выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии >  MODIMIO  · Наши автобусы · > Выпуски "Наши автобусы"
Перезагрузить страницу Выпуск №31. Икарус-256
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.10.2021, 18:21 ссылка на ветку   #131
Canada
 
Аватар для Canada
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
По умолчанию

Если человеку интересно , он уже давно все узнал про все модификации и их отличия .
В любом случае всех их мы в серии не увидим .
Canada на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 12.10.2021, 18:25 ссылка на ветку   #132
VN74
 
Аватар для VN74
 
Регистрация: 09.05.2010
Адрес: Харків, Україна
Сообщений: 2,077
Сказал(а) спасибо: 2,013
Поблагодарили 2,536 раз(а) в 1,042 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Canada Посмотреть сообщение
Если человеку интересно , он уже давно все узнал про все модификации и их отличия .
В любом случае всех их мы в серии не увидим .

Ну такое... Интересно 255, 280 и 180 будут?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SergNep Посмотреть сообщение
Длина у всех 250-х одинаковая, а вот размер и количество окон разное. Если у 59 пять окон по правому борту (между дверей), то у 58 четыре.

Понятно. Но это уже, действительно, на любителя.
VN74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2021, 18:26 ссылка на ветку   #133
SergNep
 
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Ломоносов-Ораниенбаум.
Сообщений: 1,377
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 3,112 раз(а) в 1,053 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Canada Посмотреть сообщение
В любом случае всех их мы в серии не увидим .
К сожалению, да. Тот же 250.59, 256, 260 были и от КБ и вышли здесь, а вот 250.12 или 09, 255, 263 видимо не дождёмся нигде.
SergNep вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lantal (23.10.2021)
Старый 12.10.2021, 19:21 ссылка на ветку   #134
Canada
 
Аватар для Canada
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
По умолчанию

Ну КБ как видим не мешает .
Учитывая что Икарусы потом и в Европу идут ,то все возможно.
Canada на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2021, 20:29 ссылка на ветку   #135
quiki_spb
старожил форума
 
Аватар для quiki_spb
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,700 раз(а) в 3,799 сообщениях
По умолчанию

Несмотря на известную "квадратность" кузова, модель вживую все ж приятная, греет. Полки,при желании, несложно и самому исполнить.
Миниатюры
__________________
Si vis pacem, para bellum.
quiki_spb вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Canada (12.10.2021), za MKADom (12.10.2021), Емельянов Николай (13.10.2021), Ш.Юрий (12.10.2021), Юрикк (12.10.2021)
Старый 12.10.2021, 21:28 ссылка на ветку   #136
Anry
старожил форума
 
Аватар для Anry
 
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,783
Сказал(а) спасибо: 22,202
Поблагодарили 23,831 раз(а) в 4,787 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от za MKADom Посмотреть сообщение
Попалось мне тут фото Икаруса, внешне наиболее подходящего по нашу модель. Вероятнее всего, это экземпляр музейный. Насколько он аутентичен в деталях, судить не берусь. Но, и молдинг на двери, и замки люков, и высокое окно водителя, и широкая задняя автоматическая дверь... Всë как на модели.
Данный экземпляр музейный отреставрированный в 2015-2016 гг.
Его окраска не оригинальная, до ремонта он был бело-зелёным. А каким он был изначально наверно и венгры не вспомнят, может с красной полосой, а может и с синей. А вот судя по году выпуска передняя надпись Ikarus точно была классической.
https://fotobus.msk.ru/vehicle/982582/#n1194983
Миниатюры
Anry вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
za MKADom (12.10.2021)
Старый 12.10.2021, 22:37 ссылка на ветку   #137
sastr
 
Аватар для sastr
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Симферополь
Сообщений: 3,039
Сказал(а) спасибо: 1,281
Поблагодарили 6,131 раз(а) в 1,641 сообщениях
Отправить сообщение для sastr с помощью ICQ Отправить сообщение для sastr с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anry Посмотреть сообщение
А вот судя по году выпуска передняя надпись Ikarus точно была классической.
В таком случае и люки багажных отделений были со старыми замками.
Чтобы в модели получить аутентичную модификацию, надо либо молдинг на капоте убрать, либо замки багажных отделений переделывать на старые.
Лучше конечно переделать замки багажных люков и получим отличный 256.54.
Кстати, на модели ещё задний ряд сидений стоит не правильно,т.е высоко. У 256.54 задний ряд сидений должен быть на уровне всех остальных сидений в салоне. Так высоко, как установлены сиденья в модели, ставили на 256-е Икарусы с двигателем D10 (256.74), но вот только сидений в ряде там было всего четыре. У нас же, судя по размерам задней двери в модели, двигатель точно не D10, т.е. у нас точно не 256.74.


