[GriMBrother]

ИЖ "Орбита" в конкурентной среде:

[GOOGLE]

[GriMBrother]

Так-таки приобрел АЛ №46.



И вот что я скажу по поводу "Москвича-412" из этого номера:

Во-первых, пожалуй это наиболее удачный "Москвич" третьего поколения из всех, выпущенных под вывеской "Автолегенд".
Во-вторых, эту модель не очень любит фотокамера. Я имею ввиду то, что живьём модель выглядит нет - не лучше, но реалистичнее. Практически все виденные мною фото (за редким исключением) этой модели скорее наводили на мысль об отказе от покупки.

А теперь самое главное и неизбежное: сравнение с саратовской моделью. И мне, признаться, это сравнение даётся не легко, т.к. отечественный 412-ый глубоко мною любим и уважаем. Хотелось бы сказать, что журнальная модель неудачная, проходная, в подмётки не годящаяся... Но объективность требует другого. Китаец, по сравнению с АГАТом смотрится свежо. Свежо и... и не более того. А у саратовца есть ещё порох в пороховницах. Вот так!

[bars220]

Душевная коллекция, и Москвичиков прибавилось, что не может не радовать

[Alexy83]

Москвичёк ни когда лишним не будет... Мои поздравления с обновой!!!

[GriMBrother]

Сообщение от Alexy83

Москвичёк ни когда лишним не будет... Мои поздравления с обновой!!!

Спасибо!

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от bars220

Душевная коллекция, и Москвичиков прибавилось, что не может не радовать

Спасибо!

[Blackdog]

Сообщение от GriMBrother

Так-таки приобрел АЛ №46.

Вложение 778521 Вложение 778522 Вложение 778523

И вот что я скажу по поводу "Москвича-412" из этого номера:

Во-первых, пожалуй это наиболее удачный "Москвич" третьего поколения из всех, выпущенных под вывеской "Автолегенд".
Во-вторых, эту модель не очень любит фотокамера. Я имею ввиду то, что живьём модель выглядит нет - не лучше, но реалистичнее. Практически все виденные мною фото (за редким исключением) этой модели скорее наводили на мысль об отказе от покупки.

А теперь самое главное и неизбежное: сравнение с саратовской моделью. И мне, признаться, это сравнение даётся не легко, т.к. отечественный 412-ый глубоко мною любим и уважаем. Хотелось бы сказать, что журнальная модель неудачная, проходная, в подмётки не годящаяся... Но объективность требует другого. Китаец, по сравнению с АГАТом смотрится свежо. Свежо и... и не более того. А у саратовца есть ещё порох в пороховницах. Вот так!

Вложение 778524 Вложение 778525

Душевные комментарии по поводу моделей "Москвича" от двух производителей. На мой взгляд, у каждого свои прелести. Ну, и еще хочется пожелать "Агату" не стоять на месте, а вносить хотя бы по два-три усовершенствования в свои модели. Например, вставлять "стеклянные" фары. Но китайцы, конечно, тоже не без греха, хотя и надо признать, что они и есть лидеры модельного мира в 21 веке. Китай - сильная держава, и, возможно, придёт время, когда она станет всемирным правителем. Но это тема для отдельного разговора.

[GriMBrother]

Сообщение от Blackdog

Душевные комментарии по поводу моделей "Москвича" от двух производителей. На мой взгляд, у каждого свои прелести. Ну, и еще хочется пожелать "Агату" не стоять на месте, а вносить хотя бы по два-три усовершенствования в свои модели. Например, вставлять "стеклянные" фары. Но китайцы, конечно, тоже не без греха, хотя и надо признать, что они и есть лидеры модельного мира в 21 веке. Китай - сильная держава, и, возможно, придёт время, когда она станет всемирным правителем. Но это тема для отдельного разговора.

Спасибо! Эти два москвича - как мёд из двух разных ульев: кто-то любит гречишный, кто-то липовый, а кто-то так и оба сразу не прочь.
На счёт фар - это точно. Думается затраты не особо великими вышли бы, а "вкус блюда" весьма бы изменился...
Тут мне на ум пришла одна небезынтересная аналогия. Помню, как в восьмидесятых родители по утрам мололи кофе кофемолкой "микма". Я же к этому напитку равнодушен, но прошлым летом кофемолка таки понадобилась. И что же вы думаете я приобрёл? Новенькую с иголочки "микму". Прошло без малого 30 лет, а она всё та же, только цвет изменился с серо-голубого на белый. Правда справедливости ради надо сказать, что завод "микромашин" (так по-моему расшифровывается название - если не прав, то поправьте) в отличие от того же АГАТа следит за качеством: всё собрано-подогнано на совесть, комар носа не подточит.

[GriMBrother]

Лично я безапиляционный приверженец 43 масштаба. Но есть у меня несколько представителей и других размерностей - все они были когда-то мне подарены. О них сегодня и поведу речь.



Для начала "крупняк" 1:12, в лице Yamaha YZF-R1, производства Maisto. Ну, что сказать по поводу этого двух колёсного коня? Это единственный мотоцикл у меня на полках, т.к. этот вид транспорта я не особенно-то люблю. Собравшись сегодня фотографировать модель, я вдруг понял что ниразу её даже не доставал из коробки. Стыд и срам, стыд и срам. А тут оказывается задняя подвеска "рабочая", руль поворачивается, даже нипеля обозначены... Прикольно, конечно, но при всех своих плюсах, эта модель явно не заставит меня развить данное направление в коллекции. Хотя, конечно, от этой своей Yamaha я отказываться не собираюсь - в единственном числе она очень даже хороша.

[GriMBrother]

Ещё один неформат - ВАЗ 21083 от Welly.

Этакий лубок. У него даже раскраска игрушечная. Но при всём притом эта "восьмёрка" мне дорога по нескольким причинам. Во-первых - как подарок. А во-вторых она отсылает меня к детству, когда я игрался во дворе с приятелями в пластмассовые "Нивы", "Запорожцы" и "Таврии", которые были примерно того же размера, и имели неуловимо схожий образ с этим ВАЗиком

[GriMBrother]

Ну, а вот это - вообще класс! VW от Cararama в масштабе 1:72. Этот масштаб мне вообще крайне симпатичен, но к сожалению, или к счастью, там нет такого разнообразия отечественной техники, которое нам дарит 1:43, так что моя любовь к последнему неколебима!!!

Но как же здорово смотрятся эти малышки!!! М-м-м!!! Вкуснятина