[Olten]

Алексей, доброго дня!
Извини, что редко отписываюсь в твоей теме, вот только несколько дней, как вышел из отпуска и на работе дел - завались! Тем не менее твою тему отслеживаю и радуюсь твоим британским новинкам!
Однако солидную коллекцию англичан ты уже собрал! Эх... красотища!
По поводу серебристого маркера. Конечно же он, как быстрое и эффективное средство удобен. Но у него есть недостаток - может долго цепляться к пальцам, если неудачно возьмёшься
Я всё-же сторонник более классического и проверенного метода. Разборка и изоляция нужных частей модели и "задувка" из аэра краской Хром Сильвер. Муторно, конечно и долго, да и терпения и усидчивости требуется, но и результат более впечатляющий.

[GOOGLE]

[skrinn]

на крайний случай можно и из балона задуть - только изолировать поболе будет.
про маркеры кстати, забыл сказать, что это не те, которыми писать на дивиди или сиди. Эти из себя представляют цилиндры закрытые наглухо - с одного конца, а с другого закругленный стержень как у фломастера. причем ширина у них разная но помоему от 1-2 мм и далее. В самой колбе бегает шарик. Сначала сбалтываешь краску, затем ставишь маркер вертикально на стержень и надавливаешь. Стержень уходит внутрь, напитывается краской. Отпускаешь. Рисуешь.
а так да есть еще на водной основе - их не брать. Но они и выглядят как обычные. В магазине если сомневаюсь в стойкости - пробую на ногтевой пластине. Прорисовал полоску, подождал-подул 5-10 сек, провел пальцем. Если свез, то не беру, смотрю другой.

[beck]

Сообщение от NORTH_1

Это точно! Я вот теперь крыши клеить не буду, во избежание...!

Именно! Срочно ищутся масштабные саморезики! (Вы только представьте себе, к примеру, вкручивание в крышу саморезов в 1:43 соответствующей отверткой... )

Сообщение от skrinn

про маркеры кстати, забыл сказать, что это не те, которыми писать на дивиди или сиди. Эти из себя представляют цилиндры закрытые наглухо - с одного конца, а с другого закругленный стержень как у фломастера. причем ширина у них разная но помоему от 1-2 мм и далее. В самой колбе бегает шарик. Сначала сбалтываешь краску, затем ставишь маркер вертикально на стержень и надавливаешь. Стержень уходит внутрь, напитывается краской. Отпускаешь. Рисуешь.

Сергей, огромное спасибо за подробную информацию!

Звучит даже мне по силам... а штука, по описанию судя, насущно необходимая...ей же и скольчики, например, у ремейков на хроме, "подрихтовать" можно, наверное?

Сообщение от Olten

Алексей, доброго дня!
Извини, что редко отписываюсь в твоей теме, вот только несколько дней, как вышел из отпуска и на работе дел - завались! Тем не менее твою тему отслеживаю и радуюсь твоим британским новинкам!
Однако солидную коллекцию англичан ты уже собрал! Эх... красотища!

Спасибо, Олег, ну какие там извинения! А коллекция пока - громковато сказано - даже не на стадии формирования скелета - сам до конца недоопределился еще во многом... А ты как отдохнул, где был, чего повидал? (если не секрет, конечно ) Сам бы рад бы, да тоже работа идет вовсю - отлучиться некогда хоть на недельку...

Я всё-же сторонник более классического и проверенного метода. Разборка и изоляция нужных частей модели и "задувка" из аэра краской Хром Сильвер. Муторно, конечно и долго, да и терпения и усидчивости требуется, но и результат более впечатляющий.

Эге ж, и вольно вам, мастерам, над неучем потешаться... Уверен, у тебя, Олег, результат всегда впечатляющий, но пока все это освою - как бы "Санбим" к той поре не проржавел...

