Выпуск №18. Икарус-250.59 доработки/конверсии. - Страница 13 - RC-Forum

Anry · 12.09.2021, 21:39

Цитата:

Сообщение от Sergmank

...Расскажите, пожалуйста, как красили сиденья? У самого в разобраном виде лежит уже полгода, ...

Сиденья не крашены. Обклеивал, рисунок прорабатывал самостоятельно. Потом натянул подголовники, они из настоящей ткани.
Можно конечно и красить, хоть кистью, хоть с баллона. Некоторые, если полистать тему, так и делали.

Я всё ждал, что Etch models выпустит травлёные спинки сидений, как для ЗИС-127, но не дождался.
У них кстати есть травление разнообразной мелочёвки для Икаруса, я решил обойтись. Хватило многочасовой возни с одними лишь сиденьями.

GOOGLE

Igor-148 · 12.11.2021, 00:27

А как и з чего делали лобовое,бо мое тоже потрескалось

Павел59 · 25.12.2021, 12:01

Давно уже закончил Икарус, все не мог выкроить время отснять и выложить. Вот что получилось:

_Евгений_ · 25.12.2021, 14:26

Цитата:

Сообщение от Павел59

Давно уже закончил Икарус, все не мог выкроить время отснять и выложить. Вот что получилось:

Все замечательно. Единственный заметный нюанс - олимпийский медведь не ко времени. В 1980 году в СССР только-только начали поступать "Ikarus-250.58". А "Ikarus-250.59" в Союзе появились не раньше 1983 года.

Добавлено через 5 минут
И еще один момент на будущее. У "Ikarus-250.59" последнее боковое окно по левому борту не полосатили.

Павел59 · 25.12.2021, 16:21

Это все понятно, знаю, что 250.59 пришли в СССР только с 1984 года. Но поверьте на слово, символика Олимпиады была очень популярна и 1985 и в 1986 годах. Плакаты с Мишкой были очень массовыми и встречались повсеместно.

Добавлено через 5 минут
Встречал фото на просторах интернета (правда весьма редкие) с такой тонировкой и правого стекла. А в общем я делал для себя собирательный образ шикарного АВТОБУСА.

_Евгений_ · 25.12.2021, 16:40

Цитата:

Сообщение от Павел59

Это все понятно, знаю, что 250.59 пришли в СССР только с 1984 года. Но поверьте на слово, символика Олимпиады была очень популярна и 1985 и в 1986 годах. Плакаты с Мишкой были очень массовыми и встречались повсеместно.

Я хорошо помню то время. Как правило, свои машины (особенно, новые) водители украшали плакатами, соответствовашими текущему моменту или моде. Т. е. до середины 1980-х могли дойти лишь те плакаты, которые были размещены в 1980 году.

В наших краях атрибутика с олимпийской символикой сошла на нет году в 1981 или, максимум, 1982-м. Первая партия советских "Ikarus-250.59" датировалась 1983 годом постройки.

Но чисто теоретически, конечно, всякое возможно. Поэтому и Ваш вариант не лишен права на жизнь.

sergosam · 25.12.2021, 17:31

Может быть в Белоруссии и сошла, а в остальной части СССР ещё долго ходила. А полосатые окна делали умельцы в АТП или снимали с битых и списанных как и колпаки на колёса, для форса и многое чего ещё особенно на юге особенно.

Павел59 · 26.12.2021, 13:01

Добавлено через 5 минут
И еще один момент на будущее. У "Ikarus-250.59" последнее боковое окно по левому борту не полосатили.[/QUOTE]

Фото

_Евгений_ · 26.12.2021, 14:29

Цитата:

Сообщение от Павел59

Фото

Это не заводской вариант. Эксплуатационная самодеятельность.

В заводской комплектации в последнее боковое окно слева по борту ставилось стекло без узора. Ранние выпуски "Ikarus-250.59" штатно имели малое стекло с полосами по правому борту. Позже полосы упразднили и там.

(Фото из открытых источников. Интернет.)

JazzyBox · 26.12.2021, 17:47

А есть ли достоверная информация - для чего они, собственно, наносились?

25.12.2021, 12:01	ссылка на ветку #123
Павел59 Регистрация: 19.02.2021 Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 142 раз(а) в 10 сообщениях	Давно уже закончил Икарус, все не мог выкроить время отснять и выложить. Вот что получилось: Миниатюры

26.12.2021, 13:01	ссылка на ветку #128
Павел59 Регистрация: 19.02.2021 Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 142 раз(а) в 10 сообщениях	Добавлено через 5 минут И еще один момент на будущее. У "Ikarus-250.59" последнее боковое окно по левому борту не полосатили.[/QUOTE] Фото Миниатюры

26.12.2021, 17:47	ссылка на ветку #130
JazzyBox Регистрация: 17.01.2010 Сообщений: 7,126 Сказал(а) спасибо: 32,942 Поблагодарили 15,761 раз(а) в 4,492 сообщениях	А есть ли достоверная информация - для чего они, собственно, наносились? __________________ Всё могло быть гораздо хуже... Моя визитка - добро пожаловать!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выпуск №04. Икарус-260 доработки	vladislaff	Выпуски "Наши автобусы"	106	11.01.2024 20:24
Выпуск №13. Икарус-620 доработки/конверсии	Bolt&Co	Выпуски "Наши автобусы"	13	17.03.2023 14:47
Икарус-180 доработки и конверсии модели	Penza-58	Икарус-180, Икарус-556 СовА	32	22.04.2022 18:31
Выпуск 22. АЦ-8-200. Доработки и конверсии.	Bolt&Co	Выпуск 22. АЦ-8-200	10	15.06.2021 23:50
Выпуск №06. Икарус-66 доработки	nvkvigor	Выпуски "Наши автобусы"	104	16.04.2020 17:55

12.11.2021, 00:27	ссылка на ветку #122
Igor-148 Регистрация: 10.01.2014 Адрес: украина.яворов Сообщений: 109 Сказал(а) спасибо: 3,792 Поблагодарили 228 раз(а) в 64 сообщениях	А как и з чего делали лобовое,бо мое тоже потрескалось

25.12.2021, 16:21	ссылка на ветку #125
Павел59 Регистрация: 19.02.2021 Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 142 раз(а) в 10 сообщениях	Это все понятно, знаю, что 250.59 пришли в СССР только с 1984 года. Но поверьте на слово, символика Олимпиады была очень популярна и 1985 и в 1986 годах. Плакаты с Мишкой были очень массовыми и встречались повсеместно. Добавлено через 5 минут Встречал фото на просторах интернета (правда весьма редкие) с такой тонировкой и правого стекла. А в общем я делал для себя собирательный образ шикарного АВТОБУСА.

25.12.2021, 17:31	ссылка на ветку #127
sergosam Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 292 Сказал(а) спасибо: 171 Поблагодарили 143 раз(а) в 105 сообщениях	Может быть в Белоруссии и сошла, а в остальной части СССР ещё долго ходила. А полосатые окна делали умельцы в АТП или снимали с битых и списанных как и колпаки на колёса, для форса и многое чего ещё особенно на юге особенно.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)