|
|
|
Опции темы |
07.06.2007, 17:55 | ссылка на ветку #1 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Киевский экспериментально-механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина
Киевская фабрика игрушек им. Ватутина
Цитата:
Историческая справка: Завод открыли в самом центре УССР в 1944 году после освобождения этой территории от фашистских войск. Там стояли и станки XIX века, которые ещё в 1980-х отпраздновали 100 лет со дня ввода в эксплуатацию, и станки немецкого производства, которые привезли из Германии в конце войны. До 1952 года завод в основном производил трёхколёсные велосипеды для малышей, но после этого года началась эра заводных машинок и медведей. В 1987 году из названия «Киевский экспериментально-механический завод игрушек имени Н. Ф. Ватутина» убрали слово «экспериментально-», а само производство перестало быть частью «Укрпромигрушки» — объединение ликвидировали. В этом же году на заводе трудились более 600 человек, выпускалось 50 видов игрушек, причём не только заводных, но и электромеханических. Игрушки не раз отмечали на всесоюзных выставках, экспортировали в страны соцлагеря и капиталистические государства. Игрушки Киевского экспериментально-механического завода им. М.Ф. Ватутина (Киев, 2020), с. 43. Последний раз редактировалось K0BRA-V; 23.01.2015 в 12:41. Причина: поиск истины: создание отдельной темы |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (28.01.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.06.2007, 11:58 | ссылка на ветку #2 |
неактивен
|
КФИ - Киевская фабрика игрушек (г.Киев, УССР)
А в этой теме выкладываю список Олега Маликова по ремейкам
Думаю по этой теме возникнут дополнения и замечания Надеюсь также на помощь авторитетов огромное поле деятельности СРОКИ ВЫПУСКА МОДЕЛЕЙ ИНОСТРАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ПРОМЫШЛЕННЫМ СПОСОБОМ В РОССИИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МОДЕЛЕЙ, ПРОИЗОШЕДШИЕ В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА Уфа 2005 Маликов Олег Павлович E-mail: ironflame@mail.ru Киевская фабрика игрушек им. Ватутина (г.Киев): 6628 Chaparral 2J 1970 г. Ремейк Mebetoys Металл Начало 80-х гг. А-27 Ferrari 330 P4 1967 г. Ремейк Mebetoys Металл Начало 80-х гг. – начало 90-х гг. Первое время имела желтую коробку с красным рисунком, затем коробка и русунок изменились. А-29 Toyota 2000GT ~1967 г. Ремейк Mebetoys Металл Начало 80-х гг. – начало 90-х гг. Выпускалась также с глухой задней дверью без стекла. А-45 Alfa-Romeo Iguana 1969 г. Ремейк Mebetoys-Mattel Металл Середина 80-х гг. – начало 90-х гг. Выпускалась в вариантах с клепаным креплением днища и с креплением шурупами. Имела два разных типа колес – оригинальные цельнопластмассовые с вдавленным рисунком пятиконечной звезды на дисках и колеса, аналогичные донецким моделям Lancia Flavia и Bertone Runabout. А-102 De Tomaso Pantera 1971 г. Ремейк Mebetoys Металл ~1983 г. – начало 90-х гг. NSU Ro-80 1967 г. Ремейк Mebetoys Металл Начало 80-х гг. – начало 90-х гг. Модель аналогична Ro-80, выпускавшейся на Запорожском титано-магниевом комбинате, но в другой коробке и без эмблемы комбината на днище. Maserati 3500GTi Sebring 1962 г. Ремейк Politoys Металл Конец 70-х гг. – начало 90-х гг. Mercedes-Benz 230SL 1963 г. Ремейк Politoys Металл Конец 70-х гг. - начало 90-х гг. Первое время выпускалась в желтой коробке с надписями "Novoexport" и рисунком модели с открытыми дверями; затем, со середины 80-х гг., - в красной коробке с желтым рисунком модели. Ferrari 250GT Berlinetta Lusso 1962 г. Ремейк Politoys Металл Конец 70-х гг. – начало 90-х гг. Первое время выпускалась в индивидуальной красной коробке с рисунком модели, затем – в зеленой с другим изображением, унифицированной по дизайну с другими моделями. Fiat 1500 Siata TS 1964 г. Ремейк Politoys Металл ~1986 г. – начало 90-х гг. Ford Mustang 2+2 Bertone 1965 г. Ремейк Politoys Металл Начало 80-х гг. – начало 90-х гг. Модель полностью аналогична Ford, выпускавшейся "Укрпромигрушкой", но имела другую коробку. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.01.2015, 11:55 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 529
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 1,466 раз(а) в 368 сообщениях
|
Правильное название - Киевский экспериментально-механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина.
