[Blackdog]

Сообщение от GriMBrother

Лично я безапиляционный приверженец 43 масштаба. Но есть у меня несколько представителей и других размерностей - все они были когда-то мне подарены. О них сегодня и поведу речь.

Вложение 787650 Вложение 787651

Для начала "крупняк" 1:12, в лице Yamaha YZF-R1, производства Maisto. Ну, что сказать по поводу этого двух колёсного коня? Это единственный мотоцикл у меня на полках, т.к. этот вид транспорта я не особенно-то люблю. Собравшись сегодня фотографировать модель, я вдруг понял что ниразу её даже не доставал из коробки. Стыд и срам, стыд и срам. А тут оказывается задняя подвеска "рабочая", руль поворачивается, даже нипеля обозначены... Прикольно, конечно, но при всех своих плюсах, эта модель явно не заставит меня развить данное направление в коллекции. Хотя, конечно, от этой своей Yamaha я отказываться не собираюсь - в единственном числе она очень даже хороша.

Вложение 787652 Вложение 787653

Какая красивая модель! Я и сам заглядываюсь на такие мотоциклы, хотя они и не в 43-ем масштабе. Кстати, было время, когда карарамовские мотоциклы в 43-ем масштабе можно было легко обнаружить в продаже, но те времена, кажется прошли. Ты себе такие не покупал?

[GOOGLE]

[GriMBrother]

Сообщение от Blackdog

Какая красивая модель! Я и сам заглядываюсь на такие мотоциклы, хотя они и не в 43-ем масштабе. Кстати, было время, когда карарамовские мотоциклы в 43-ем масштабе можно было легко обнаружить в продаже, но те времена, кажется прошли. Ты себе такие не покупал?

Нет, я о них только слышал. Причём, если обычно модели подобного плана (жгучий интерес к которым просыпается чуть позже, чем надо бы) просто упускаешь из виду, откладываешь покупку на потом, а потом, когда они пропадают из продажи кусаешь локти, то здесь - я их реально ни разу нигде не встречал... Неужели они продавались настолько давно

[GriMBrother]

Сегодня наконец таки добрался до АШАНа и купил "автолегендарную" "Таврию". Что сказать про модель? "Таврюша" - она и есть "Таврюша": милый, непритязательный и во многом честный автомобиль. На мой взгляд, если судить по экстерьеру, ЗАЗ 1102 - наиболее гармоничное из советских "зубил" (тольяттинская "Самара", московский "Aleko" и собственно "Таврия").
Как сейчас помню: 1988 год, программа "Время", кадры с территории ЗАЗ, где сегодня пустили конвейер... По заводской площадке маневрирует красный (наиболее характерный цвет для этой машины) автомобиль... Это я впервые в жизни осознанно узнал о том, что стартовало производство нового автомобиля... Класс - на фоне скучнейшего для ребёнка материала, где Горбачёв колесит по колхозам-совхозам, это было нечто... Сейчас на меня подобное впечатление производят лишь некоторые выпуски Top Gear.
Ещё помню статью в "ЗаРулём", с чёрно белой фотографией, сделанной с тылу: на фото АЗЛК2141, ВАЗ2109 и ЗАЗ1102 - вот такой вот сравнительный тест...

"РЕПРОДУКЦИЯ"

Помню, как сейчас, пластмассовую "Таврию" в руках у приятеля-первоклашки, на дне которой почему-то было написано "Лада"... Помню, как доказывал, что никакая это ни "Лада", а "Таврия": "Ты на крышку бензобака посмотри! Она же круглая!"...
Помню, как отец того же самого приятеля поменял свой старенький ушастый "Запорожец" на опять же красную "Таврию", а его тётка взяла "Таврию" в исполнении ЛЮКС...
Помню, как эти машины стали появляться на дорогах...



В общем, воспоминаний масса! И самое главное - эти воспоминания из детства, а от того они ещё более приятные! Спасибо команде АЛ за эту модель, которая кроме прочего напомнила мне отдалённо Skoda Favorit.

P.S.
Фотографии будут позже - пока нет под рукой соответствующей техники...

[GriMBrother]

[GriMBrother]

Следующим номером "Москвич" 401-420.



