выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Автомобили Франции
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.09.2021, 21:43 ссылка на ветку   #1521
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 26,578
Сказал(а) спасибо: 16,733
Поблагодарили 67,326 раз(а) в 17,196 сообщениях
По умолчанию

Radia, 1906
(Fred Korthals)
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (27.09.2021), Fёdor (24.09.2021), Jyzeppe (25.09.2021), KED (24.09.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 27.09.2021, 19:56 ссылка на ветку   #1522
alekse
RC-Эксперт
 
Аватар для alekse
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 10,845
Поблагодарили 18,858 раз(а) в 4,662 сообщениях
По умолчанию

Омнибус Peugeot декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
Миниатюры
alekse вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cyberman77 (28.09.2021), Ford08 (27.09.2021), KED (27.09.2021), kitt409 (11.10.2021), Otshelnik (27.09.2021), Slava (27.09.2021)
Старый 27.09.2021, 20:16 ссылка на ветку   #1523
alekse
RC-Эксперт
 
Аватар для alekse
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 10,845
Поблагодарили 18,858 раз(а) в 4,662 сообщениях
По умолчанию

Омнибус De Dion-Bouton декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
Миниатюры
alekse вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cyberman77 (28.09.2021), Ford08 (27.09.2021), Fёdor (28.09.2021), KED (27.09.2021), kitt409 (11.10.2021), Otshelnik (27.09.2021), Slava (27.09.2021)
Старый 27.09.2021, 20:55 ссылка на ветку   #1524
alekse
RC-Эксперт
 
Аватар для alekse
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 10,845
Поблагодарили 18,858 раз(а) в 4,662 сообщениях
По умолчанию

Омнибус Delahaye декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
Миниатюры
alekse вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cyberman77 (28.09.2021), Ford08 (27.09.2021), Fёdor (28.09.2021), KED (28.09.2021), kitt409 (11.10.2021), Slava (27.09.2021)
Старый 29.09.2021, 22:18 ссылка на ветку   #1525
alekse
RC-Эксперт
 
Аватар для alekse
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 10,845
Поблагодарили 18,858 раз(а) в 4,662 сообщениях
По умолчанию

Автомобиль-каноэ изобретателя M. Ravaillier "Waterland I" , 1907 год.(Вк)
Миниатюры

Последний раз редактировалось alekse; 29.09.2021 в 22:21.
alekse вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexanderK (30.09.2021), Fёdor (30.09.2021), KED (30.09.2021), kitt409 (11.10.2021), Kruskop (30.09.2021), Slava (29.09.2021)
Старый 29.09.2021, 22:31 ссылка на ветку   #1526
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 26,578
Сказал(а) спасибо: 16,733
Поблагодарили 67,326 раз(а) в 17,196 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekse Посмотреть сообщение
Автомобиль-каноэ изобретателя M. Ravaillier "Waterland I" , 1907 год.(Вк)
Двигатель 20 л.с., скорость на земле 35 км/час, на воде - 9 км/час. Работу Ревалье финансировал какой-то американец (по этому и название на английском), патент был получен там а все права проданы спонсору. Тот хотел наладить серийное производство, но ничего не получилось.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (29.09.2021), AlexanderK (30.09.2021), Antitrend (30.09.2021), Fёdor (30.09.2021)
Старый 30.09.2021, 12:53 ссылка на ветку   #1527
Otshelnik
 
Регистрация: 06.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 176
Поблагодарили 2,390 раз(а) в 479 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekse Посмотреть сообщение
Омнибус Peugeot декабрь 1905 года. Le salon de l' automobile в Grand Palais.(Галика)
можно даже уточнить, что это Пежо тип 110. На этот автомобиль устанавливались двигатели объемом 4,9-4,5 л. Грузоподъемность шасси - 3,5 т. К сожалению, данных о количестве произведенных автомобилей этого типа отсутствуют. На шасси этого типа монтировались кузова двухэтажных автобусов и грузовые платформы.
Стоит также отметить, что помимо двухэтажных омнибусов на шасси Пежо, Бе Дион-Бутон и Делайе, показанных в этой теме, существуют еще, как минимум, 6 фотографий тех же кузовов, но на шасси парового Gardner-Serpollet (фото 1), Brillie, Mors, Turgan, Krieger и N.A.G. (фото 2). Иллюстрации из книги Рене Беллю "Парижские автобусы (от начала и до наших дней)", 1979 г.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Otshelnik; 05.10.2021 в 09:47.
Otshelnik вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (30.09.2021), AlexanderK (30.09.2021), Fёdor (01.10.2021), KED (30.09.2021), kitt409 (11.10.2021)
Старый 30.09.2021, 16:53 ссылка на ветку   #1528
alekse
RC-Эксперт
 