Министерство легкой промышленности "УКРПРОМИГРУШКА". Киевский экспериментально-механический завод игрушек имени Н.Ф.Ватутина. Производство с 1978 по 1994 гг. Название "Киевский экспериментально-механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина" было до 1987 года (когда было ликвидировано объединение "Укрпромигрушка"), далее в названии убрали "экспериментально" и до закрытия предприятие называлось "Киевский механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина". Кстати, с наименованием завода в 1987 году был курьезный случай, когда пришлось делать 2 вида упаковок - в названии завода перепутали букву и получилось "им. Н.В. Ватутина" вместо правильного "им. Н.Ф. Ватутина". Ремейки фирм Mebetoys и Politoys изготавливались в металле. У всех моделей открывались двери, капот, крышка багажника, у некоторых двигались спинки передних сидений. На самых ранних устанавливались хромированные рули. Упаковка - коробки: глухие цветные; в первое время выпуска коробки с надписью «В/О Новоэкспорт» и бумажными вкладышами с указанием Арт., цены и т.д. Со временем дизайн менялся. В какой-то период была тенденция упаковки ремейков в "не свои" коробочки на которых ставились чернильные штампы с названиями и ценой моделей которые там находились. Диски и шины стандартные для всех Киевских ремейков. Исключение составили лишь ранние задние шины "Ferrari 330 P4", но судя по протектору - это комплектация родных шин Mebetoys. "Alfa-Romeo Iguana" комплектовалась двумя типами пластиковых колес. Станки для литья под давлением и сама оснастка для литья моделей была куплена в Италии. Оборудование помогал устанавливать и запускать итальянский специалист Orlandi. С нашей стороны освоением выпуска моделей занимался главный технолог завода Савелий Степан Иванович. За время запуска оборудования, для общения с итальянцем, прибегали к помощи нескольких переводчиков, но технический итальянский никто из них не знал и поэтому два специалиста сами нашли общий технический язык и обошлись без переводчиков. На заводе было запущено две машины для литья цинковых сплавов под давлением - это "ИДРА" и "КОСМАТИК". Вся оснастка для литья моделей была разработана и выполнена в Италии. Единственная советская модель которая производилась на заводе Ватутина - это "ВОЛГА М-2401". Создателем оснастки для этой модели является Сергиенко П. Е. 1. 6628 Chaparral 2J -1970 ремейк Mebetoys. Выпускался в 1981-82 году ограниченной серией. Трудности возникли из-за сложности сборки, ну и решающее значение решили специфические колеса. При отливке детали крепления колес необходимо было вкладывать в пресс-форму термопласта проволоку, которая часто сдвигалась и получалось большое количество брака. Пытались поставить штатные колеса с цинковым диском и шинами ПХВ, но возникли трудности, требующие переделки форм. Отложили на потом, ну и забылось. Известно три разновидности этого ремейка: - металл с испытаний 80-го года (все как у оригинала, только днище крашенное и отсутствуют зеркала); - серийный из металла (отличался от оригинала цельнолитыми с кузовом зеркалами); - серийный из пластика (видимо с испытаний при переделке форм). Возможно есть еще четвертый - серийный из металла, но с обычными киевскими колесами. Коробка была только одного вида - образца 1981 года. 2. А-27 Ferrari 330 P4 -1967 ремейк Mebetoys. Выпускался с 1980 по 1994 год. Первые выпуски имели металлизированные передние фары, задние шины большего размера (которые устанавливались на ранние Мазерати), зафрезерованный знак Мебетойс, существенно выступавший над поверхностью днища. В дальнейшем его сгладили, остался только контур круга. Коробки были образца 1980 года, 1981 года, 1984 года, 1987 года (2 вида), 1991 года и 1992 года. Цена 3р. 85 коп. изменилась на 3р. 85 коп. в 1984 году, после отмена артикула "Новинка" и присвоения обычного. Хромированные детали перестали устанавливать с 89 года, но часто попадались машинки и с хромом. 