Уж не знаю почему, но с детства на многие годы у меня укоренилось восприятие первого поколения "Москвичей" именно под индексом 401, но никак не 400-ым, о котором я и не подозревал. А вот у ответственных за подготовку к печати №63 АЛ, с "Таврией" в главной роли, видимо всё было наоборот, и анонсируя следующий номер, они на задней обложке "Москвича" представили как 400-420

Вообще здорово, что 401 увидел свет - замечательный автомобильчик. Один наш весьма дальний родственник в советское время проживал в Польше, где автомобиль было всё таки купить не так затруднительно, как в России, а потому через его руки прошло некоторое количество весьма интересных машин, среди которых был и Четыреста Первый. Отец время от времени ездил в гости к этому родственнику, и в его запаснике житейских историй есть несколько и про "Москвич". Во-первых, на него неизгладимое впечатление произвела езда на этой машине по брусчатке - когда шины создавали в салоне приятный, уютный звуковой фон... Ещё рассказывал, как ходил в Польше в кино на какой-то местный фильм, где доминирующей составляющей были приколы на русскими. В том числе в одной из сцен происходит автомобильная авария с участием... "Москвича" первого поколения

Моё самое яркое воспоминание о 401-ом - детская энциклопедия "Почемучка", где был помещён рассказ про мышонка, жившего в гараже. Однажды он вылез из норки и подружился с автомобилем, которым оказался "Москвич". Этот рассказ был оформлен рисунком во весь разворот красного "Москвича", хотя в последнее время у меня закрались сомнения: уж не КИМ ли был там изображён... Но прошло столько лет и та книга уже давным давно куда-то затерялась - так что не проверишь.

А ещё с большой теплотой вспоминаю АвтоРевю за то, что лет 5-7 назад они напечатали замечательную статью про первый "Москвич", где я впервые прочитал о том, что "Четырёхсотый" по сути - автомобиль созданный с нуля, а не OPEL, собранный на немецких станках. Хотя по сути это тот же самый автомобиль Вот такой вот исторический казус... И, по-моему, Opel Kadett K38 повезло с тем, что он реинкорнировался в "Москвич" - уж больно симпатичный автомобиль.

Симпатичной же вышла и модель от ДеА, за что им отдельное спасибо!

P.S.
Журнал проилюстрирован фотографиями машины, принадлежащей "Музею ретро-автомобилей". Когда я там был последний раз, то сфотографировал очень красиво оформленный стенд с 401-ым. И вот - долго сравнивал свои фотографии с фото из журнала, но так и не пришёл к окончательному выводу: это один и тот же экземпляр, или всё таки разные? (выкладываю это своё фото + фото оригинального Opel в камуфляже)

[GriMBrother]

Купил сегодня №65 АЛ со "Стартом".

Модель порадовала (да и вообще, после целого ряда невразумительных, на мой взгляд, моделей, АЛ выдаёт теперь одну за другой модели замечательные, и это не может не радовать): добротная, увесистая и просто красивая.

Ждём продолжения)))

[Alexy83]

Сообщение от GriMBrother

Купил сегодня №65 АЛ со "Стартом".

Модель порадовала (да и вообще, после целого ряда невразумительных, на мой взгляд, моделей, АЛ выдаёт теперь одну за другой модели замечательные, и это не может не радовать): добротная, увесистая и просто красивая.

Ждём продолжения)))

Ждёмсъ ...

[GriMBrother]

Сообщение от Alexy83

Ждёмсъ ...

Фотка тоже ждёт... шнура. А шнур, мерзавец, куда-то запропастился

[GriMBrother]

Ну, а теперь вернёмся ненадолго в зал с английскими машинами.

фото взято с см. название файла

Концепт Land Rover LRX от ББураги. Этой модели у меня могло и не быть, но обстоятельства сложились так, что стоило мне как-то ранней весной покрутить в руках коробку с этой машинкой и вернуть её на полку магазина, как буквально на следующее утро я прочитал на этом форуме ветку одного из наших уважаемых коллег, где он рассказывал о покупке именно этой модели. Текст был на столько вдохновенным, что я не удержался и в обед приобрёл таки этот LRX. Прошу любить и жаловать

[GriMBrother]

MINI Cooper S от Welly в классической раскраске: