[GriMBrother]

Сообщение от Godfather

Да ещё у моей поворотники покрашены

Так я это... я б исправил, но ведь это ж А9

скрин взят с crasymama

[GOOGLE]

[GriMBrother]

Сообщение от Blackdog

Кстати, я тоже сразу вспомнил о рыбах, тем более, что недавно скачал несколько видеозаписей жизни подводного мира, гды увидел немало разнообразных рыб. Это точно - в москвичевских фарах китайского производства есть что-то, напоминающее глаза рыб.

Мои ассоциации увели меня почему-то к человеку-амфибии))))

[GriMBrother]

Автолегенды СССР №55.

ВАЗ1111 «Ока» - модель, которая просто таки обязана была выйти в АЛ. К этой машине можно относиться как угодно (лично я отношусь к ней с большой теплотой), но автомобиль этот бесспорно гениальный, знаковый и удачный – другое дело, что где-то подкачало воплощение, а где-то… Где-то мы просто не успели созреть для подобного транспортного средства. В народе укоренилось мнение о ВАЗ1111, как об ущербном автомобиле, коим он ни в коем случае не являлся.

Моё знакомство с Окой было не долгим, но запоминающимся. Едва получив права, я, молодой и горячий, решил: а не устроиться ли работать в пиццерию? Сказано-сделано! И вот, мне предстоит провести целый день стажировки в обществе доставщика пиццы и его малютки-Оки. По-моему, кстати, это была машинка камского производства.

До обеда мы возили со склада газированные напитки и всякие снэки. Ловким и привычным движением руки водитель складывает спинку заднего сидения, и вот уже в Оку входит едва ли не поддон пластиковых бутылок с водой. Грузим до потолка. Машина практически ложится на брюхо, но едет! Совершив несколько рейсов, мы, наконец, получаем заказ.

Теперь устраиваюсь за рулём. Первое впечатление – водителю несколько просторнее, чем пассажиру справа от него. Хотя и последний, надо признать, не обделён. Вообще эргономика показалась весьма удачной (уточню – было это 10 лет назад). Задним пассажирам, скорее всего, не так вольготно, но Ока – не семейный автомобиль и с полной нагрузкой используется не так часто.

Поворот ключа, сцепление, первая, газ – поехали. Поехали очень даже весело и бодро! Большинство отечественных автомобилей по динамике разгона уступают и остаются в зеркале заднего вида. По крайней мере тогда, когда за рулём сидит бравый доставщик пиццы… А вот тормозит Ока не так охотно, требуя привыкания к этому процессу. Возможно, это особенность конкретного автомобиля, достаточно к тому же «поезженного», но осадочек, как говориться, остался.

Доставщиком пиццы я так и не стал, зато приобрёл весьма интересный опыт общения с одним из наиболее удачных (на мой взгляд) отечественных автомобилей. И очень жаль, что Оке не удалось до конца раскрыть свой потенциал. Точнее сказать – что этот потенциал не был по достоинству оценен.

А модель у АЛ вышла очень даже хорошей и узнаваемой. Немного широковата колея, а в остальном – твёрдые 4+.

[GriMBrother]

Кстати, сегодня по пути на работу повстречал 4 Оки. Особенно порадовала одна, с владимирской пропиской. Беленькая такая, живенькая, а номера ещё советские: п????ВЛ

[GriMBrother]

Москвич 2140. Без шуток - самая вожделенная модель!!!
Я грезил её ещё в начальной школе. И с цветом удружили на 100%.
Как сейчас помню: сижу дома, на столе задний разворот отцовского "За рулём", сижу перерисовываю сорокового... Фара на рисунке Захарова чуть смазана, и это очень сильно расстраивает, зато у меня получилась ровненько... А ещё точно такого же цвета был отца моего приятеля. В общем - класс!

[Godfather]

Поздравляю с Москвичонком!!!!

[попов никита]

Отличный Москвич!

[VOLOD1K]

Поздравляю!

[GriMBrother]

Вчера музей Гримбурга пополнился ГАЗ69А от ДеА. Я долго изучал на форуме различные сравнения этого ГАЗика с аналогом от НАП, и в итоге остановил выбор на журналке. На мой взгляд он всё таки "геометричнее". А вот взгляд фар поинтереснее у НАПа. Ну, это так, сугубо личное мнение.
Что же касаемо журнального "козлика" - то он очень даже ничего, и понравился мне больше просто ГАЗ69 того же производителя. В первую очередь за счёт цвета. Вот, как-то так.
В поддержку модели выступает ГАЗ69А из Лазаревского.

[GriMBrother]

Продолжу ещё одним ГАЗиком - моделью ГАЗ-А отечественного производства. Это один из ветеранов в экспозиции Гримбурга. Серый пластик отчасти пожелтел, на задней оси появилось немного ржавчины.
Но в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо! Вроде бы и простая модель, но меня всегда радует и чем-то цепляет.