3. А-29 Toyota 2000GT-1967 ремейк Mebetoys. Ранние выпуски имели прозрачные стекла передних фар, днище крепилось пластмассовой вклеенной клепкой. С начала 80-х стекла фар стали хромированными отлитыми вместе с облицовкой радиатора, крепление днища методом завальцовки, но попадались и с прозрачными стеклами передних фар. Выпускались также с черной облицовкой радиатора и стеклянными фарами. Самые поздние, из-за износа формы выпускались с глухой задней дверкой, возможно без хрома. Цена 3р. 85 коп., поздние 3р. 50 коп. Коробочки: первые красные, потом зеленые, потом желтые. 4. А-45 Alfa-Romeo Iguana - 1969 ремейк Mebetoys-Mattel. Крепление днища методом завальцовки. С 1984 выпускалась без хрома. Цена сначала 3р. 85 коп., позднее 3р. 50 коп. Имела два типа пластиковых колес: аналогичные с Донецкими "Бертоне" и "Лянча-Флавия" и цельнопластмассовые с вдавленным рисунком пятиконечной звезды. Со временем изменялась форма значка "А-Р" на передней панели. 5. А-102 De Tomaso Pantera - 1971 ремейк Mebetoys. После 1984 года недолгое время выпускался без хрома. Имела индивидуальную коробку. 6. Maserati 3500 GTi Sebring - 1962 ремейк Politoys. Самые ранние имели на решетке радиатора "вилку" Мазерати и хромированный руль. Затем "вилка" стала нечеткой и позже ее полностью убрали. Руль черный стандартный. На поздних выпусках хром исчез: все ранее хромированные детали окрашивали серебрянкой. Коробки двух типов: "Новоэкспортная" и красно белая. 7. Mercedes Benz 230 SL - 1963 ремейк Politoys. Самые ранние выпуски имели хромированный ободок и стеклянные фары,хромированный руль. С середины 80-х без хрома, фары пластмассовые. Сначала имела желтую коробку "Новоэкспорт" с рисунком модели с открытыми дверями, затем красную коробку с желтым рисунком модели. Была еще зеленая внутрисоюзная. 8. Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso -1962 ремейк Politoys Выпускался с 1978 по 1984 гг. Далее производство передано на ЗТМК г. Запорожье. Имела хромированную фурнитуру и черное днище, ранние - хромированный руль. На передних решетках ранних выпусков проглядывалась "лошадка Феррари". Возможно еще родная Итальянская форма. Коробки: экспортная и внутрисоюзная синяя. 9. Fiat 1500 Siata TS - 1964 ремейк Politoys. Ранние имели хромированный руль. С середины 80-х выпускалась без хромированных деталей. 10. Ford Mustang 2+2 Bertone -1965 ремейк Politoys. Производство началось параллельно с производством на ДФИ. Имела индивидуальную оранжевую коробочку и стоила 5 руб. С середины 80-х без хрома. 11. NSU Ro-80 - 1967 ремейк Mebetoys. Начало 80-х гг. – начало 90-х гг. Модель аналогична Ro-80, выпускавшейся на Запорожском титано-магниевом комбинате, но в другой коробке и без эмблемы комбината на днище. 12. Завод так же выпустил индивидуальную модель ГАЗ М-2401 "Волга": Ранние выпуски имели хромированные детали: бампера, двигатель, решетку. Передние спинки сидений отдельной деталью. Затем спинки сидений одной деталью. Поздние выпуски - без хрома, покраска стала хуже. Коробки также изменялись. Сначала цена была 4р. 95 коп.,потом упала до 4р. 50 коп. Источник. Последний раз редактировалось mr.TOYtik; 23.01.2015 в 18:13. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
anikina831 (16.01.2016),
Art_525 (09.03.2016),
beck (23.01.2015),
Dja (20.01.2016),
Driver (15.01.2020),
Fadom (27.10.2021),
Godo (23.09.2016),
K0BRA-V (23.01.2015),
laspi (11.06.2020),
traces_high (09.07.2019),
Vadim Pokrovsky (26.01.2015),
Welder (20.05.2015),
Викторец (28.01.2015)
|
23.01.2015, 12:12 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 529
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 1,466 раз(а) в 368 сообщениях
|
Toyota 2000GT, A-29, ремейк MEBETOYS.
