|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
08.02.2024, 09:50
|
ссылка на ветку #221 | |
|
Модератор
Регистрация: 05.03.2021
Сообщений: 5,385
Сказал(а) спасибо: 7,529
Поблагодарили 10,948 раз(а) в 3,605 сообщениях
|
Цитата:
А то будет, как с 10-й ТРО.  Вообще, спасибо: интересный способ "стряхнуть пыль с темы" (хотя совсем недавно тут обсуждали "одношурупные") .  или разворошить
|
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
08.02.2024, 09:52
|
ссылка на ветку #222 | |
|
Модератор
Регистрация: 05.03.2021
Сообщений: 5,385
Сказал(а) спасибо: 7,529
Поблагодарили 10,948 раз(а) в 3,605 сообщениях
|
Цитата:
Как вы думаете, правильное ли предположение, что самый первый (опытный) вариант с двумя винтами имел модели с кузовами серого цвета, а опытная партия с одним винтом - только зеленого? Ранее в теме показаны "одновинтовые" черного цвета, но не исключаю, что она может единичная. Есть ли хоть какие мысли по поводу того, сколько могло быть сделано моделей в этих опытно-установочных партиях? |
|
|
|
|
|
08.02.2024, 11:21
|
ссылка на ветку #223 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Одесса
Сообщений: 2,164
Сказал(а) спасибо: 2,066
Поблагодарили 2,368 раз(а) в 1,125 сообщениях
|
основные цвета были у обеих ранних.
но, скорее всего, возможны и другие цвета. плюс прогон-тесты |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
G&P (08.02.2024)
|
|
23.02.2024, 17:27
|
ссылка на ветку #224 |
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 1,650
Сказал(а) спасибо: 6,294
Поблагодарили 3,089 раз(а) в 944 сообщениях
|
Мальченка наверное думает, ЙЕСС! Пришел мой "звездный час"! В руках оказался раритет!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
G&P (23.02.2024)
|
|
23.02.2024, 19:42
|
ссылка на ветку #225 | |
|
Модератор
Регистрация: 05.03.2021
Сообщений: 5,385
Сказал(а) спасибо: 7,529
Поблагодарили 10,948 раз(а) в 3,605 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Эдгар66 (23.02.2024)
|
|
23.02.2024, 20:30
|
ссылка на ветку #226 |
|
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 1,650
Сказал(а) спасибо: 6,294
Поблагодарили 3,089 раз(а) в 944 сообщениях
|
Наверное мы что-то не знаем.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
G&P (23.02.2024)
|
|
28.02.2024, 02:30
|
ссылка на ветку #227 |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,126
Сказал(а) спасибо: 32,942
Поблагодарили 15,761 раз(а) в 4,492 сообщениях
|
Вот и я собрался, да сфотал свой "прототип, не пошедший в серию"
По классификации первой страницы - тип 5, первый с упорами багажника, но большими колёсами "а-ля Феррари". Куплен летом 1981-го года в соседнем гастрономе. Всегда вызывала некоторое недоумение своей непохожестью колёсами, дверями в стиле Политойс и детсадовским ножным рулём.  При наличии агатовской "номерной" Волги сравнение было не в её пользу.Обнаружил не так давно в коробке с ремейками, без одного колеса. Не стал "городить городьбу", и присуропил свободные колёсные пары от Волги М21-ранней из АЛ. Кстати, пришлось заднюю ось изменять на "кастомную", проволочную. И руль от "равлика" из Карарамы подошёл, в стиле 3102. Кстати, поскольку производителем КЭМЗИ предусматривалась его свободная установка в двух щелях-прорезях (малой и большой, "поручик, молчать!"), то и оригинальный руль можно было бы смонтировать повыше и под углом, а не в ногах, по простоте (лени?) сборщика.  Хорошо бы ещё лучше почистить, восстановить бампер, хром, и вполне веселее смотреться будет
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (28.02.2024),
G&P (02.03.2024),
SergeySergey (28.02.2024),
Манул (28.02.2024),
Эдгар66 (01.03.2024)
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЗиД-Завод имени В.А. Дегтярева, Ковров | Oldsmobile | Мототехника России-СССР-РФ | 121 | 12.02.2024 09:28 |
