner. По мотивам собственного рисунка примерно 20летней давности. Схема окраски не вымышленная. Точно такая и очень схожая применялась в первой половине 1980-х. (финский автобус 1983 года, но с уже заменённым позднее передком)
__________________
Моя коллекция автомоделей |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dima Dalnoboyshiki.eu (10.11.2016),
Evgeniy89 (02.01.2017),
Ivmodelist (11.11.2016),
komendatore (11.11.2016),
voronx (04.12.2016),
Анархист (10.11.2016)
|
11.11.2016, 09:57 | ссылка на ветку #517 |
RC-Мастер
|
Все, на этом коллекция будет завершена?
Кстати, давно хотел спросить, а погуглить все забываю, что значит название компании на твоем автобусе?
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
11.11.2016, 17:11 | ссылка на ветку #518 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Ещё больше количество моделей тут не показано. Постепенно сгруппирую и переберу потом тут и опубликую. Да и особо не напрягаюсь, посетителей тут стало в десять раз меньше, чем два года назад.
Цитата:
Это по-фински: Anryn - ну тут понятно. Liikenne - транспорт Oy - проще компания, хотя переводчик выдаёт Ltd. (osakeyhtiö - компания с ограниченной ответственностью, или акционерное общество) Многие названия финских перевозчиков таким образом построены. (фото - Osvaldo Rutinoff)
__________________
Моя коллекция автомоделей Последний раз редактировалось Anry; 11.11.2016 в 17:14. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.11.2016, 12:37 | ссылка на ветку #519 |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,276
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,080 раз(а) в 2,354 сообщениях
|
Этот тоже мог бы быть флагманом коллекции, неправда ли
(фото из группы Omnibus https://www.facebook.com/groups/2964...53248/?fref=ts вдруг пригодится) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Anry (12.11.2016),
Ivmodelist (12.11.2016)
|
12.11.2016, 12:53 | ссылка на ветку #520 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 23,379
Поблагодарили 24,853 раз(а) в 4,969 сообщениях
|
Цитата:
Такую модель построить можно, но это очень трудоёмко. От промышленных моделей можно взять только перед и заднюю стенку, колёса, ну и какие-то обрезки. Остальное придётся самостоятельно изготавиливать. А с вышепоказанным неопланом всё проще. На ритцевской модели только светотехнику переделал. На мой взгляд дизайн неопланов первой половины 1980-х самый удачный. Ну и скайлайнер - это первый неоплан, который я увидел на картинке ещё в детстве, из-за чего я и сделал эту модель.
__________________
Моя коллекция автомоделей |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dima Dalnoboyshiki.eu (12.11.2016)
|