Первые партии конца 70-х имели прозрачные передние фары, хромированный руль, дно крепилось пластмассовой вклеенной клёпкой. С начала 1980-х фары хромированные, отлитые воедино с решеткой, руль черного цвета, крепление дна методом завальцовки. Самые поздние, из за износа формы выпускались с глухой задней дверкой, возможно без хромирования. Цена 3р. 85 коп.
Упаковывались в три вида коробок: первые выпуски в красные, потом зеленые и желтые. Фото мои и 1000serg. Последний раз редактировалось mr.TOYtik; 23.01.2015 в 12:23. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
albertran16 (17.06.2015),
arahna23 (12.05.2019),
Art_525 (09.03.2016),
avtomir (07.11.2017),
beck (10.03.2015),
DrIr (23.01.2015),
finik (23.01.2015),
K0BRA-V (23.01.2015),
kitt (10.06.2018),
KOS (11.06.2018),
laspi (11.06.2020),
mercedes (05.02.2015),
SergeySergey (09.03.2020),
traces_high (09.07.2019),
Vadim Pokrovsky (26.01.2015),
Welder (20.05.2015),
Андрей1975 (30.11.2022),
Виктор13 (12.10.2015),
Викторец (28.01.2015)
|
23.01.2015, 12:14 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
mr.TOYtik, шикарно. Спасибо за отклик и желание к наполнению!
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
23.01.2015, 12:28 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 529
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 1,466 раз(а) в 368 сообщениях
|
А-45 Alfa-Romeo Iguana - 1969 ремейк Mebetoys-Mattel.
Крепление днища методом завальцовки. С 1984 выпускалась без хрома. Цена сначала 3р. 85 коп., позднее 3р. 50 коп. Имела два типа пластиковых колес: аналогичные с Донецкими "Бертоне" и "Лянча-Флавия" и цельнопластмассовые с вдавленным рисунком пятиконечной звезды. Со временем изменялась форма значка "А-Р" на передней панели. Фото "Молоток". Последний раз редактировалось mr.TOYtik; 23.01.2015 в 18:06. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arahna23 (12.05.2019),
Art_525 (09.03.2016),
beck (10.03.2015),
DrIr (23.01.2015),
finik (23.01.2015),
K0BRA-V (23.01.2015),
laspi (11.06.2020),
mercedes (05.02.2015),
SergeySergey (09.03.2020),
traces_high (09.07.2019),
Vadim Pokrovsky (26.01.2015),
Welder (20.05.2015),
Андрей1975 (30.11.2022),
Виктор13 (12.10.2015),
Викторец (28.01.2015),
Цой (19.10.2016)
|
23.01.2015, 12:39 | ссылка на ветку #7 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
Никогда не слышал даже о таких моделях.И не видел в продаже в советское время.По крайней мере в магазинах Москвы.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (28.01.2015)
|
23.01.2015, 15:02 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,051 раз(а) в 202 сообщениях
|
Немного поправлю данную выше информацию.
Название "Киевский экспериментально-механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина" было до 1987 г. ( когда было ликвидировано объединение "Укрпромигрушка" ), далее было убрано в названии "экспериментально" и до закрытия назывался "Киевский механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина". Кстати, с наименованием завода в 87 году был курьезный случай, когда пришлось делать 2 вида упаковок - в названии завода перепутали букву и получилось "им.Н.В.Ватутина" вместо правильного "им.Н.Ф.Ватутина". Теперь по самим моделям. Названия буду указывать, как значилось в документации и соответственно на коробках. ТОЙОТА-2000 ГТ Первый ремейк Мебетойса начался выпускаться в 1979 году. Первые партии имели крепление днища к кузову пластиковой заклепкой. Руль был цвета темного пластика, металлизированных рулей на промышленных партиях Тойот никогда не было. Решетка радиатора имела вставные прозрачные фары. В 1980 году от заклепки отказались, переделали знак для формировки штыря для расклепки. В таком варианте и выпускалась модель до конца производства. Тойота стала первой из моделей, на которой применили гальваническое покрытие днища черным никелем, которое применялось до 1987 года, после чего опять начали покрывать днища краской. В 1988 году перестали отливать фары из прозрачного пластика. Лили из обычного полистирола и металлизировали вместе с решеткой. Цельнолитых с фарами решеток не было. В начале 90-х, после ремонта пресс-формы Тойота получила цельнолитой (без стекла) багажник. В таком виде и выпускалась до конца производства. Можно сказать, что имеется 4 промышленные модификации - на заклепке, рядовая со стеклянными фарами, рядовая с металлизироваными фарами и с глухой дверью багажника. 2-ю модификацию можно также разделить на модели с днищем с гальваникой и крашеным днищем. Имеется еще одна модификация с испытаний - на днище не зашлифованы значек и надпись МЕБЕТОЙСа. Упаковка для Тойоты известна 7 видов: образца 79 года, образца 80 года, такая же, но в другом цвете, образца 81 года, образца 84 года, образца 87 года и образца 92 года. Последний раз редактировалось kushnirgv; 24.01.2015 в 02:18. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arahna23 (12.05.2019),
Art_525 (09.03.2016),
avtomir (07.11.2017),
beck (10.03.2015),
DELTAS4 (21.12.2021),
DrIr (23.01.2015),
finik (24.01.2015),
Helpmister (28.01.2015),
K0BRA-V (23.01.2015),
KOS (11.06.2018),
laspi (11.06.2020),
mercedes (05.02.2015),
mr.TOYtik (23.01.2015),
qwest (09.01.2018),
SergeySergey (09.03.2020),
Vadim Pokrovsky (26.01.2015),
Welder (20.05.2015),
Андрей1975 (30.11.2022),
Виктор13 (12.10.2015),
Викторец (28.01.2015)
|
23.01.2015, 16:49 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 529
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 1,466 раз(а) в 368 сообщениях
|
А-102 De Tomaso Pantera - 1971 ремейк Mebetoys.
После 1984 года недолгое время выпускался без хрома. Имела индивидуальную коробку. Фото "Молоток". Последний раз редактировалось mr.TOYtik; 23.01.2015 в 16:57. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
albertran16 (17.06.2015),
arahna23 (12.05.2019),
Art_525 (09.03.2016),
avtomir (07.11.2017),
beck (10.03.2015),
DELTAS4 (21.12.2021),
DrIr (23.01.2015),
K0BRA-V (23.01.2015),
laspi (11.06.2020),
mercedes (05.02.2015),
SergeySergey (09.03.2020),
viha73 (03.04.2015),
Welder (20.05.2015),
Андрей1975 (30.11.2022),
Виктор13 (12.10.2015),
Викторец (28.01.2015)
|
23.01.2015, 16:55 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 529
Сказал(а) спасибо: 2,113
Поблагодарили 1,466 раз(а) в 368 сообщениях
|
Mercedes Benz 230 SL - 1963 ремейк Politoys
Самые ранние выпуски имели хромированный ободок и стеклянные фары,хромированный руль. С середины 80-х без хрома, фары пластмассовые. Сначала имела желтую коробку "Новоэкспорт" с рисунком модели с открытыми дверями, затем красную коробку с желтым рисунком модели. Была еще зеленая внутрисоюзная. Фото "Молоток". |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
arahna23 (12.05.2019),
Art_525 (09.03.2016),
beck (10.03.2015),
DrIr (23.01.2015),
finik (23.01.2015),
K0BRA-V (23.01.2015),
kitt (10.06.2018),
laspi (11.06.2020),
mercedes (05.02.2015),
SergeySergey (09.03.2020),
Vadim Pokrovsky (26.01.2015),
Welder (20.05.2015),
Виктор13 (12.10.2015),
Викторец (28.01.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Московский завод игрушек "Прогресс" (г.Москва) | K0BRA-V | Ремейки пр-ва СССР | 566 | 22.03.2024 14:35 |
Московский завод игрушек "Кругозор" (г.Москва) | K0BRA-V | Ремейки пр-ва СССР | 248 | 21.03.2024 15:25 |
Киевский з-д электротранпорта | fireman | Троллейбусы | 49 | 16.02.2024 15:47 |
Завод игрушек "Спутник", г.Уфа | dth03 | Транспортная игрушка | 55 | 07.01.2024 17:09 |
Киевский мотоциклетный завод Киев | DANkiev | Мототехника России-СССР-РФ | 122 | 18.12.2023 08:34 |