[81-717]

Вот эта барбухайка 38АС уже была выпущена, кому она очень нужна была те ее могли купить много раз, по скидке 2000р стоила.

Такая же ситуация с АПП-66. Для кого это? Для тех кто 200 рублей зажал на SSM?

[GOOGLE]

[Pank_OV]

Господа! Это совершенно глупый спор, пусть выпускают всё, а что для кого лучше, значимее и легендарнее каждый выберет сам. И правильно,что производитель не будет подстраиваться под каждого любителя или не любителя барбухаек, а выпускать только значимые модели.

[=Олег=]

Сообщение от 81-717

Такая же ситуация с АПП-66. Для кого это? Для тех кто 200 рублей зажал на SSM?

Не знаю, для кого, но АПП-66, так же как и ЗиС-155, у нас разлетелись, как горячие пирожки - так и не смог их взять. То ли тираж маленький, то ли желающих на них оказалось больше, чем на некоторые другие модели.

[JazzyBox]

Думается мне, что всё это из-за того, что современные модели автобусов (впрочем, как и легковушек) в основной своей массе пришли к определённой, схожей с остальными форме и смотрятся несколько безлико и однообразно.

Вот и более привлекают собирателя оригинально выглядящие модели исторического периода, а не современный однотипный "новодел".

ИМХую, конечно же

Добавлено через 6 минут
К тому же, разумеется, с учётом выхода журналки, к собиранию моделей автобусов подтянулись более широкие круги коллег, которые раньше, может быть, и не обращали внимание на автобусы или не могли их себе позволить из-за завышенной цены.

Именно потому неразумно будет пенять на их "неосмотрительность" по поводу неприобретения более дорогих моделей по скидкам - просто ранее эту группу моделей они вообще не рассматривали (не начинали собирать из-за дороговизны).
Лично я вообще устоял от этого соблазна, и очень рад. Но позывы есть.

[David_Edisson]

Сообщение от JazzyBox

по поводу неприобретения более дорогих моделей по скидкам

Или они просто не покупают там, где "известные всем скидки" либо даже не слышали о нём.

[81-717]

Сообщение от =Олег=

Не знаю, для кого, но АПП-66, так же как и ЗиС-155, у нас разлетелись, как горячие пирожки - так и не смог их взять. То ли тираж маленький, то ли желающих на них оказалось больше, чем на некоторые другие модели.

Это где это у Вас? Вам помочь с покупкой обоих экземпляров?)

[zalgeniy]

Сообщение от Фоменко Виктор

Смелое утверждение. На каких исследованиях оно основано?

Для этого достаточно (зайдя на тот же сайт производителя) проанализировать продажи всех выпусков вышедших на сегодня, какие выпуски распродаются быстро и в ноль, а какие, бери - не хочу, до сих пор висят в продаже, очевидные же вещи, что всякие барбухайки, иномарки и ретро транспорт проигрывают в спросе более распространённому, узнаваемому, современному транспорту...

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от =Олег=

Не знаю, для кого, но АПП-66, так же как и ЗиС-155, у нас разлетелись, как горячие пирожки - так и не смог их взять. То ли тираж маленький, то ли желающих на них оказалось больше, чем на некоторые другие модели.

Тут ещё вопрос какое количество этих выпусков завезли в ваши края, может просто привозить стали меньше чем обычно, поэтому и возник такой искусственный дефицит.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от zalgeniy

Для этого достаточно (зайдя на тот же сайт производителя) проанализировать продажи всех выпусков вышедших на сегодня, какие выпуски распродаются быстро и в ноль, а какие, бери - не хочу, до сих пор висят в продаже, очевидные же вещи, что всякие барбухайки, иномарки и ретро транспорт проигрывают в спросе более распространённому, узнаваемому, современному транспорту.

Вы уверены, что этого достаточно?
Хорошо, зайдём на сайт.
Из 23 выпусков нет в продаже всего лишь шести.
Это:
1. ЛАЗ-695Н
2. ПАЗ-3205
4. Икарус 260
8. ЛиАЗ-677М
18. Икарус 250.59
20. КАвЗ- 3270
И что из этого современный транспорт.
При этом действительно быстро закончились только Икарус 250.59 и КаВЗ-3270.
Хотя я бы не сказал, что последний был вот прям таким уж сильно распространенным, тот же ЛиАЗ- 5256 был намного распространённее этого " кавзика", но он почему-то оказался не столь востребованным.
Так что для полноценного анализа этот метод может быть хорош, но он недостаточен. Полную картину может дать только опрос всех приобретающих эту серию собирателей, но у Вас нет никаких возможностей его провести. Поэтому, я бы не стал так категорически утверждать, что те или иные модели интересны для большинства. Интересы большинства никому из нас не известны. Да и производитель делает модели как мне кажется, исходя не из предполагаемого интереса гипотетического большинства, а исходя из своих собственных интересов и возможностей.
Кстати сказать, моделей именно современных автобусов, то есть тех автобусов, которые появились и/или работают именно сейчас, ну например КАвЗ - 4270, НЕФАЗ - 5299, ЛиАЗ- 5292, МАЗы различных модификаций и т.д., в серии почему-то нет.
Хотя, опять же, как мне кажется они были бы многим ( заметьте, я говорю многим, а не большинству) интересны.

[паха60]

Сообщение от Фоменко Виктор

тот же ЛиАЗ- 5256 был намного распространённее этого " кавзика", но он почему-то оказался не столь востребованным.

5256 подвёл цвет я думаю.Как я ждал его в журналке,но так и не решился на покупку.

[=Олег=]

Сообщение от 81-717

Это где это у Вас? Вам помочь с покупкой обоих экземпляров?)

В Краснодаре. Помогать не нужно, но за предложение спасибо! На днях буду в Москве, посмотрю там их в наличии (всегда беру модели после скрупулёзного внешнего осмотра).