|
|
|
Опции темы |
30.12.2020, 14:32 | ссылка на ветку #31 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 826
Поблагодарили 623 раз(а) в 100 сообщениях
|
Кстати, о прицепах
К одному тягачу он полагается. Просто вчера уже не хватило сил о нем писать)) По ходовой - идентичен другим полуприцепам Eligor. А кузов полностью другой. Не знаю точно, что служило прототипом, но во многом прицеп похож на Lamberet SR2 в специальной модификации, которую Рено использовали в исследовании аэродинамики "Optifuel Lab 2". Соответственно весь кузов выполнен в аэродинамичном стиле. По деталировке выгодно отличаются задние фонари, которые не нарисованы а вполне объемные, и фурнитура задних ворот. Вопросы вызывают опоры: они вроде как из отдельных деталей, но то ли залиты клеем, то ли слишком плотно сидят, что ни задвинуть, ни выдвинуть их не выходит.
__________________
Моя фотогалерея грузовой техники на Flickr |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.12.2020, 15:07 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Башкирия, Уфа
Сообщений: 1,015
Сказал(а) спасибо: 42,575
Поблагодарили 5,118 раз(а) в 804 сообщениях
|
Это французский полуприцеп - рефрижератор фирмы Фраппа (Frappa).
Данная модель полуприцепа идёт с дилерскими белыми тягачами Рено Т (как со средней кабиной, так и с высокой). В других расцветках я данный полуприцеп у Элигора не встречал. У модели опоры приклеяны намертво, подтверждаю это. Полуприцеп нового поколения был представленный общественности в 2014 году. Характеристики настоящего полуприцепа: - собственная масса 8,9 тонн, - допустимая полная масса 38 тонн, - длина полуприцепа 14,04 метра, - ширина и высота (максимально разрешенные) 2,6 и 4,0 метра соответственно, - полезная площадь загрузки 36,5 кв. м., - стеклопластиковый обвес нижней части, - быстросъёмные резиновые отбойники в корме, - задние ворота открываются после отпирания механического замка с утопленной личинкой. Эксклюзивный трейлер Frappa со стеклопластиковым обвесом для улучшения аэродинамики начал роходить длительные тестовые испытания. Борьба за экономию топлива в Европе в самом разгаре. После ввода экологических норм Евро 6 разработчики техники ищут дополнительные способы экономии. Спойлеры уже прижились на тягачах и возможно, в ближайшем будущем, они станут неотъемлемым атрибутом для прицепной техники. У меня есть такая сцепка. Штирлиц, в своих шифровках, тоже рассказывал про этот полуприцеп. А фото разобранного полуприцепа показывал ещё Финоко. Последний раз редактировалось Олег Г.; 31.12.2020 в 15:31. |
31.12.2020, 15:21 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Башкирия, Уфа
Сообщений: 1,015
Сказал(а) спасибо: 42,575
Поблагодарили 5,118 раз(а) в 804 сообщениях
|
Рено Т мне нравятся, однако, есть одно замечание. При откидывании кабины первый раз, потом уже образуется щель (на фото). Далее, как бы я силой не давил на кабину, она на место, как первый раз, уже не садиться. Даже двигатель мне не так сильно хочется увидеть, как не видеть бы эту щель.
Последний раз редактировалось Олег Г.; 31.12.2020 в 15:30. |
01.01.2021, 22:11 | ссылка на ветку #34 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2007
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 826
Поблагодарили 623 раз(а) в 100 сообщениях
|
И правда, есть щель. Я не замечал даже, пока вы не показали
Но у меня получилось продавить кабину обратно. Надавить пришлось сильно. А про прицеп - интересно, спасибо за информацию
__________________
Моя фотогалерея грузовой техники на Flickr |
06.02.2022, 10:25 | ссылка на ветку #35 |
старожил форума
Регистрация: 15.03.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 1,112 раз(а) в 218 сообщениях
|
Модель оказалась без руля. Крыша держится на не тугих защелках в задней части кабины. Поставил руль от Мерседеса. Верхняя полка изображена с поднятой половиной, потому выглядит толстой. Щель над бампером тоже убрал сильным нажатием.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Современные автомобили малых предприятий (после 1985) | Vladimir_Tyubin | Разное (...) | 1207 | 08.10.2023 22:10 |
Volvo FH4 1/43 vs 1/50 (Eligor Tekno WSI) | Jeff | Модели грузового транспорта | 192 | 03.08.2022 17:04 |
BBR vs Kyosho. Сравнение деталировки. | Jeff | модели Ferrari 1/18 | 30 | 20.05.2021 22:52 |
1:43 Сравнение деталировки грузовиков разных фирм | Jeff | Модели грузового транспорта | 100 | 15.12.2020 20:00 |
ELIGOR | oskol | Покупка моделей | 0 | 21.04.2017 14:34 |