Аватар для alekse
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 10,845
Поблагодарили 18,858 раз(а) в 4,662 сообщениях
По умолчанию

N.A.G. https://rcforum.ru/showthread.php?p=4442494 и Krieger есть.
Миниатюры
alekse вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fёdor (01.10.2021), KED (30.09.2021), Slava (30.09.2021)
Старый 01.10.2021, 20:34 ссылка на ветку   #1529
alekse
RC-Эксперт
 
Аватар для alekse
 
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 5,291
Сказал(а) спасибо: 10,845
Поблагодарили 18,858 раз(а) в 4,662 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Otshelnik Посмотреть сообщение
можно даже уточнить, что это Пежо тип 110. На этот автомобиль устанавливались двигатели объемом 4,9-4,5 л. Грузоподъемность шасси - 3,5 т. К сожалению данных о количестве произведенных автомобилей этого типа отсутствуют. На шасси этого типа монтировались кузова двухэтажных автобусов и грузовые платформы.
Стоит также отметить, что помимо двухэтажных омнибусов на шасси Пежо, Бе Дион-Бутон и Делайе, показанных в этой теме, существуют еще, как минимум, 6 фотографий тех же кузовов, но на шасси парового Gardner-Serpollet (фото 1), Brillie, Mors, Turgan, Krieger и N.A.G. (фото 2). Иллюстрации из книги Рене Беллю "Парижские автобусы (от начала и до наших дней)", 1979 г.
Есть и Mors.
Миниатюры
alekse вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fёdor (02.10.2021), KED (01.10.2021), kitt409 (11.10.2021), Slava (01.10.2021)
Старый 05.10.2021, 10:34 ссылка на ветку   #1530
Otshelnik
 
Регистрация: 06.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 176
Поблагодарили 2,390 раз(а) в 479 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekse Посмотреть сообщение
Есть и Mors.
Наверное, стоит сказать, что объединяет все эти 9 фотографий.
До 1906 года в Париже не существовало автобусного сообщения. Наземными перевозками пассажиров занималась Всеобщая Компания омнибусов, использовавшая двухэтажные конные экипажи.
Но время шло, над Европой повеяли новые ветры и руководство компании озаботилось вопросом перевода своих экипажей на механическую тягу. В 1905 году был объявлен конкурс по выбору автомобилей для работы в качестве омнибусов в Париже. На него откликнулись уже известные 9 фирм. Условия конкурса были довольно необычными. Во-первых, все автомобили должны были работать на одном маршруте. Во-вторых, кузова устанавливались на них на самой Всеобщей Компании омнибусов и были ни чем иным как ... кузовами от уже существовавших конных двухэтажных омнибусов с некоторыми изменениями. А проведение конкурса приурочили к проходившему осенью 1905 года Парижскому автосалону.
По результатам конкурса заказ на 150 машин получила компания Brillie-Schneider модели Р2. Первые автобусы вышли на маршрут АМ (Монмартр-Сен-Жермен де Пре) в июне 1906. Чуть позже они стали обслуживать и маршруты C, J, I, AL, Y, A. Некоторое время на маршрутах оставались и машины-"конкурсанты". На самых первых омнибусах пассажиры империала не были защищены от непогоды. Но возросшая скорость передвижения потребовала защитить пассажиров империала, которых буквально сдувало с их мест. И вскоре над водительским местом стали устанавливать жесткие стенки с двумя окнами (см. фото).
Стоит отметить, что двухэтажными были только автобусы самого первого поколения. Новые машины, вышедшие на маршруты в 1911 году, были уже одноэтажными. На долгие 62 года.
Судьба машин первых поколений оказалась печальной. Все они были реквизированы в первые дни войны и остались на ее полях.
Миниатюры
Otshelnik вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alekse (05.10.2021), AlexanderK (05.10.2021), Ford08 (05.10.2021), Jyzeppe (10.10.2021), KED (09.10.2021), kitt409 (11.10.2021)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Авиация Франции svp59 Зарубежная авиация 9 09.05.2021 15:04
№27 Citroën ID - полиция Франции Blackdog Полицейские машины мира 85 31.12.2018 13:14
АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ XIX ВЕКА. КРАТКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ. Ford08 Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 21 23.01.2018 21:10
Автомобили Франции 1889-1900. Даррак Ford08 Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 41 28.07.2016 21:21
Автомобили Франции 1889-1900. Леон Болле Ford08 Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 46 13.09.2015 11:45




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18