[K0BRA-V]

Наверняка у некоторых из коллег на форуме есть не только советские модели и ремейки, но и продукция бывших соцстран, или же - СЭВ.
Вот только некоторые из них:

ESTETYKA, LONZA - ПНР
KADEN, IGRA, Monti (Monti System) - ЧССР

Для обсуждения модельной (игрушечной) продукции стран СЭВ создаю данную тему
Приглашаю к активному ее наполнению!

[GOOGLE]

[Викторец]

Буду первым?

ESTETYKA
Моя интерпретация на основе информации из разных источников:

Трудовой кооператив "Estetyka" из Варшавы был одним из крупнейших производителей моделей автомобилей в Польской Народной Республике в 1970-х и 1980-х годах.

Логотип представлял собой букву e (от estetyka), внутри которой силуэт девочки.
Позже логотип был изменено: буква e стала существенно вытянутой по ширине.


Тут производились пластиковые модели в масштабе 1:43 и 1:50. Две модели тогдашних польских автомобилей Fiat 126p и FSO Polonez , а также трактор Ursus выпускались в разных цветах.

Как и многие другие восточноевропейские производители, Estetyka также производила пластиковые копии моделей автомобилей, произведенных в Западной Европе такими компаниями, как Matchbox ("Models of Yesteryear", "King Size") и Politoys.

IGRA
Из вики:

Чехословацкая компания Igra начала производить модели автомобилей в 1960-х годах. Эти модели сначала изготавливались из бакелита , а затем из пластика.



Среди пластиковых моделей было несколько современных моделей Škoda и Tatra в масштабе примерно 1:43, но вскоре компания стала наиболее известна благодаря серии классических моделей автомобилей 1970-х и 1980-х годов в масштабе 1:36 и 1:43.

В июне 2011 года в Зноймо была основана компания IGRA MODEL sro . С момента своего основания занимается разработкой и производством моделей и сопутствующих устройств, преимущественно чешской и словацкой тематики.

Кaden (KDN), Kovap
Моя интерпретация на основе информации из разных источников:

Kovodružstvo Náchod - Металлообрабатывающий кооператив Наход , основанный примерно в 1950 году, начал производить игрушки на территории тогдашней Чехословакии. Название предприятия часто обозначалось аббревиатурой KDN от "KovoDružstvo Náchod" которая привела к более полному и, в некотором роде, к "западному" названию Kaden. В 1970-х и 1980-х годах продукция фабрики обычно называлась именем Каден.

Примерно до 1960-х годов логотип KDN включал эти буквы внутри двух перекрывающихся кругов, подобно диаграмме Венна. С 1970-х годов логотип завода KDN представляет собой стилизованное изображение ребёнка на коленях, играющего с машинкой, при этом весь логотип расположен на чёрном фоне. Новый логотип похож, но за ребёнком расположен жёлто-красно-синий кубик Рубика (буква «E» в слове «Kaden» окрашена в тот же цвет). Позже, в конце 90-х - появилось несколько измененное изображение играющегося машинкой ребенка. Самая последняя на сегодня версия имеет дополнение в виде надписи с датой основания.





В отличие от него, логотип Kovap представлял собой стилизованную букву «K». Дальше были изменения.




Продукция KDN была представлены весьма широко: от тракторов и военных машин до повседневных «Шкод» и «Татр». Первые игрушки KDN, производимые с конца 1960-х по 1970-е годы, включали пластиковое строительное оборудование , такое как бетономешалка , самосвал и дорожный каток , а также ярко раскрашенные жестяные тракторы и вилочные погрузчики . КДН также производила другие игрушки и пластиковые модели для рекламных целей.

Рекламная игрушка в масштабе 1:43 называлась модельным рядом Miniauto и предлагалась с середины 1970-х годов. Большинство из них представляли собой автомобили Škoda и Tatra, часто используемые в рекламных целях, например спортивное купе Škoda 110 . В этих моделях использовался твердый стирольный пластик , и модели часто имели очень простой интерьер. Пропорции тел были превосходны по сравнению с реальными автомобилями, а детали были прекрасно прорисованы. Фары и задние фонари были яркими и выглядели реалистично, например на Татре 613 , даже если они не всегда были установлены идеально прямо. Шины были реалистично выглядящими из твердого черного пластика, а колеса имели штампованные серебряные металлические колпаки с пятью одинаковыми отверстиями. Эти колеса являются характерной достопримечательностью моделей Kaden Miniauto.

Некоторые модели из линейки Miniauto были копиями серии Politoys M в пластике. Некоторые автомобили М - серии в пластике , предложенные Каденом , были Jaguar _ _ _ _ Они предлагались в изящных оттенках белого, серого и красного или в странных, нереалистичных (и очень необычных для Politoys) ярко-розовых, фиолетовых и оранжевых.

Одной из последних моделей линейки Miniauto была Škoda Favorit . Он также был сделан из пластика, имел открывающуюся заднюю дверь, а колеса теперь тоже были сделаны из пластика. На упаковке были фотографии настоящего автомобиля.