[Olten]

Сообщение от beck

... А ты как отдохнул, где был, чего повидал? (если не секрет, конечно ) Сам бы рад бы, да тоже работа идет вовсю - отлучиться некогда хоть на недельку...

Какой там секрет! Дома просидел первую часть отпуска Отоспался, немного привык не ходить на работу Насколько смог - продвинулся с МИНИ. Ну а вторая половина - там видно будет...

[beck]

И в ремейковых рядах случилось небольшое пополнение. Из нового, правда, только побитый жизнью ватутинский "Мазерати-3500" - вот типичная импульсная покупка... Давно ищу себе такой, и вроде не то, чтобы редкость какая, однажды даже нашел и уже оплатил на "Молотке", когда продавец вдруг сообщил, что покупка потерялась, не найти ее никак... С другой стороны, не настолько это прямо желанная модель, чтобы сколь угодно за нее отдать Так что подвернулся по случаю вот этот, довольно поигранный, безбамперный и с многими сколами - так скажем, проект - ну и и купил... а зачем - и сам толком не понял... Теперь буду, видимо, пару ему искать... А шумная презентация, с фото, оркестром и шампанским, пока что - откладывается.

А вот зеленому "Мерседесику" пара - нашлась. На втором фото - все мои "Пагоды" - замечательная "ранняя" со стеклянными фарами, зелененькая "поздняя" - теперь с поцарапанным, но целехоньким бампером и новым салоном (старый-то совсем поизносился ) и серенький "донор", еще вполне себе годный для какого-нибудь проекта... В таком ракурсе, кстати, хорошо видна сама, исправно переданная ремейками, "пагодность" модели.

И, наконец, другой "Мерсик", из Донецка (он же A19 от Mebetoys, он же 250SE купе). Один - берегом с младых еще ногтей, за 1-30, с недостающей накапотной "звездой" - что и побудило желать замены. Да к тому же, при пристальном рассмотрении - оказалось, что и капот у него некогда "заварен" наглухо, и дно, чтобы не провисало, к кузову подклеено, да и в целом старичок "подустал". Так что на смену пришел такой же масти, и тоже 1-30 - но свежий и бодрый, он-то и занял дефицитное место на полочке .

[skrinn]

Сообщение от beck

скольчики, например, у ремейков на хроме, "подрихтовать" можно, наверное?

Увы, на хроме он будет выглядеть слишком тускло, думаю, что почти серым. В то же время на обычной краске все ОК

[Olten]

Лёша, а что за колёса у 250-го Купе, который на втором плане?

[beck]

А хороший вопрос, Олег! Сам себе его недавно задал, заметив, что великоваты они для обычных "Кругозоровских", но ответа тогда не нашел... А сейчас провел некоторые изыскания, понапряг память - и ответ таки нашелся - от Исо Ривольта (Фидия) - самого большого, по всей видимости, ремейка!

[beck]

За неимением обновок повозился тут немного с "нелюбимым" карамбовским MGB Police (фото 1), о котором сообщал раньше. Спасибо большое коллеге Михаилу MixaDoc - за фото его "деполицеизированного" MG и подсказку с удалением надписей... А еще к съемке кстати подвернулся невостребованный "мягкий" верх от Sunbeam Alpine. Зато от переднего бампера с полицейскими побрякушками, имея ввиду, что бесследно их не удалить - решил вовсе пока отказаться - убедил, кроме прочего, прилагаемый на отыскавшемся "в закромах" фото, красно-белый "большой" и "заряженный" MGB 1964 г.в. - и мало кто, коллеги, так неплохо смотрится со снятым передним бампером! Искал ему дисков еще поприличнее - увы, пока не случилось, но мне произошедшая перемена облика MG - уже по душе...

[NORTH_1]

Сообщение от beck

За неимением обновок повозился тут немного с "нелюбимым" карамбовским MGB Police (фото 1), о котором сообщал раньше. ...

Ну все, вот и ты уже руки распустил, теперь вряд ли остановишься