[Серхио]

Сообщение от Метанол

А 8-ступ были только на К-161.

А было ли? - разве это не прототип?
По-хорошему бы к 154 демульт пристыковать и тоже на конических подшипниках - получилась бы вполне себе 20-ступка и весьма неплохая.

[GOOGLE]

[Дмитрий1974]

https://dzen.ru/a/X5F1J9JjJTguhbpq
https://cont.ws/@NCh-Stranger/1715991/full

[Alpina43]

Вчера в Новосибирске.
Взято отсюда: https://ngs.ru/text/incidents/2024/05/16/73583780/

[Метанол]

Сообщение от Серхио

А было ли? - разве это не прототип?
По-хорошему бы к 154 демульт пристыковать и тоже на конических подшипниках - получилась бы вполне себе 20-ступка и весьма неплохая.

Было еще как на первых КАМАЗ-6520/6350 стояла коробка КАМАЗ-161 (4 + демульт сзади). Под движки К-740.51-320 и К-740.50-360.

Ставили до 2005 года когда открыли СП ZF-Кама - и как мы сейчас видим решение идиотское. Вообще договор был подписан в 1994 году и производство должны были запустить в 1996, но увы.
В том числе СП с Кнорр-Бремзе, что сейчас РААЗ в Рославле получил считай вторую жизнь. Что не может не радовать.

Первая фото РААЗ (бывш ЗТА), две вторые мне прислал краеведческий музей Рославля.

[Метанол]

КАМАЗ-6520, Зеленоград. Фото мои.

[Серхио]

Сообщение от Метанол

Было еще как на первых КАМАЗ-6520/6350 стояла коробка КАМАЗ-161 (4 + демульт сзади). Под движки К-740.51-320 и К-740.50-360.

Ставили до 2005 года

Хоть убей, ни разу их не видел!

[Метанол]

Сообщение от Серхио

Хоть убей, ни разу их не видел!

Архив За рублем, №9, за 2000 год. Статья - Камаз большой ему видней.

Кроме того в начале 2000-х у нас на опытке в части был ЗИЛ-4334 и КАМАЗ-6350 - так вот он был с этой коробкой.

Потом снова окунись в архив №10 за 2002 ("Главный калибр" статья) там идет треп про 6460 - у него коробка ZF но чисто буржуйская т.к. СП еще не было.
Там еще интересный момент - КАМАЗ отправил тогда партию двигателей К-740.50-360 на МАЗ с одним изменением - на КАМАЗе привод вентилятора электромагнитный, под желание МАЗовцев поставили гидромуфту

Кроме того, пошукай Авито, там эти коробки в продаже до сих пор есть.
https://motorstroi.ru/shop/231/

[rogerJr]

КАМАЗ-551101
Соm drive

[Серхио]

Сообщение от Метанол

Архив За рублем, №9, за 2000 год. Статья - Камаз большой ему видней.

Да я не говорю, что не было, просто не видел. Вообще странно, что ее не сделали и с делителем и с демультом...

Сообщение от Метанол

архив №10 за 2002 ("Главный калибр" статья) там идет треп про 6460 - у него коробка ZF но чисто буржуйская т.к. СП еще не было.

Ну так 6460 всю дорогу и шли с Zан Fабом, сперва с их, потом с "нашим".

Сообщение от Метанол

Там еще интересный момент - КАМАЗ отправил тогда партию двигателей К-740.50-360 на МАЗ с одним изменением - на КАМАЗе привод вентилятора электромагнитный, под желание МАЗовцев поставили гидромуфту

МАЗы с Камазовскими движками лично видел, но насколько мог разглядеть, это Е1 были.

Сообщение от Метанол

Кроме того, пошукай Авито, там эти коробки в продаже до сих пор есть.
https://motorstroi.ru/shop/231/

Не ручаюсь, но судя по описанию, информация некорректная.

[Метанол]

Сообщение от Серхио

Да я не говорю, что не было, просто не видел. Вообще странно, что ее не сделали и с делителем и с демультом...

Ну так 6460 всю дорогу и шли с Zан Fабом, сперва с их, потом с "нашим".

МАЗы с Камазовскими движками лично видел, но насколько мог разглядеть, это Е1 были.

Не ручаюсь, но судя по описанию, информация некорректная.

МАЗ с Е-1 - самоделка.
6460 первые были с той же 161, выставочные.

Да в источнике и кпп 15-ая. Суть не в этом, они продаются, с Авито не скинул потому что что тогда что сейчас зайти не могу какой то вирусняк и браузер отрубвает его.
А так у меня были чертежи всех КПП на 4350/5350 и 6350 - вот как раз 6350 с 161.
А почуму не сделали 16-ступку...... Порой проще купить, чем делать свое. Как с ЯМЗешной 14-ступкой. И еще обидно что это товарищи отдали на МАЗ свою лучшую коробук ЯМЗ-202, вот она в чреве 5432 с ЯМЗ-7511