С 1994 года Kaden стала чаще предлагать модели из литого металла . Одним из первых металлических автомобилей, которые предлагались, была Škoda Felicia в кузове хэтчбек и универсал с открывающимися передними дверями. Они предлагались в качестве рекламных материалов для дилеров. Более новые модели Octavia , созданные под влиянием VW , в виде седанов и универсалов также упаковывались в коробки, специально оформленные для дилеров, а также производились в различных полицейских версиях.

LONZA


Иллюстрации - результат совместной с Николаем работы.

[Ярослав56]

А развернутой информации ни у кого нет? Каталоги, перечни, фото. Очень интересует

[CountOlaf]

Вот мои Джаг и Шкода от Кадена. Эспада поляков напоминает, как ни странно, современный тюнинг, а также новодел от Bertone ^^

[Андрей1975]

Вот такой наборчик попался в продаже.
Фиат-126р+Полонез.

[modelniyslon]

Сообщение от Андрей1975

Вот такой наборчик попался в продаже.
Фиат-126р+Полонез.

Судя по всему размер небольшой. Какой примерно масштаб? И у красного из коробочки тоже.

[Cерп]

Полонез из этой серии. Кстати, возможно скоро продавать буду...

[Андрей1975]

Сообщение от modelniyslon

Судя по всему размер небольшой. Какой примерно масштаб? И у красного из коробочки тоже.

Продаётся под 43 масштабом.Но видимо меньше.

[Михаил Риух]

Да нет. Я считал, что так и есть 43. У меня белый. Надо конечно померить, но относительно других Фиатов вроде как и нормально. Он сам по себе очень маленький, поэтому и носит еще название "малыш".

[Racot]

Польская ESTETYKA выпускала пластиковые копии ГДРовской Espewe в масштабе 1/50 (два типа Rolls Royce Silver Ghost 1907, открытый и закрытый, Wanderer 1904, Dixi), копии Matchbox Superfust (Dragster уже приведенный на этой ветке - номер модели P-917 1984г. и Bugatti - напоминающий спортивный болит Формулы-1 30х годов), копии Matchbox "Models of Yesteryear"(Cadillac 1913 1/48 копия MB Y-6-C5 1967), в Seriy Samochody Sportowe 1/43 копии Corgi (Ferrari "P" 4 - номер модели P-1269 1985г., Ferrari Dino Berlinetta Prototipo Competizione 1968 - номер модели P-1268 1984г., Ferrari 312PB 1972 #3 - 1985, Lamborghini Miura P400 1966 - номер модели NK-24 1983, Mercedes-Benz C111-II 1970 очень похожий на копию Matchbox от Lonza c.s., Gdansk, но отличный от нее и Jaguar E-Type).

Самые интересные польские копии это 1/64 ремейки знаменитой французской фирмы Cle (ключик).
Поляки освоили довольно большое количество из линейки моделей Cle середины - конца 50х годов, и этим предоставили коллекционерам дешевую возможность приобрести себе в коллекцию редкие французские модели 50х годов и запчасти для реставрации оригинальных моделей.
Список копий моделей Cle (они же Huilor, DEL, CITGO - американская версия, Bonux):
1) Mercedes-Benz SS 1928 с опущенным тентом
2) Mercedes-Benz SS 1928 с поднятым тентом
3) Mercedes-Benz roadster 1928 - две версии (отличались глухой или спицованной запаской)
4) Bugatti 35
5) Bugatti Type 41 Royale Coupe de ville 1930 - номер модели P-870 1987г.
6) Hispano-Suiza H6C 1934
7) Isotta Fraschini 1926 с открытым верхом
8 ) Isotta Fraschini 1926 крытый вариант

Кроме копий чужих моделей Estetyka выпускала свои модели - это несколько вариантов 1/43 Zastava Polonez - номер модели у них один P-1476 и два варианта исполнения Fiat 126P - обычный в нескольких цветах и раллийный "Rally Monte Carlo" #127, который отличался только наклейками - номер модели так же один P-127 1986г. Чуть не забыл о тракторе Ursus от Estetyka в масштабе около 1/43.

Кроме Estetyka в Польше пластиковые копии Mathbox в конце 70х годов выпускала артель Zbigniew Nagadowski (например 1/35 Ford model T 1912 MOY), Ferrari 312PB 1972 в середине 80х выпускала польская фирма Abi.

Про Lonza c.s., Gdansk - писать смысла нет, все их копии Matchbox King Size знают.

Был еще польский производитель пластиковых моделей автобусов в масштабе 1/72 "P.z.w.r.t."projekt I wyko nanie form. Что за фирма не знаю. Выпускала минимум 12 моделей в 80х годах. У меня есть их модель Jelcz Mex-272. Фото 3х автобусов Jelcz Mex 272, SFA Sanok 09 Prototyp и NIEBIESKI ??? постараюсь приложить в фото.

Кроме того, были, как минимум, три польских фирмы, которые выпускали из пластика в примерном масштабе 1/72 - 1/76 модели автомобилей стран СЭВ, в том числе Москвич 408