[Юрий 56RUS]

Сообщение от А540

Добрый день.
Автокран КС-55713 "Галичанин" г/п 25т на базе Камаз.
Основа - Камаз 6520 (самосвал) от AVD. Длины его рамы было недостаточно - пришлось удлинить.
Надстройка - кит собственного изготовления. 3d-печать на высококачественном принтере. Для создания 3d-модели был обмерян реальный кран, смоделирован кит из 40 деталей, детали отпечатаны, обработаны. Благодаря хорошей печатной технике и качественным материалам, удалось достичь высокой детализации модели. Через пару недель закончим печать первой партии китов, и они будут предложены желающим в соответствующей теме. Параллельно, готовим данную модель крана на базу Урала.
Декали крана использованы от maksiprof. При всём уважении к ребятам и к их работам, данные декали не подходят к нашей модели. Первое - набор самих декалей "не тот". Второе - есть проблемы с размерами надписей (т.е наши размеры деталей крана верные, т.к взяты с "живого" образца, а декали немного им не соответствуют). Поэтому, новые декали сейчас в разработке, будут правильными, будут предлагаться вместе с китами.
Задние колёсные диски - тоже входят в набор кита. Помним, что диски от модели 6520 сюда не подходят)
Шины - вот тут мой косяк, точнее, спешка. Т.к не было под рукой нужных, поставил шины из набора 6520. В общем, их надо заменить)
Кран активный, всё двигается, поворачивается. Единственное, стрела в полностью выдвинутом состоянии сама не держится - тяжёлая. На фото её поддерживали. Ну, не думаю, что это проблема) в коротком состоянии стоит вместе с грузом.
В конце добавлю фото настоящего крана.

мало диски поменять с резиной, на 65115 и 6520 разные задние мосты.

[GOOGLE]

[REGION23]

Модель на заказ. АГКС-65С на шасси автобуса Паз-663.За основу взят Паз-651(журналка).Убран полукруглый капот,поставлен передний мост,поставлена аппаратура в заднем отсеке,спилены на половину воздухозаборники(были изначально большими),поставлена перегородка остальное стандарт травление оптика.

[stavalex]

Донор ЛАЗ-4969 Экспресс-кафе, фонарики ТриА, линзы Орнст, травление Etchmodels, рупор СГУ - ПТВ Сибирь, прожекторы FirePrint 3D, колеса Харьков.

[chutor]

Сообщение от Юрий 56RUS

мало диски поменять с резиной, на 65115 и 6520 разные задние мосты.

На сколько я знаю такие крановые установки устанавливались на 55111, 53215, 65115, 43118

[Андрей Саакян]

Сообщение от REGION23

Модель на заказ. АГКС-65С на шасси автобуса Паз-663.За основу взят Паз-651(журналка).Убран полукруглый капот,поставлен передний мост,поставлена аппаратура в заднем отсеке,спилены на половину воздухозаборники(были изначально большими),поставлена перегородка остальное стандарт травление оптика.

Нравится работа! Не смог не взять на память в дневник, как план действий. Рано или поздно нужно сделать подобный.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от chutor

На сколько я знаю такие крановые установки устанавливались на 55111, 53215, 65115, 43118

55111 база короткая, а остальные согласен.
Коллега писал что основа 6520, задние колеса в сборе поменял, диски есть в комплекте для замены. Если делать правильное шасси, то надо брать 65115 или 65117.

[AVV]

Сообщение от Саня Григорьев

Добавлено через 46 секунд


1-ое апреля?))

Реально у этого погрузчика гораздо больше маркировок: ПФ-0,8; ПФ-0,5Б, ПС-0,5; ПС-0,5/0,8; ПС-0,8; ПФУ-0,5; ПФУ-0,5М; ПК-0,4; ПС-Ф-0,5. Это только то, что я знаю.

[chutor]

Сообщение от Юрий 56RUS

55111 база короткая, а остальные согласен.
Коллега писал что основа 6520, задние колеса в сборе поменял, диски есть в комплекте для замены. Если делать правильное шасси, то надо брать 65115 или 65117.

Вот и я раньше думал причем здесь 55111, на удлиненное шасси 55111 с базой 3690 мм в отличии от стандартной 2840 мм, не особо понятно для чего. Вот к примеру https://www.mrmz.ru/tehnika/avtokran...kamaz55111.htm
https://www.mashkran.ru/catalog/55713-1b_size.php
https://www.mashkran.ru/catalog/55713-1b_chass1.php

[Alexey Markov]

Зил 131 МТО на базе AVD, краски Тамия, резина Харьков, травление Петроград, кунг МАЛ студия

[russobalt-t]

Очередные дошираки.
- ЗИС-121Г (он же 151А) 1954-го года с колёсами ГАЗ-63 и укороченной рамой (как у будущего 157-го). Дополнительный бензобак - в кабине под диваном.
- ЗИС-151В (он же ЗИЛ-157А) 1955-56 г.г.;
Ну и "бонусом" - недоделанный ЗИС-151 1953 года с колёсами от БТР-152...
P.S. Колёса 121Г - ДиП (запаска - Аист), колёса 151 с односкатной ошиновкой - Маэстро (с доработкой, резина - Аист от ЗИС-150). Горловина доп. бака - от бака ЯАЗ-210 (ЛГ). У 151В, вроде бы, ничего со стороны нет - SSM + Аист.