[KED]

Сообщение от олег александрович

встретил. сегодня.
Парни! не обижайтесь! но теперь все фото живых авто, от меня, будут поступать вот в таком виде. если раньше, я старался подписать фото так что б не испортить внешний вид, то теперь я специально сильно уменьшил фото и подписал похабно. еще раз извиняюсь. но среди нас есть конкретная крыса. бог, с ним с воровством, но размещать мои фото на других ресурсах, со стертой подписью и двусмыслеными коментами, я не согласен.

Олег, ты принял такое решение наверное после публикации целой фотосессии вот тут:
http://fishki.net/auto/1214830-bront...iknovenie.html
Там есть фотка Сергея Доброва тоже. причем сделаная из окна его квартиры. И на "фишках" они быстренько закопирастили фотки своим "логотипом".
Мои фотки тоже попадали в такие передряги. Но наверное такой способ защиты , как твой, самый лучший !
Но может есть другие способы защиты ? как на flikre. Фотки смотришь в любом размере , а скачать не можешь! Но это наверное только модеры сайта могут наверное сделать.

[GOOGLE]

[олег александрович]

Сообщение от KED

Олег, ты принял такое решение наверное после публикации целой фотосессии вот тут:
http://fishki.net/auto/1214830-bront...iknovenie.html
Там есть фотка Сергея Доброва тоже. причем сделаная из окна его квартиры. И на "фишках" они быстренько закопирастили фотки своим "логотипом".
Мои фотки тоже попадали в такие передряги. Но наверное такой способ защиты , как твой, самый лучший !
Но может есть другие способы защиты ? как на flikre. Фотки смотришь в любом размере , а скачать не можешь! Но это наверное только модеры сайта могут наверное сделать.

как раз с этой статьей все чисто. в первоисточнике даже указано, что фото от СИ. здесь претензий по фото нет. ну а по тексту так заказ есть заказ и его подгоняют под заказчика.
мои фото попали на фор. автолада или ладавто, как то так. в кадр попали уважаемые люди. которых,я ну ни как не хотел обидеть. однако это умудрились сделать без моего участия. да еще и с коментами от людей мало понимающими в вопросах касаемых автомобилей.
ЭЙ,ЧУВАК, КОТОРЫЙ СПЕР И РАЗМЕСТИЛ! ЕСЛИ НАСРАЛ, УБЕРИ ЗА СОБОЙ!

[moskvichok]

Сообщение от KED

Но наверное такой способ защиты , как твой, самый лучший !
Но может есть другие способы защиты ? как на flikre. Фотки смотришь в любом размере , а скачать не можешь!

Так, наверное, лучше. А насчёт фликра - через браузер фотку, может, и нельзя, скачать, но против клавиши "Print Screen" это может и не помочь...

[djonni.d]

Сообщение от олег александрович

встретил. сегодня.
Парни! не обижайтесь! но теперь все фото живых авто, от меня, будут поступать вот в таком виде. если раньше, я старался подписать фото так что б не испортить внешний вид, то теперь я специально сильно уменьшил фото и подписал похабно. еще раз извиняюсь. но среди нас есть конкретная крыса. бог, с ним с воровством, но размещать мои фото на других ресурсах, со стертой подписью и двусмыслеными коментами, я не согласен.

Мне кажется если такое имело место быть, лучше написать на форуме где это размещено, а так же можно пожаловаться администраторам того форума.

[олег александрович]

Сообщение от djonni.d

Мне кажется если такое имело место быть, лучше написать на форуме где это размещено, а так же можно пожаловаться администраторам того форума.

я бы рад, да только не получается туда выйти. человек, который сам себя там увидел, вышел туда случайно, фото прислал по мылу, а зайти второй раз не помнит как. я сам пытался, но всплывает сразу 5-6 разных, в каком копаться не понятно

[Patriot]

Раз тут речь зашла о «Тольятти Трейлер», мне как-то попалась Вконтакте такая фотография. Было ли что-нибудь воплощено в металле по этому проекту? ОТТС с указанными индексами не нашёл.

[alexey86]

ВИС-2347
ВИС-23461

[олег александрович]

стоят лицом друг к другу. снято в проезде гаражей

[CHASER]

Олег Александрович Данилин , пост №210 - у Вас на фото ВАЗ-21043-0000810-33, он же ВИС-21043-33

Добавлено через 33 минуты
Комплектации ВИС-2346 и 2347. НА 2013 год
Для 2347: 2347-40-xxx
Где 40 - двигатель 11183, 1,6-8V, нормы токсичности Евро-4
ххх -
110 - бортовой
122 - фургон с жесткой надстройкой
211 - промтовварный
430 - универсальный фургон, толщина стенки 30 мм
440 - то же , толщина стенки 40 мм
450 - изотермический фургон, толщина стенки 50 мм
452 - изотермический фургон, как в вар.450 + рефрижераторная установка.
Ранее выпускались варианты 2347(2)-00000хх-уу
2347 - бортовая
23472 - с фургоном. Фургонные кузова ставились либо тольяттинские, либо козельские, но судя по сайту завода-изготовителя, на индексе не отражалось.
xx -
10 - карбюратор, ВАЗ-21083.
20 - впрыск, Евро-2
30 - впрыск, Евро-3
уу - 010 - борт, -012 - жесткая надстройка
Для 2346(1) на базе Нивы. В настоящее время выпускаются только такие. Раньше был вариант 23464 - удлиненная кабина от ВАЗ-21218, и 23462 - ц/м фургон на базе Нивы, опытная партия. Индексы -010 и -012 обозначают бортовую платформу и бортовую платформу с жестким верхом. После них идет обозначение системы питания мотора с нормами токсичности.
Гамма на 2013 год:
2346(1) - 40 - 010(022)
2346/23461 - обычная кабина/удлиненная кабина
-40 - Евро-4
-010 - бортовая, -022 - жесткая надстройка
Пожарные ВИС маркируются следующим образом - 2946(1)-40-210.
ВИС для МЧС - 2946(0 или 1)1-40-211

[Жигулёнок]