Ниже на фото с бело голубым Икарусом видим узкую автоматическую (с пневмоприводом) заднюю дверь, широкое окно между дверью и задком, а также четыре высоко расположенных сиденья в заднем ряду, т.е мы видим Ikarus 256.74. Кстати обратите внимание на багажные люки - хорошо видно отличие новых замков от старых. На фото автобус 1996 года выпуска и у него всё ещё замки багажных люков старого образца, а один люк, по всей видимости заменили на более новый.
Источник фото: https://fotobus.msk.ru/vehicle/148591/#n973118


На фото с бело красным Икарусом видим широкую не автоматическую (без пневмопривода) заднюю дверь, узкое окно между дверью и задком, а также пять низко расположенных сидений в заднем ряду, т.е мы видим Ikarus 256.54. (Крышка моторного отсека по всей видимости самопал - на неё не смотрим)
Источник фото: https://fotobus.msk.ru/vehicle/274655/#n338098
Миниатюры

Последний раз редактировалось sastr; 13.10.2021 в 01:23.
sastr вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busovod (13.10.2021), Sergei_Andreev72 (13.10.2021), Vladlen99 (13.10.2021), пассат (13.10.2021)
Старый 12.10.2021, 23:00 ссылка на ветку   #138
sastr
 
Аватар для sastr
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Симферополь
Сообщений: 3,039
Сказал(а) спасибо: 1,281
Поблагодарили 6,131 раз(а) в 1,641 сообщениях
Отправить сообщение для sastr с помощью ICQ Отправить сообщение для sastr с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VN74 Посмотреть сообщение
Чёт не понял, 58 и 59-й отличались же только дверями ( распашная/сдвижная), но никак не длиной. Или я чего-то не понимаю?
В них же (дверях) и основная разница 255/256, Так ведь?
Есть такие рисунки... Кстати, обратите внимание, что у 250.58 и 250.59 отличаются и размер базы, и резмеры переднего и заднего свесов и общая длинна (не много, но отличаются, на глаз даже не заметить), размер и количество окон. А вот размеры переднего и заднего свеса у 256.54 в точности соответствуют таковым у 250.59, а база отличается ровно на 1000 мм. На самом деле правильно сказать, что 250.59 - это растянутый 256-й. Т.е. получается, что на самом деле 250.59 это наследник 256-го, а не 250.58. Когда-то слышал, что 250.09, 250.12, 250.58 называли Апполонами, но вот 250.59 называть Апполоном не правильно. Я тогда даже удивлялся: почему так? Но когда начал рисовать такие рисунки понял, что оригинальная конструкция несущего кузова Ikarus 250 1967 года закончилась на Ikarus 250.58, А 250.59 это уже другая конструкция, т.к. была переработана ферма двигателя. Конструкция разработана в середине 70-х и сначала применена на Ikarus 256, а затем адаптирована (удлинена) под размеры 250-го семейства.
Что касается 255/256 так там различий еще больше, чем между .58-м и .59-м. Так 255-й имеет передний и задний свесы не такие как у 256-го, но при этом в точности соответствуют 250.58 (2460мм - передний и 3170мм - задний) база при этом составляет 5341мм (против 5300мм у 256-го), высота самого кузова у 255-го меньше, чем у 250-х и 256-х, такое впечатление, что кузов снизу подрезали на 40мм, в результате высота 225-го соответствует 2990мм, а высота всех 250-х и 256-го (без учета коробов вентиляции и грибка) соответствует 3040мм, , кроме того расстояние от поверхности дороги до нижней кромки кузова у 255-х составляет 340мм (против 350мм у 250/256). Именно поэтому колёсные арки 255-го заезжают на молдинг, в результате чего молдинг на колёсных арках разрывается. А самое главное отличие 255-го и от 250-х, и от 256-х это то, что 255-й имеет рессорную подвеску. Из-за рессорной подвески у 255-го ниже расположен уровень пола в салоне (860мм против 920мм у 250/256), ниже уровень окон в салоне, ниже расположена крыша ,т.е. меньше габаритная высота автобуса
В виду столь значительных отличий 255-го от всех остальных он просто обязан быть в серии, но при условии, что модель будет учитывать выше приведённые отличия 255-го, хотя отличий больше.
Миниатюры

Последний раз редактировалось sastr; 13.10.2021 в 00:20.
sastr вне форума   Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AFONASIY (13.10.2021), ahunav (15.10.2021), AJS (13.10.2021), AlekseyS69 (13.10.2021), Alligatore (26.01.2023), Ba-D (15.10.2021), busovod (13.10.2021), David_Edisson (12.10.2021), dekarassev (13.10.2021), fishbed (13.10.2021), iskander (05.02.2022), Lantal (23.10.2021), LLA-109 (13.10.2021), MSV (12.10.2021), MXL (13.10.2021), narbekovas (13.10.2021), olegbs (13.10.2021), quiki_spb (13.10.2021), Roman72483 (07.10.2023), Sergei_Andreev72 (13.10.2021), SF78 (16.10.2021), shaman65 (12.10.2021), Spotter (13.10.2021), Vladlen99 (13.10.2021), VN74 (13.10.2021), ZANik (14.10.2021), Боцман (13.10.2021), саня33 (12.10.2021), Сергей Челябинский (19.10.2021)
Старый 13.10.2021, 03:07 ссылка на ветку   #139
RVasilii
 
