[Jeff]

Рельеф передней панели, видимый сквозь лобовое стекло, на Элигор отсутствует.

[GOOGLE]

[Jeff]

Eligor имеет в ассортименте кабины разной высоты, нт к сожалению ставит на все варианты салон от средней высоты кабины. Поэтому обшивка чердака не достает до потолка, собственно. В NZG такой проблемы нет, но и ассортимента надстроек нет.

[Jeff]

У DAF от Элигор, которых у меня тоже 2, с разной высотой крыши, обивка сделана именно у самого высокого варианта. Отличная отделка! Но блин, у средней крыши они вообще оставили голый колпак. Так что Scania еще ничего. Хотя в целом салон среди Eligor 1/43 самый лучший именно у этогт DAF. Он может и смог бы более достойно выступить в сравнении с скользковатым пластиком от NZG 1/18. Однако, если сравнивать салоны именно Scania, то :
NZG 1 балл.

П.с. дальнейшее сравнение салонов в последующем будет только лишь с 1/1. У 1/43 NZG выиграл.

[Jeff]

Сравнение двигателей скорее всего будет тоже в пользу NZG, поэтому надо бы прибавить сразу уж 1 балл. А заодно и 2-й за функционал: открывающиеся двери и крышку передка.

Итого 2 балла за NZG.

По функционалу NZG просто замечательная машинка: двери, передок, кабина, все подвески, рулевое, спойлер, седло с рабочим замком. Просто супер! И мы это все рассмотрим в далтнейшем, но у нее не открываются уголки кабины, поэтому только 1 балл на функционал. Очень неплохо, но чуть-чуть не дотянули.

[Jeff]

Ну и напоследок позволим Eligor забить гол престижа. Замечаем, что рельеф на задних крыльях выполнен по-разному: у Элигор выступами, а у NZG просто прорезями. Как де сделано у оригинала 1/1? Выступами.
Eligor 1 балл.

[Jeff]

Считаем баллы. Счет 13/5 в пользу NZG. Он в 5 раз дороже, но чисто внешне лучше не 5 раз, а всего в 2,5. Это говорит о том, что Eligor тоже неплохие модельки. Хотя я тянул их всю дорогу, в данном обзоре, но в итоге они ничего.
Добавим здесь фото дворников, чтобы еще раз показать, что обе модели хороши. Ну и добавим, что случаев неприсуждения баллов, когда обе эти модели оказались не слишком идеальны в сравнении с 1/1, было целых 9 раз. Есть, куда расти обоим фирмам.

Единственное, если для этого им придется еще больше поднять цены - то не надо. В целом нас и так все устраивает.