[inoc]

Сообщение от Blackdog

Так уж получилось, что шины от Renault Alpine из этой же журнальной серии сразу встали на колеса Ford Consul очень четко, без зазоров, словно ждали своего часа. Правда, для установки задних шин пришлось предварительно снять днище. Но как задние, так и передние колеса с этими шинами крутятся совершенно свободно, не задевая колесные арки.

Да уже попробовал, смотрится значительно лучше родных. На моем только надо будет заднюю ось укоротить, резина арки задевает и стопроцентного свободного вращения не получается.

[GOOGLE]

[Blackdog]

Покрасил салон в красный цвет (акриловая краска "Звезда" №12). Шины - от вышеупомянутого Renault Alpine. Модель в хмурые осенние дни стала смотреться жизнерадостнее. Также сделал фото журнальной новинки рядом с Ford Zephyr от Vanguards. Там красный салон (несколько другого оттенка) установлен изначально.

[Emergiser]

Сообщение от Blackdog

Покрасил салон в красный цвет (акриловая краска "Звезда" №12). Шины - от вышеупомянутого Renault Alpine. Модель в хмурые осенние дни стала смотреться жизнерадостнее. Также сделал фото журнальной новинки рядом с Ford Zephyr от Vanguards. Там красный салон (несколько другого оттенка) установлен изначально.

Зачем полицейской машине красный цвет салона? Боюсь предположить, но... Так проще скрыть следы КРОВИ .

По эмблеме на передке: смотрел разные варианты и пока не понял: данный год производства обязательно должен быть с эмблемой? Есть полно вариантов и без неё (впрочем, часто это современные фото со слётов авторетро). Один вариант вообще был с овальной "фордовской" эмблемой - колхозинг явный. На рисунке ниже видно, что эти годы выпуска предусматривали наличие эмблемы на передке. С другой стороны, фото тех лет - клыков на бампере нет, эмблемы нет, в этом ракурсе внешних отличий от полицейской модельки не обнаружил. Но есть ещё корма... Вот тут хуже: похоже, за основу кормы взят более ранний вариант, а вот задние фонари уже правильные. Получилось следующее: на рисунке, как видно, наклон у фонарей отрицательный, как и бывало чаще всего в те годы согласно модным тенденциям. Но у ранних вариантов (с другими фонарями, конечно же) этот угол наклона вперёд, а не назад, что и сделано на модели, но с поздними фонарями (современное фото более раннего варианта из Википедии) . Вот такая нестыковочка. Не говоря уже о толстом, толстом слое невкусной серебрянки на задних стойках и об отсутствии отражателя (на рисунке есть, правда, отсутствует у Наиля. Может, это была опция?).

P.S. А ещё у модельки весьма интересный номер - наши любимые "оси координат". И кто же это сделал, интересно?

[nailgun]

кстати эмблемы на капоте были двух типов. Ford с "трилистниками" (наш вариант) И "375". Соответсвенно и сзади Consul 375. Такой тоже есть в виде полицейской машины на выставках
Насколько помню, 375 более поздняя версия
Эмблема точно была на серийных машинах. Так как видна и на старых рекламах и в кадрах с фильмов старых. Но есть одна занятная реклама, где видно и с эмблемой и без ) Значит или опция или зависело от комплектации.

[Jyzeppe]

Насколько я понял, "375" - это самые поздние машины 1961-62гг. Когда "не пошли" продажи Consul 315, пришлось продолжить выпуск старого "Мк2", а классификация поменялась уже. Вот и вписали его в трёхсотую серию, искуственно...
Эмблема, как и клыки, вопрос комлектации, разумеется. Вариант без эмблемы, пришёл с ранних выпусков, на проспектах 57-58 это видно. У форда распространённый прием, когда решётки прошлых рестайлов, становились атрибутом, бюджетных версий, в последующих... Это еще с 30х годов применялось...

[Dream791]

Всем привет коллеги. Во первых вопросик? На фото в журнале два, боковых зеркала! А в реале у нас оно одно. О как! Ну а мои ляпы, видны на фото ( стекла едрить батон ). Все было супер, собрал и вот! Краска дала пары и ............





. Новую покупать не буду...

[dekarassev]

Сообщение от Dream791

Всем привет коллеги. Во первых вопросик? На фото в журнале два, боковых зеркала! А в реале у нас оно одно. О как! Ну а мои ляпы, видны на фото ( стекла едрить батон ). Все было супер, собрал и вот! Краска дала пары и ............ Вложение 2219943

Вложение 2219944

Вложение 2219945

Вложение 2219946 . Новую покупать не буду...

Попробуй разобрать и отполировать. Это относится и к краске и к стеклам. Полироль тока не профессиональную бери, может даже стоит попробовать зубным порошком.

[inoc]

Сообщение от dekarassev

Полироль тока не профессиональную бери, может даже стоит попробовать зубным порошком.

Когда у меня на Бехе 1:18 сборка от Валли на лобовое прямо на самом видном месте перед водителем ляпнуло суперклеем, я полировал сначало нулевкой, а потом бархоткой с пастой ГОЯ, и так многократно до достижения требуемого результата. Фото, к сожалению, не покажу - ушла подарком.

[Dream791]

Сообщение от dekarassev

Попробуй разобрать и отполировать. Это относится и к краске и к стеклам. Полироль тока не профессиональную бери, может даже стоит попробовать зубным порошком.

Спасибо попробую.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от inoc

Когда у меня на Бехе 1:18 сборка от Валли на лобовое прямо на самом видном месте перед водителем ляпнуло суперклеем, я полировал сначало нулевкой, а потом бархоткой с пастой ГОЯ, и так многократно до достижения требуемого результата. Фото, к сожалению, не покажу - ушла подарком.

Ого! класс.

[inoc]

Сообщение от Dream791

Ого! класс.

Если у тебя только запотело от паров, то без шкурки. Шкурка только когда глубокие дефекты и царапины. А пастой тихонько без фанатизма, сначала мягким сукном, а потом бархоткой. Это для стекла. Для краски не пойдет. Для краски полироль, возможно, как раз из автомагазинов, но я с ней не сталкивался, так что утверждать не буду.

Еще раз глянул твои фото. Похоже что разъедание стекла парами пошло по кристаллической структуре, а это на всю толщину стекла. Если это действительно так, то это без замены стекла непоправимо.