Аватар для RVasilii
 
Регистрация: 10.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,067
Сказал(а) спасибо: 1,122
Поблагодарили 1,761 раз(а) в 593 сообщениях
Отправить сообщение для RVasilii с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от za MKADom Посмотреть сообщение
Попалось мне тут фото Икаруса, внешне наиболее подходящего по нашу модель. Вероятнее всего, это экземпляр музейный. Насколько он аутентичен в деталях, судить не берусь. Но, и молдинг на двери, и замки люков, и высокое окно водителя, и широкая задняя автоматическая дверь... Всë как на модели.
Коллега! Не вводите людей в заблуждение.
У модели Ikarus 256 никогда не было широкой автоматической двери, как на Икарус 250. Автоматическая дверь пришла на 256 только с мотором D10, габариты которого не позволили установить широкие двери.

Добавлено через 58 минут
Цитата:
Сообщение от sastr Посмотреть сообщение
Есть такие рисунки... Кстати, обратите внимание, что у 250.58 и 250.59 отличаются и размер базы, и резмеры переднего и заднего свесов и общая длинна (не много, но отличаются, на глаз даже не заметить), размер и количество окон. А вот размеры переднего и заднего свеса у 256.54 в точности соответствуют таковым у 250.59, а база отличается ровно на 1000 мм. На самом деле правильно сказать, что 250.59 - это растянутый 256-й. Т.е. получается, что на самом деле 250.59 это наследник 256-го, а не 250.58. .
Ох и наворотили Вы, Коллега...
Разбирать полностью Ваши реплаи я не стану, остановлюсь только на паре моментов.
1. Передний свес у 250.58, 250.59, 256.54 одинаков, Т.к. взаимозаменяемы запчасти: бампера, двери, мосты, реактивные штанги, рулевое управление и пр.
2. По заднему свесу скорее всего они также абсолютно одинаковы, т.к. с запчастями то же самое. Даже задние двери в период жесточайшего дефицита запчастей легко переставляли вперёл например после аварии, если родную дверь восстановить было невозможно. Карданные валы одинаковы, мосты, консоли, реактивные штанги и пр.
3. Про "наследников": Венгры разделяли модель 256 и 250 в разные классы. 256 считался "Туристическим" автобусом, а 250 проходил по документам "Междугородний", т.е. отличался повышенным уровнем комфорта (салон- велюр, вентиляция, подсветка индивидуальная, динамики в каждом сиденье, роликовые шторы, гардероб, хозблок, турбированный мотор и пр.). И только в СССР начхали на это разделение и ставили на межгород и 250 и 256. Но всё-таки изначально у этих моделей слегка разное предназначение. Поэтому рассказывать о том, что 250.59 это растянутый 256.54 как минимум некорректно по всем признакам 250.59 это дальнейшее развитие 250.58 (спасибо т.н. модульной конструкции 200-й серии. Имея стандартные модули передней и задней части можно легко наполнить межколёсную"базу". Ну а изменение длины оконных проёмов на этих моделях (.58 самые большие, 256.54 поменьше, 250.59 самые маленькие) связано с просьбами эксплуатационщиков. Кузова с большими окнами на дорогах СССР ходили занчительно меньше.
__________________
Из характеристики: летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением.

Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=16453
RVasilii вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEX-1966 (14.10.2021), Belomor (13.10.2021), GTO (13.10.2021), lellik79 (13.10.2021), narbekovas (13.10.2021), quiki_spb (13.10.2021), Sergei_Andreev72 (13.10.2021), VN74 (13.10.2021), Volode4kin (24.07.2022)
Старый 13.10.2021, 08:42 ссылка на ветку   #140
Canada
 
Аватар для Canada
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,813
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
По умолчанию

RVasilii , коллега za MKADom точно никого не вводил в заблуждение )))
Ясно ж написано "как на модели ".
Canada на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
На шасси КрАЗ-214/-255/-256/-257/-258... BigBrat на шасси КрАЗ 111 10.02.2024 02:50
Икарус-256 обсуждение модели K0BRA-V №19. Икарус-256 443 28.10.2023 18:22
«УМ-256» Кингисепп. Грузовики и спецтехника muromec 👔 Визитная карточка - Business card 35 16.02.2022 22:47
Выпуск 256. ЗИС-110Б musicl Вып. АЛ №201 - №283 27 28.11.2019 17:48




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18