выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии > · Наши автобусы · . MODIMIO > Выпуски "Наши автобусы"
Перезагрузить страницу Выпуск №29. ЛАЗ-695Е
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.06.2021, 09:25 ссылка на ветку   #1
musicl
Администратор форумов
 
Аватар для musicl
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 14,624
Сказал(а) спасибо: 19,698
Поблагодарили 280,784 раз(а) в 14,341 сообщениях
Отправить сообщение для musicl с помощью Skype™
Наши автобусы Выпуск №29. ЛАЗ-695Е

Выпуск 29
ЛАЗ-695Е
На сайте - 06.09.2021
В киосках - 11.09.2021
musicl вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AVTOMEXANИК (11.06.2021), Einmal (11.06.2021), Garalex (11.06.2021), gerbr (11.06.2021), Hamster (12.06.2021), Metallurg (13.06.2021), MXL (11.06.2021), nik_nik59 (11.06.2021), Semskij (13.06.2021), stasямба (11.06.2021), Vologzhanka (13.06.2021), АлександрSV (11.06.2021), Полковник1968 (17.06.2021), Сальери (18.06.2021), Стас51 (11.06.2021)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 11.06.2021, 14:34 ссылка на ветку   #2
mykola78
 
Аватар для mykola78
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 865
Сказал(а) спасибо: 1,093
Поблагодарили 1,380 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

Интересно - будет ранний 63-го г.в. с прямоугольными арками колес, или 64-го - с круглыми ?
mykola78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2021, 15:17 ссылка на ветку   #3
дан
Старожил форума
 
Аватар для дан
 
Регистрация: 05.05.2004
Сообщений: 11,729
Сказал(а) спасибо: 6,035
Поблагодарили 16,293 раз(а) в 4,683 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mykola78 Посмотреть сообщение
Интересно - будет ранний 63-го г.в. с прямоугольными арками колес, или 64-го - с круглыми ?
Я полагаю, с угловатыми должен был быть заявлен как 695Б...
__________________
__________________________________________
Визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=959
Куплю "За рулем" 1957 - 1, 2 и 1956 - 3, 4, 5
дан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2021, 15:54 ссылка на ветку   #4
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Ness-Ziona, Israel
Сообщений: 20,196
Сказал(а) спасибо: 32,739
Поблагодарили 46,444 раз(а) в 14,416 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Я полагаю, с угловатыми должен был быть заявлен как 695Б...
С угловатыми арками ЛАЗ-695Е выходил в 1963-м году, да и то, только с задними (здесь могу ошибаться, насчёт круглых передних). Была изготовленна маленькая партия, что-то 300 с чем-то штук. В 1964-м автобус получил полностью скруглённые арки. Так же "Е" от "Б" отличались люками на крыше.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (11.06.2021), дан (11.06.2021)
Старый 11.06.2021, 16:14 ссылка на ветку   #5
mykola78
 
Аватар для mykola78
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 865
Сказал(а) спасибо: 1,093
Поблагодарили 1,380 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Так же "Е" от "Б" отличались люками на крыше.
совершенно верно + другое остекленение крыши
А передние арки у модели 63-го года были тоже в верхней части немного скошены
Миниатюры

Последний раз редактировалось mykola78; 11.06.2021 в 16:17.
mykola78 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksei 72 (11.06.2021), den79 (11.06.2021), Odessit (11.06.2021)
Старый 11.06.2021, 20:22 ссылка на ветку   #6
Kay
 
Аватар для Kay
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 2,565
Поблагодарили 948 раз(а) в 254 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
С угловатыми арками ЛАЗ-695Е выходил в 1963-м году... В 1964-м автобус получил полностью скруглённые арки. Так же "Е" от "Б" отличались люками на крыше.
Видел фото троллейбуса на базе такого ЛАЗ - львовское фото 1963 года, но арки уже все круглые. Поэтому предполагаю, что переход на круглые арки случился во второй половине 1963 года. А люки на крыше - это уже Е-шная история 1967-69 года.
Kay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2021, 21:39 ссылка на ветку   #7
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Ness-Ziona, Israel
Сообщений: 20,196
Сказал(а) спасибо: 32,739
Поблагодарили 46,444 раз(а) в 14,416 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kay Посмотреть сообщение
Видел фото троллейбуса на базе такого ЛАЗ - львовское фото 1963 года, но арки уже все круглые. Поэтому предполагаю, что переход на круглые арки случился во второй половине 1963 года. А люки на крыше - это уже Е-шная история 1967-69 года.
Пришлось перелопачивать различные материалы, как книжные, так и инетовские.
ЛАЗ-695Е появился в 1963-м году в кузове ЛАЗ-695Б, т. е. с усечёнными арками. Единственное внешнее различие было в вентиляционных люках на крыше, - у 695Б было три квадратных, у 695Е четыре прямоугольных. В 1964-м году ЛАЗ-695Е получил скруглённые арки и вытеснил в производстве модель на старом кузове.
О ЛАЗовском троллейбусе.
На основе ЛАЗ-695Б (т. е. с усечёнными арками) в 1963-м году построили троллейбус ЛАЗ-695Т, 10 экземпляров которого выпустил сам ЛАЗ. Далее в течение нескольких лет завод изготавливал автобусы без двигателей на базе которых строили троллейбусы КЗЭТ в Киеве (75 экз.) и ОдАЗ в Одессе (476 экз. Их я ещё помню и даже несколько раз ездил на них пассажиром). Информация от Канунникова-Шелепенкова и пр.
Скорей всего, фото что Вы видели было как минимум 1964-го года и изображён там был напр. ОдАЗ-695Т.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4

