[Olchik_902]

Теперь перейдём к ходовой части. Колёса отличные, рисунок протектора замечательный. Тормозные диски из металла, передние даже с некими выемками для вентиляции. Передние колёса поворачиваются на хороший угол.
Днище - одно из лучших среди моих моделей. Показаны все узлы очень реалистично. Про недействующие подвески промолчу - это Автоарт.

[GOOGLE]

[Olchik_902]

Вот такой Гелик пополнил мой маленький гараж. Если честно, ожидала от этой модели большего. Чуть лучше салончик бы, хотя быть может, в светлом цвете он смотрелся бы лучше. Жаль, обозначения модели нет на дверце багажника... Шильдик G500 смотрелся бы там очень уместно... В общем моё мнение - за свои 100 евро моделька хорошая. Но брать её в инетмагазинах за более чем 6000 руб не стОит.

[rusel1978]

Поздравляю, отличная модель а еще и куплена в мезее, так что будет напоминать о посещении ...

[Olchik_902]

Сообщение от rusel1978

Поздравляю, отличная модель а еще и куплена в музее, так что будет напоминать о посещении ...

Спасибо, Руслан! А о посещении будет напоминать ещё и фирменный шнурочек, подаренный сотрудниками музея, на котором висел русскоязычный аудиогид (выдаётся всем желающим посетителям бесплатно!).

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Lomik

Ольга,поздравляю с приобретением данной модели!!! Mercedes-Benz G500 выше всяких похвал,а цвет великолепный.

Благодарю за отзыв, Александр!

[stas57rus]

Ольга, поздравляю с отличным приобретением! Блин, классная модель, я даже честно говоря и не знал, что у АА есть такая.

[Olchik_902]

Сообщение от stas57rus

Ольга, поздравляю с отличным приобретением! Блин, классная модель, я даже честно говоря и не знал, что у АА есть такая.

Стас, спасибо!
Такая, насколько мне известно, только у АА и есть в этом масштабе... Другие производители Гелик в 18-м не делают...

[Olchik_902]

Ну что, приступим к новинке номер два?

Этот Mini Cooper S Clubman, дилерскую модель от Kyosho, я купила в музее БМВ в Мюнхене за 69 евро. Марка Mini, как известно, принадлежит теперь концерну БМВ. Хотелось бы ответить сразу на вопрос почему из музея БМВ был привезён именно Мини, а не какой-нибудь Бумер. Всё очень просто. Выбор был совершенно никакой (в отличие от музея Мерседес, там полки ломились от всевозможных моделей, как и у Ауди). Продавались только две парагоновские БМВшки: "копейка" и М6 кабрио, киошевский Х1, который у меня есть, и норевская F10 (седан) с ужасным клиренсом. А в отделе Мини как раз и был найден этот двухцветный универсальчик. Немного непонятно, почему эта машина с французскими номерами, да ещё и двухцветными, ну да ладно...))

Рассмотрим его поподробнее. Я бы эту модель отнесла к разряду "старый добрый Киошо". Уж больно машинка сделана добротно. И сочетание цветов очень ей идёт: серый металлик и серебристый цвета очень хорошо сочетаются друг с другом и дают именно ту едва уловимую разницу в цвете, какую мне хотелось видеть у этой машинки.
Качество исполнения также на высоте. Покраска ровная, без каких-либо изъянов, очень красивое зерно металлика, особенно на серых детальках. Зазоры по кузову не могу назвать идеальными (всё же это не Автоарт), но и в глаза они не бросаются. Хром также везде натуральный, никакой серебрянки. В общем всё очень добротно и приятно.

[stas57rus]

Сообщение от Olchik_902

Стас, спасибо!
Такая, насколько мне известно, только у АА и есть в этом масштабе... Другие производители Гелик в 18-м не делают...

А-а, ясно, спасибо. Теперь буду знать. Ольга, ну и конечно же поздравляю с Mini!

[Olchik_902]

Заглянем под капот и в багажник.
Двигатель сделан здесь заглушкой, но довольно объёмной и не производящей скучного впечатления. Крышка капота держится на аккуратных клюшках. К тому же очень порадовала идея Мини сделать капот с дырками для фар)) Необычно.

Таким же макаром (я про дырки для фонарей) выполнены и задние распашные дверцы. Они на петлях, распахиваются на достаточный угол, чтобы сфоткать то, что находится внутри, но хотелось бы, чтобы они открывались на угол побольше. В самОм багажнике ничего особенного: как всегда, это ниша, обитая флоком. Присутствует полка багажника, но она несъёмная и неподвижная.

[Olchik_902]

Дальше заглянем в салон. Несмотря на свой чёрный цвет, смотрится он (ИМХО) живее, чем гелендвагеновский серый. Может, из-за того, что на стойках и потолке у Мини светлый пластик?.. Весь интерьер модели обит пластиком, голого металла нигде нет. Дверей только три, две большие и третья, справа, маленькая, сделанная, очевидно, для удобства высадки задних пассажиров. К её стойке прикреплён ремень безопасности для пассажира, сидящего на переднем сиденье, таким образом, дверной проём справа большой и стоек между дверьми не имеет.
Шкалы приборов, несмотря на немаленький размер, не совсем читаемые. Зато в салоне универсальчика есть функционал: складывающиеся по частям задние сиденья!