[IVANOV_SPb]

Hahn (http://forums.justoldtrucks.com)

[GOOGLE]

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от IVANOV_SPb

Hahn (http://forums.justoldtrucks.com)

Мой пост. Я его нашёл. До сих пор целиком этот грузовик не встречал. Я Андрею "Anry", буквально вчера говорил о том, что по моим ощущениям интересные фотографии старых грузовиков находятся в частных коллекциях. Иначе мы могли бы увидеть много фотографий грузовиков Fageol, Stewart, Moreland, Kleiber и др. в интернете. Кто-то очень не хочет что бы они стали доступными широкой публике. Но почему??? Неужели обладание редкой фотографии придаёт её хозяину какие-то особенные преимущества?

[IVANOV_SPb]

Сообщение от Cyberman77

С просторов Wisconsin Historical Society's:[LIST]

• Фото №2-1935 год. Седельный тягач ??? с спальной кабиной и полуприцепом ???

Indiana

[Anry]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

... ... что по моим ощущениям интересные фотографии старых грузовиков находятся в частных коллекциях. Иначе мы могли бы увидеть много фотографий грузовиков Fageol, Stewart, Moreland, Kleiber и др. в интернете. Кто-то очень не хочет что бы они стали доступными широкой публике. Но почему??? Неужели обладание редкой фотографии придаёт её хозяину какие-то особенные преимущества?

Я в начале года в теме своей модельной коллекции описывал ситуацию с фотодоказательствами существования конкретных моделей по перевозчикам.
https://rcforum.ru/showthread.php?p=4328344
Процитирую небольшой фрагмент:
В старые времена фото делались на плёнку, а оцифровать их не у каждого есть возможность и желание. Как правило фотографы былых времён люди пожилые и не все из них стремятся свои фото выставить на всеобщее обозрение. А некоторые к сожалению не осваивают современные технологии с компьютерами и интернетом. Есть и те, кого уже нет в живых, а их потомки и не догадываются, что какое-то фото грузовика в их старом семейном архиве может кому-то оказаться очень интересным. Бумага - материал уязвимый, и фотографии случаются утерянными от стихийных бед и прочих неприятностей. Мне один знакомый икарусник давно рассказывал, что после какого-то скандала со своей дамой он лишился целой кучи старых снимков, которая в гневе их просто уничтожила. Ну и конечно же много людей, которые к фотографии не относятся как к чему-то нужному и полезному. У них может не быть хоть каких-то семейных фото. Кто-то может всю жизнь проработать и не иметь фото техники, с которой он соприкасался. Так что какие-то экземпляры коммерческих автомобилей могли просто не попасть в кадры фотографов. А какие-то существуют, но может оказаться, что общество их увидит очень нескоро или не увидит вовсе.

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Сообщение от Anry

Я в начале года в теме своей модельной коллекции описывал ситуацию с фотодоказательствами существования конкретных моделей по перевозчикам.
https://rcforum.ru/showthread.php?p=4328344
Так что какие-то экземпляры коммерческих автомобилей могли просто не попасть в кадры фотографов. А какие-то существуют, но может оказаться, что общество их увидит очень нескоро или не увидит вовсе.

Андрей, я бы может быть согласился, если бы не фотографии грузовиков 1910-1917 годов, которые Слава Кирилец вытягивает из архивов в том числе Российских архивов. То что же говорить об грузовиках Америки, страны, которая не переживала исторических потрясений и возможности фотографирования в разы могло превосходить европейскую реальность.

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Вот так надо относится к и истории. Только что Hank Good выложил фотографии из музея Iowa 80 Trucking Museum. Представьте какие у них могут быть архивы фотографий.

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Diamond T 981 из Франции!

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Krupp LD 5N,1935 (Hub Rekko)

[Dima Dalnoboyshiki.eu]

Очень редкий голландский грузовик A.S. (Roelof Heersema)

[VRIL]

Сообщение от Dima Dalnoboyshiki.eu

Очень редкий голландский грузовик A.S. (Roelof Heersema)

Интересно, какого года эта модель?