[roshhupkin]

ВАЗ 21213 «Нива». Автолегенды № 279. Не стал покупать темно-вишневую, так как ВАЗ 2121 в коллекции красного цвета из "Автолегенды лучшее". Стараюсь внести разнообразие для стоящих рядом моделей по цвету. Поэтому выбрал этот цвет, несмотря на то, что он более характерен для 2121. Модель покупал новую, в блистере. Тем не менее через блистер всего не рассмотреть. На краях капота оказались сколы, стекло лобовое снизу все в микротрещинах. Хорошо подвернулась на барахолке за копейки ВИС. С нее взял лобовую и переднюю решетку. В родной решетке фары оказались вклеены намертво. Доработал переднюю оптику. Дворники - фототравление "Петроградъ" доработанные. Бампера перекрасил заново. Сколы на передних углах капота подкрасил подобранной в цвет краской, зашкурил и отполировал. Получилось идеально. Руль поставил от ВАЗ 2107. Но что-то не дает покоя его диаметр. Великоват как-будто. Резина – харьковская. Выхлопная рассверлена и окрашена. Госномера по традиции – декаль.

[GOOGLE]

[roshhupkin]

ВАЗ 2131 «Lada 4x4 5D». Автолегенды. Новая эпоха № 6. Качество моделей из новой эпохи чуть лучше, поэтому и доработок меньше. Тем не менее фары переделал. Бампера перекрасил, так как были непрокрасы. Диски колес отличаются от предыдущих Нив, поэтому пришлось их чуть допилить под харьковскую резину. Наклеил хромированные крышки ступиц. На руль - декаль. Дворники не стал менять. Вроде смотрятся ничего. Но вот на совместном фото семейства разница уже заметна. Ну и госномера конечно.

[roshhupkin]

ГАЗ А. Автолегенды № 38. Как всегда, переборка и доработка. Окрашен салон в черный матовый. Рамка лобового также окрашена в цвет кузова. Срезал дуги крепления тента сзади вместе со стеклами и установил копийные. Тент перекрашен по новой. Облицовка радиатора доработана, добавлена эмблема из фототравления. Фары доработаны под линзу Ornst. Сигнал рассверлен. Бампера изготовлены заново. Окрашены крышки ступиц и выхлопная. Добавил госномера 1936 года.

[roshhupkin]

ГАЗ М1. Автолегенды № 34. Форма модели не совсем конечно верная, но выбирая между Автолегендами и НАПом, выбор склонился именно к этой. Точнее говоря получился симбиоз. Итак, что сделано. Фары, колеса и торпедо от НАП. Торпедо доработано прилично, добавлены все недостающие элементы и декали приборов. Ободки фар рассверлены и вставил стекла от Ornst. Теперь размер почти соответствует действительности. Крепления фар от Деагостини окрашены в черный. На крыльях был брак, поэтому перекрашены. Пороги - черный матовый. Также черный матовый – брезентовый верх крыши. Окрашены рамки стекол и дворник. Задние фонари переделаны. Декали эмблем спереди и на запасном колесе. Эмблема М1 – фототравление АЕМ. Салон окрашен, добавлен поручень на спинку переднего сиденья сзади. Рычаг КПП от НАП. Выхлопная рассверлена и окрашена. Добавлены госномера обр. 1936г. Бампера решил не трогать.

[fireman]

Сообщение от roshhupkin

Итак, что сделано....

Доделки/переделки достойны внимания.
Теперь только мои соображения по некоторым вещам:
отделка внутренних поверхностей дверей у меня лично вызывает сомнение в реально такой существовавшей, т.к. это значит, что нужно подбирать специально цвет для покраски их в соответствию цвета оббивки сидений, что в свою очередь вызывают сомнения в их достоверности.
Цвет торпедо: практика показывает, что на такого уровня автомобилях, цвет, как правило соответствовал цвету кузова.

[Odessit]

Сообщение от roshhupkin

...А также получить советы, рекомендации и критические замечания от коллег. Ведь только благодаря форуму удается правильно внести те или иные изменения в модель, чтобы сделать ее еще чуть-чуть ближе к оригиналу.