Последний раз редактировалось Odessit; 11.06.2021 в 21:41.
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
дан (11.06.2021)
Старый 11.06.2021, 22:07 ссылка на ветку   #8
Canada
 
Аватар для Canada
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 7,842
Сказал(а) спасибо: 7,501
Поблагодарили 19,771 раз(а) в 4,565 сообщениях
По умолчанию

Дно и салон я так понимаю у М и Е одинаковы .
Как бы не вышел опять внедорожник ,это то исправимо ,но .. )))
Canada на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2021, 01:00 ссылка на ветку   #9
Kay
 
Аватар для Kay
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 2,565
Поблагодарили 948 раз(а) в 254 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
ЛАЗ-695Е появился в 1963-м году в кузове ЛАЗ-695Б, т. е. с усечёнными арками. Единственное внешнее различие было в вентиляционных люках на крыше, - у 695Б было три квадратных, у 695Е четыре прямоугольных.
Мы с вами сейчас уйдём в глубокий оффтоп, поэтому лучше остановиться - до появления первых фотографий или модели, или журнала. Скажу только, что с люками не всё так однозначно, Е-шки долго еще выпускались "трёхлюковые". На первых трёх фото черкасские Е-шки 1966-67 года выпуска - они на три люка. Четвертая фотка - автобус 1968 г.вып. - уже на четыре люка. В черкасских автобусах я более-менее разбираюсь. И в ЛАЗах - тоже. )
Думаю, в многих текстах про 695-й ЛАЗ кочует общая ошибка, а на самом деле кузова Б и Е эволюционировали последовательно, а не параллельно.
Миниатюры
Kay вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GOST (12.06.2021), ZANik (13.06.2021), дан (12.06.2021), Фоменко Виктор (16.06.2021)
Старый 12.06.2021, 15:20 ссылка на ветку   #10
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 12,078
Поблагодарили 20,986 раз(а) в 5,565 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Пришлось перелопачивать различные материалы, как книжные, так и инетовские.
ЛАЗ-695Е появился в 1963-м году в кузове ЛАЗ-695Б, т. е. с усечёнными арками. Единственное внешнее различие было в вентиляционных люках на крыше, - у 695Б было три квадратных, у 695Е четыре прямоугольных. В 1964-м году ЛАЗ-695Е получил скруглённые арки и вытеснил в производстве модель на старом кузове.
Эта информация в корне неверна.

Насколько мне известно, первые образцы ЛАЗ-695Е были собраны в 1961 году. Однако в силу того, что полноценное серийное производство новых 8-цилиндровых двигателей на ЗиЛе было развернуто лишь с запуском в 1962 году в серию бортового автомобиля ЗиЛ-130, серийное производство ЛАЗ-695Е удалось наладить лишь в 1963 году. За тот год было собрано 394 машины.

Первые серийные ЛАЗ-695Е внешне ничем не отличались от автобусов ЛАЗ-695Б образца 1960 года. Они имели усеченные арки передних и задних колес, а также восьмиоконные колеса старого образца типа ЗиС-150/ЗиЛ-164 (на 8 шпилек). (См. фото 1.)

В 1964 году выпускался переходный вариант ЛАЗ-695Е. С учетом нареканий эксплуатационников, такие машины получили округлые арки задних колес, но по-прежнему обладали усеченными передними арками по типу ЛАЗ-695Б. Автобусы данного вида исполнения первых выпусков еще имели прежние восьмишпилечные колеса (фото 2), а позднее получили усиленные колеса от автобуса ЗиЛ-158 (фото 3,4).

В том же году внешний вид колесных арок привели к своему логическому завешению - все четыре арки стали циркульными. (Фото 5.)

У всех ЛАЗ-695Е того периода на крыше устанавливалось 3 больших люка с открытием на две стороны - вперед и назад. (Фото 6.)

По моим сведениям, первые автобусы с четырьмя узкими односторонними люками на крыше появились не раньше мая 1968 года. Причем, сначала это коснулось экспортных машин и только позднее - всего объема выпуска. Т. е., переход к данной схеме произошел не одномоментно.

Таким образом, автобусы с четырьмя люками на крыше шли лишь в конце выпуска ЛАЗ-695Е. (Фото 7.)

(Все приведенные фотографии - из открытых источников, интернет.)
Миниатюры
Изображения
 
_Евгений_ вне форума   Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AJS (13.06.2021), GOST (12.06.2021), Kay (13.06.2021), Mustafa (15.06.2021), mykola78 (12.06.2021), ulyss227 (17.06.2021), vlks (13.06.2021), дан (12.06.2021), Лукьяненко Радислав (13.06.2021), Фоменко Виктор (16.06.2021)
Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выпуск №15. ЛАЗ-699Р. serg1 Выпуски "Наши автобусы" 232 06.05.2021 08:06
Выпуск №01. ЛАЗ-695Н доработки nvkvigor Выпуски "Наши автобусы" 258 22.02.2021 20:13
Выпуск №12. ЛАЗ-4202 musicl Выпуски "Наши автобусы" 289 14.11.2020 20:35
Выпуск №01. ЛАЗ-695Н musicl Выпуски "Наши автобусы" 303 05.06.2020 19:26
ЛАЗ-695Е PaiV Общественный транспорт ДИП 14 04.02.2018 13:48




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18