У меня было тоже самое, выбирал между АЛ и НАП, выбрал НАП, хотя и он не идеален. От АЛ оттолкнуло отсутствие подоконных подштамповок и отсутствие отбортовок на крыльях, что сделало модель какой-то плоской. Высоко стоящее и переразмерянное отверстие для заводной ручки лишь добавило выбор в пользу НАПа. На модели произвёл ряд очень маленьких доработочек, т. к. не любитель заниматься чем-либо более масштабным.
https://rcforum.ru/showpost.php?p=4042882&postcount=506

[roshhupkin]

ГАЗ 67Б. Автолегенды № 30. Модель выпущена давно. Модель неплохая по геометрии, но требует доводки до ума. Вкратце основные доработки. Естественно перекрашены в черный цвет диски колес. На запасном убрал ступицу. Салон, торпедо, ручки на корпусе и пороги окрашены в цвет кузова. Добавлен бензобак под водительское сиденье. Сиденья доработаны, окрашены и установлены ровно. Рамка стекла также окрашена. Ручки опускания стекла уменьшены и окрашены снова. Педали срезаны и изготовлены заново отдельными элементами. Руль уменьшен по толщине и сделана его ось полностью до пола. Выхлопная рассверлена и окрашена. Задний фонарь новый. Добавлены госномера обр. 1946г. Фары взял от Эльфа. Отдельное спасибо Уномагу за них. Пришлось повозится с ними, подправив форму. Стекла – Ornst. С нуля изготовлены дуги тента и окрашены в цвет корпуса. Спереди тент сточил и сделал заново элементы его крепления к лобовому и перекрасил его полностью. Эмблема на радиаторе – фототравление. Изготовил брезентовые двери. Не все косяки убрал. Некоторые не заметил сразу, такие как крепление тента к кузову. Некоторые не посчитал значительными.

[roshhupkin]

ГАЗ 13 "Чайка". Автолегенды № 13. Модель по соответствию прототипу, на мой взгляд, на твердую четверку. Но при доработке пришлось потрудится, особенно с салоном. С него и начну. Торпедо в доработке одно из самых сложных, если рассматривать все предыдущие доработанные модели. Была в наличии готовая декаль от SF-Auto, но пришлось бы срезать всю приборную панель, чтобы ее наклеить. Поэтому окрасил основу торпедо и с декали взял только приборы. Сам салон окрашен с аэрографа через маски из модельного скотча. Руль чуть обточен и окрашен. Эмблема на руле – декаль. Решетка радиатора затонирована. Добавил хромированные вкладыши над фарами из алюминиевой фольги, сами фары доработал и установил стекла Ornst. Подфарники также доработаны и установлены новые оранжевые стекла с рифлением из старых запасов. Новая декаль надписи «Чайка» на капоте также от SF-Auto. Чуть больше размером, чем надо, но шрифт - правильный. Стеклоочистители – 3D фототравление. Задние фонари окрашены красным лаком, нанесены хромированные полосы. На фонарях заднего хода установлены стекла из прозрачного пластика. Выхлопные отверстия в заднем бампере рассверлены. Надпись «Чайка» также декаль от SF-Auto. «Птичка» на крышке багажника сточена и чуть утоплена. Выхлопная система снизу окрашена. Госномера – декали. Резина – Маэстро (Для Волги широкая). Вся модель отполирована. Приятного просмотра).

[Wassermann]

Сообщение от roshhupkin

Добрый день, уважаемые форумчане.
Меня зовут Александр. Родился в 1976.
Живу в Санкт-Петербурге.

Приятно познакомиться. Я тоже Александр, тоже 1976 года и тоже из СПб. Жил в Купчино.
Правда с 1990 живу в Израиле.

Коллекция достойная.

[Odessit]

Сообщение от roshhupkin

ГАЗ-13 "Чайка". Резина – Маэстро (Для Волги широкая).

Есть ещё "Волга узкая", но это всё очень старая резина. Лучше поставить более новую.
https://rcforum.ru/showpost.php?p=3142882&postcount=913